একটি খননকারীর নিয়ন্ত্রণ ভালভের একটি ছোট, ধ্রুবক জলবাহী তরল ফুটো এমন একটি সমস্যা যা অনেক অপারেটর অবহেলা করার চেষ্টা করে যতক্ষণ না এটি একটি বড়, আরো ব্যয়বহুল সমস্যা হয়ে ওঠে।এই ধীরগতির ড্রপ প্রথমে ক্ষতিকারক মনে হতে পারে, কিন্তু কয়েক সপ্তাহ বা মাস ধরে, এটি হাইড্রোলিক তরল হ্রাস, সিস্টেমের চাপ হ্রাস, এবং অন্যান্য ব্যয়বহুল উপাদান ক্ষতি করতে পারে যে ময়লা দূষণ হতে পারে।একটি ফুটো কন্ট্রোল ভালভ প্রথমবার সঠিকভাবে মাপসই একটু সাবধানে কাজ লাগে, কিন্তু এটি আপনাকে পুনরাবৃত্তি মেরামত এবং ব্যয়বহুল ডাউনটাইম থেকে পরবর্তীতে বাঁচায়।
ফাঁসের সঠিক উৎস চিহ্নিতকরণ
আপনি কিছু বিচ্ছিন্ন করতে শুরু করার আগে, আপনি সঠিকভাবে যেখানে তরল আসছে তা চিহ্নিত করতে হবে। একটি নিয়ন্ত্রণ ভালভ ফিটিং একটি ফুটো প্রায়ই এটি ভালভ শরীর নিজেই থেকে আসছে বলে মনে হতে পারে,নল শেষ, অথবা এমনকি একটি কাছাকাছি সংযোগ. একটি degreaser এবং একটি পরিষ্কার কাপড় সঙ্গে সংশ্লিষ্ট সন্দেহভাজন কাছাকাছি পুরো এলাকা পরিষ্কার করে শুরু করুন. সিস্টেম কয়েক মিনিটের জন্য স্বাভাবিক অপারেটিং চাপ চালানো যাক,তারপর একটি উজ্জ্বল আলো এবং একটি আয়না ব্যবহার করুন ফিটিং বেস ঘনিষ্ঠভাবে তাকানকখনও কখনও ফুটোটি টিউবের একটি ফাটল ফাটল, একটি ঘূর্ণন ফিটিংয়ের ভিতরে একটি পরা ও-রিং, বা থ্রেডগুলির থেকে হয়।একটি ছোট ফুটো শুধুমাত্র একটি মৃদু ভিজা লাইন হিসাবে প্রদর্শিত হতে পারে যখন সিস্টেম গরম এবং পূর্ণ চাপ অধীনে, তাই ঠান্ডা, স্ট্যাটিক চেক পুরো গল্প বলে মনে করবেন না।
বিচ্ছিন্নকরণ এবং পরিদর্শন পদক্ষেপ
একবার আপনি নিশ্চিত হয়ে গেলে যে ফুটোটি ফিটিংয়ে রয়েছে, আপনি বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন। আপনি শুরু করার আগে সর্বদা সিস্টেম থেকে সমস্ত জলবাহী চাপ সম্পূর্ণরূপে মুক্তি দিন।ফিটিং আলগা করার জন্য সঠিক আকারের ফ্রেঞ্চ ব্যবহার করুন, এবং আপনি কতটা প্রতিরোধ অনুভব করছেন তার দিকে খুব মনোযোগ দিন।যখন যেটি মুক্ত করা খুবই কঠিন সেটাও খুব বেশি টর্কেড এবং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।. ফিটিং অপসারণ করা হয়, সাবধানে প্রতিটি অংশ পরিদর্শন করুন.
- ফিটিং বা ভালভ পোর্টে ক্রস থ্রেডিং বা ক্ষতিগ্রস্ত থ্রেড।
- একটি টিউব ফিটিং উপর একটি ফাটল বা বিকৃত ফ্লেয়ার।
- একটি সিল ভিত্তিক ফিটিং মধ্যে একটি পরা, সমতল, বা ছিঁড়ে O- রিং।
- JIC বা SAE ফ্লেয়ার ফিটিং এর সিলিং শঙ্কুতে গভীর স্কোরিং বা গলিং।
- পুরানো থ্রেড সিল্যান্ট যা ভুলভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং এখন ভেঙে যাচ্ছে।
পরিষ্কার এবং পুনরায় সিল করার প্রস্তুতি
এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধাপ যা অধিকাংশ মানুষ তাড়াহুড়ো করে। সিলের অংশ গঠন করে এমন প্রতিটি পৃষ্ঠকে অস্ত্রোপচারের মাধ্যমে পরিষ্কার করতে হবে।সমস্ত অংশ ধুয়ে ফেলার জন্য একটি নির্দিষ্ট হাইড্রোলিক সিস্টেম ক্লিনার বা একটি অবশিষ্টাংশবিহীন দ্রাবক ব্যবহার করুনসব কিছু শুকিয়ে ফেলুন ফুলে মুক্ত সংকুচিত বাতাসে বা একটি পরিষ্কার, শুকনো কাপড় দিয়ে।এমনকি একটি ক্ষুদ্র ময়লা দাগ বা পুরানো সিলিং পিছনে রেখে একটি ফুটো পথ তৈরি এবং আপনার মেরামত নষ্ট করতে পারেন. যদি থ্রেডগুলি নোংরা হয়, তবে সাবধানে পরিষ্কার করার জন্য একটি নির্দিষ্ট থ্রেড chaser বা একটি পরিষ্কার, সঠিক আকারের কল ব্যবহার করুন। নতুন থ্রেড কাটা জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড কল বা ডাই ব্যবহার করবেন না,কারণ এটি থ্রেড প্রোফাইল পরিবর্তন করতে পারে এবং একটি নতুন ফুটো তৈরি করতে পারে.
সঠিক পুনরায় সিলিং এবং পুনরায় একত্রিত করার কৌশল
আপনি যে সিলিং পদ্ধতি ব্যবহার করবেন তা সম্পূর্ণরূপে ফিটমেন্টের ধরন উপর নির্ভর করে। ভুল সিলিং বা কৌশল ব্যবহার করা হ'ল গ্যারান্টিযুক্ত উপায় যাতে ফুটোটি আবার ফিরে আসে।
- জন্যও-রিং ফেস সিলিং (ওআরএফএস) ফিটিং: হাইড্রোলিক সার্ভিস জন্য তৈরি একটি ব্র্যান্ড নতুন O- রিং ইনস্টল করুন. হালকা পরিষ্কার হাইড্রোলিক তরল সঙ্গে এটি তৈলাক্ত সমাবেশ আগে. হাত-পরিবেশন টান,তারপর একটি টর্ক চাবি ব্যবহার করুন সরঞ্জাম ম্যানুয়াল থেকে সঠিক স্পেসিফিকেশন থেকে এটি আঁটসাঁট করতে.
- জন্যJIC বা SAE ৩৭ ডিগ্রি ফ্লেয়ার ফিটিংএগুলো ধাতু থেকে ধাতুর মধ্যে সীলমোহর।নাথ্রেডগুলিতে থ্রেড সিল্যান্ট, টেফলন টেপ, বা অন্য কোনও যৌগ ব্যবহার করুন। সিলটি ফ্লেয়ার শঙ্কুতে তৈরি করা হয়। উভয় পুরুষ এবং মহিলা ফ্লেয়ার পৃষ্ঠগুলি নিখুঁতভাবে পরিষ্কার, মসৃণ এবং ক্ষতিগ্রস্থ নয় তা নিশ্চিত করুন।সাবধানে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা টিউব সারিবদ্ধ ফিটিং পাশ লোড এড়াতে, তারপর স্পেক টর্ক এটি.
- জন্যএনপিটি (কনিফাইড পাইপ থ্রেড) ফিটিং: এইগুলি সিলিংয়ের জন্য থ্রেড হস্তক্ষেপের উপর নির্ভর করে। হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে রেটযুক্ত উচ্চমানের, হাইড্রোলিক রেটযুক্ত তরল থ্রেড সিল্যান্ট বা পিটিএফই টেপ প্রয়োগ করুন।শুধুমাত্র পুরুষ থ্রেডগুলিতে সিল্যান্ট প্রয়োগ করুন, সিস্টেমকে দূষিত করা এড়াতে শেষ থেকে 1-2 টি থ্রেড ফিরে শুরু করুন। অতিরিক্ত টানবেন না; ফিটিংটি প্লাস একটি ঘূর্ণনের একটি ভগ্নাংশকে সংযুক্ত করুন, কারণ অতিরিক্ত টর্কিং ভালভের শরীরকে ফাটতে পারে।
পুনরায় একত্রিত করার পরে, শুধু মেশিন চালু এবং পূর্ণ চাপ এটি চালানো না। সিস্টেম ভরাট, প্রভাবিত সার্কিট থেকে কোনো বায়ু রক্তপাত,এবং তারপর আপনি মেরামত ফিটিং ঘনিষ্ঠভাবে নিরীক্ষণ করার সময় অল্টারনেট মেশিন চালানকান্নার কোনো চিহ্নের জন্য নজর রাখুন, কারণ নতুন সীল গরম ও চাপের মধ্যে বসে থাকায় সামান্য পরিমাণে তরল বেরিয়ে আসা স্বাভাবিক।কিন্তু ধ্রুবক ড্রপ মানে মেরামত সফল হয়নি এবং আপনাকে পুনরায় মূল্যায়ন করতে হবে.