تسرب بسيط ومستمر للسيولة الهيدروليكية في صمام التحكم في الحفار هو أحد تلك المشاكل التي يحاول العديد من المشغلين تجاهلها حتى تصبح مشكلة أكبر وأكثر تكلفة.قد تبدو تلك القطرة البطيئة غير ضارة في البداية، ولكن على مدى أسابيع وأشهر، فإنه يؤدي إلى فقدان السائل الهيدروليكي، وانخفاض ضغط النظام، وتلوث الأوساخ التي يمكن أن تضر المكونات الثمينة الأخرى.إصلاح صمام التحكم تسرب تثبيت بشكل صحيح في المرة الأولى يستغرق القليل من العمل الدقيق، لكنها توفر لك من الإصلاحات المتكررة والوقت المتوقف المكلف في وقت لاحق.
تحديد مصدر التسرب الدقيق
قبل أن تبدأ في تفكيك أي شيء، تحتاج إلى تحديد بالضبط من أين يأتي السائل. تسرب في صمام التحكم يمكن أن تبدو في كثير من الأحيان أنها تأتي من جسم الصمام نفسه،نهاية خرطومتبدأ بتنظيف المنطقة بأكملها حول المشتبه بهثم استخدام ضوء ساطع ومرايا للنظر عن كثب في قاعدة التركيبفي بعض الأحيان يكون التسرب من إشارة مكسورة على الأنابيب ، أو حلقة O ملبوسة داخل عدادة دوارة ، أو من الخيوط نفسها.قد يظهر تسرب صغير فقط كخط رطب ضعيف عندما يكون النظام ساخنًا وتحت ضغط كامللذا لا تفترضي أن الشيك البارد والستاتيكي يخبرك القصة كلها
خطوات التفكيك والتفتيش
بمجرد التأكد من وجود تسرب في الجهاز، يمكنك البدء في عملية تفكيكه. دائما تخفيف كل الضغط الهيدروليكي من النظام تماما قبل البدء.استخدم المفتاح الكبير الصحيح لتحرير الارتباطو انتبه جيداً إلى كمية المقاومة التي تشعر بهابينما واحد من الصعب جداً أن يتحرر يمكن أن يكون أكثر من عزم الدوران وتضرربعد إزالة الجهاز، فحص كل جزء بعناية.
- الخيوط المتقاطعة أو الخيوط المتضررة على التركيب أو منفذ الصمام.
- إشارة شقوق أو مشوهة على جهاز أنبوب
- حلقة O ملبوسة أو مسطحة أو مقطعة في عدادات مؤكدة
- حفرة عميقة أو حفرة على مخروط الختم من جهاز JIC أو SAE.
- مسدس خيط قديم تم تطبيقه بشكل غير صحيح وهو الآن يتحطم
تنظيف وإعداد لإعادة الختم
هذه هي الخطوة الأكثر أهمية التي يتسرع بها معظم الناس كل سطح واحد يشكل جزءاً من الختم يجب أن يكون نظيفاً جراحياًاستخدام منظومة نظيفة هيدروليكية مخصصة أو محلول غير بقايا لغسل جميع الأجزاء، منفذ الصمام، وأي أغلفة جديدة، جفّف كلّ شيء بالهواء المضغوط الخالي من القشرة أو بقطعة قماش نظيفة وجافة.حتى بقعة صغيرة من القذارة أو السدادة القديمة تترك خلفها سوف تخلق مسار تسرب وتفسد إصلاحك. إذا كانت الخيوط قذرة، استخدم مطارد خيوط مخصص أو صنبور نظيف بحجم مناسب لتنظيفها بعناية. لا تستخدم صنبورًا أو قطعة قياسية مخصصة لقطع خيوط جديدة.لأن هذا يمكن أن يغير ملف الخيط وخلق تسرب جديد.
تقنيات إعادة الختم وإعادة التجميع الصحيحة
طريقة الختم التي تستخدمها تعتمد بالكامل على نوع التركيب. استخدام الختم أو التقنية الخاطئة هو وسيلة مضمونة لإعادة التسرب.
- من أجلأجهزة غطاء الوجه (ORFS): تثبيت حلقة O جديدة مصنوعة للخدمة الهيدروليكية. يزيل خفيفة مع السائل الهيدروليكي نظيفة قبل التجميع.ثم استخدم مفتاح العزم لتشديده إلى المواصفات الدقيقة من دليل المعدات.
- من أجلأجهزة التشغيل للشعلات JIC أو SAE 37 درجةهذه أغطية معدنية إلى معدنية.لا..استخدم مسدس خيط، شريط تيفلون، أو أي مركب آخر على الخيوط. يتم صنع الختم في مخروط الشعلة. تأكد من أن كل من أسطح الشعلة الذكورية والإناث نظيفة تمامًا وسليمة وغير تالفة.محاذاة خرطوم أو أنبوب بعناية لتجنب تحميل الجانبي من التركيبثم قم بتحريكها إلى المعدل
- من أجلأدوات التوصيل NPT (خيوط الأنابيب المتجعدة): تعتمد هذه على تداخل الخيوط لضمان الختم. تطبيق عالية الجودة، الهيدروليكية تصنيف السائل خيوط الختم أو شريط PTFE مصنفة خصيصا للأنظمة الهيدروليكية.تطبيق المسمار فقط على الخيوط الذكورية، بدء 1-2 خيوط مرة أخرى من النهاية لتجنب تلوث النظام. لا تشديد أكثر من اللازم؛ ضغط التركيب بالإضافة إلى جزء صغير من الدوران ، حيث يمكن أن يكسّر الدوران الزائد جسم الصمام.
بعد إعادة التجميع، لا تشغيل الآلة فقط وتشغيلها في الضغط الكامل. ملء النظام، نزيف أي هواء من الدائرة المصابة،ومن ثم تشغيل الجهاز في حالة التوقف أثناء مراقبة التركيب المصلح عن كثبابحثوا عن أي علامات للبكاء، من الطبيعي أن تتسرب كمية صغيرة من السوائللكن قطرة ثابتة تعني أن الإصلاح لم يكن ناجحاً وتحتاج إلى إعادة تقييم.

