نشت خارجی از شیر کنترل بیل مکانیکی مستقیماً منجر به از دست دادن سیال هیدرولیک، ایجاد خطرات زیست محیطی و ایمنی، و کاهش فشار سیستم میشود که منجر به عملکرد ضعیف دستگاه میگردد. برخلاف نشتیهای داخلی، نشتیهای خارجی قابل مشاهده هستند و امکان مشاهده مستقیم و تعمیر هدفمند را فراهم میکنند. تعمیر مؤثر شامل شناسایی دقیق منبع نشت، تعویض صحیح درزگیر و مونتاژ دقیق برای بازیابی یکپارچگی سیستم و جلوگیری از تکرار است.
تعیین دقیق منبع نشت
اولین قدم، بازرسی دقیق بصری و لمسی برای یافتن منبع دقیق نشت است. مجموعه شیر و ناحیه اطراف آن را با یک چربیزدا تمیز کنید تا روغن و کثیفی قدیمی پاک شود. موتور را روشن کنید، عملکردهای هیدرولیک را اجرا کنید و شیر تمیز را مشاهده کنید. نقاط رایج نشت خارجی عبارتند از:
- درزگیرهای ثابت: اورینگها، واشرها و درزگیرهای فلنج در اتصالات لوله، مفاصل منیفولد یا بین بخشهای شیر. به نشتی در این رابطها توجه کنید.
- درزگیرهای پویا: برفپاککنها، درزگیرهای میله یا بستهبندیهای گلند در اطراف انتهای اسپول شیر یا شفتهای فعالکننده پایلوت که قطعات متحرک از بدنه شیر خارج میشوند.
- اتصالات و رزوه ها: آداپتورهای شلنگ هیدرولیک، اتصالات لوله یا رزوه های پلاگ. نشتی در اینجا اغلب ناشی از رزوه های آسیب دیده، روش های درزگیری نادرست، یا سفت کردن بیش از حد/کم است.
- آسیب بدنه یا ریختهگری: نادر اما ممکن است، مانند ترک در بدنه شیر یا منیفولد ناشی از ضربه یا تنش.
انتخاب و پروتکل تعویض درزگیر
پس از شناسایی منبع نشت، انتخاب درزگیر جایگزین صحیح حیاتی است. همیشه از کیت درزگیر مشخص شده توسط سازنده یا مرجع متقاطع دقیق استفاده کنید. ملاحظات کلیدی عبارتند از:
- سازگاری مواد: اطمینان حاصل کنید که ماده درزگیر (مانند نیتریل، پلیاورتان، ویتون) با نوع روغن هیدرولیک و دمای عملیاتی سازگار است.
- اندازه و مشخصات: قطر داخلی/خارجی دقیق، سطح مقطع و سختی (دورومتر) درزگیر را مطابقت دهید. حتی یک عدم تطابق جزئی در اندازه باعث نشت جدید میشود.
- تکنیک نصب: شیار درزگیر را به دقت تمیز کنید. قبل از نصب، درزگیر جدید را با سیال هیدرولیک تمیز روانکاری کنید. از ابزار مناسب برای جلوگیری از بریدن یا غلتاندن درزگیر استفاده کنید. برای اورینگها، اطمینان حاصل کنید که هنگام قرارگیری در شیار خود پیچ نخوردهاند.
درزگیری مجدد اتصالات رزوه ای و فیتینگ ها
نشتی در اتصالات رزوه ای نیازمند یک رویکرد روشمند است. ابتدا، فیتینگ را جدا کرده و رزوه ها را روی فیتینگ و پورت شیر برای آسیب، خراشیدگی یا سایش بررسی کنید. تمام رزوه ها را به طور کامل تمیز کنید. از درزگیر رزوه یا نوار مناسب طبق مشخصات آن استفاده کنید:
- درزگیرهای مایع/خمیرها: یک لایه پیوسته و نازک را روی رزوه های نر اعمال کنید، از 1-2 رزوه از انتها شروع کنید تا از آلودگی سیستم هیدرولیک جلوگیری شود.
- نوار PTFE: در جهت سفت کردن رزوه بپیچید، معمولاً 1.5-2 دور، از رزوه های اول و آخر اجتناب کنید.
اتصال را دوباره مونتاژ کرده و با استفاده از آچار گشتاور به مقدار گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید. از سفت کردن بیش از حد خودداری کنید، زیرا میتواند فیتینگها را تغییر شکل داده و رزوه ها را آسیب برساند و مسیرهای نشت جدیدی ایجاد کند.
تست فشار و تأیید پس از تعمیر
پس از اتمام تعمیرات، تست فشار برای تأیید رفع مشکل ضروری است. سیستم هیدرولیک را به سطح مناسب پر کرده و هرگونه هوا را تخلیه کنید. موتور را روشن کرده و تمام عملکردهای هیدرولیک را به آرامی اجرا کنید و هر مدار را چندین بار بچرخانید. به تدریج سرعت موتور را افزایش داده و بار اعمال کنید تا فشار سیستم به سطوح عملیاتی عادی برسد. ناحیه تعمیر شده را برای هرگونه نشانه نشت جدید به دقت زیر نظر داشته باشید. دستگاه را تحت بارهای کاری معمولی حداقل به مدت 30 دقیقه اجرا کنید، زیرا نشتی ممکن است فقط تحت دمای و فشار عملیاتی کامل ظاهر شود. در نهایت، پس از خنک شدن سیستم، تمام فیتینگها و درزگیرها را دوباره بررسی کنید، زیرا چرخه حرارتی میتواند بر نشست درزگیر تأثیر بگذارد.