نشت جزئی و مداوم سیال هیدرولیک از یک اتصال شیر کنترل در یک بیل مکانیکی یکی از آن مشکلاتی است که بسیاری از اپراتورها سعی میکنند تا زمانی که به یک مشکل بزرگتر و پرهزینهتر تبدیل شود، آن را نادیده بگیرند. آن قطره آهسته در ابتدا بیضرر به نظر میرسد، اما در طول هفتهها و ماهها، منجر به از دست دادن سیال هیدرولیک، کاهش فشار سیستم و آلودگی با خاک میشود که میتواند به سایر اجزای گرانقیمت آسیب برساند. تعمیر صحیح یک اتصال شیر کنترل نشتی در اولین بار نیاز به کمی کار دقیق دارد، اما از تعمیرات مکرر و خرابی پرهزینه در آینده جلوگیری میکند.
شناسایی دقیق منبع نشت
قبل از اینکه شروع به باز کردن چیزی کنید، باید دقیقاً مشخص کنید که سیال از کجا میآید. نشت از یک اتصال شیر کنترل اغلب به نظر میرسد که از بدنه شیر، انتهای شلنگ یا حتی یک اتصال مجاور میآید. با تمیز کردن کل ناحیه اطراف اتصال مشکوک با یک پاککننده چربی و یک پارچه تمیز شروع کنید. اجازه دهید سیستم برای چند دقیقه با فشار عملیاتی عادی کار کند، سپس از یک چراغ روشن و یک آینه برای بررسی دقیق پایه اتصال، رزوه ها و سطح شعلهور یا آببندی استفاده کنید. گاهی اوقات نشت از یک شعله ترک خورده روی لوله، یک اورینگ فرسوده در داخل یک اتصال چرخشی، یا از خود رزوه ها است. یک نشت کوچک ممکن است فقط به صورت یک خط مرطوب کمرنگ هنگام داغ بودن سیستم و تحت فشار کامل ظاهر شود، بنابراین فرض نکنید که یک بررسی سرد و ایستا کل داستان را میگوید.
مراحل جداسازی و بازرسی
هنگامی که مطمئن شدید نشت از اتصال است، میتوانید فرآیند جداسازی را شروع کنید. همیشه قبل از شروع، تمام فشار هیدرولیک سیستم را به طور کامل تخلیه کنید. از آچار با اندازه مناسب برای شل کردن اتصال استفاده کنید و به میزان مقاومتی که احساس میکنید توجه دقیق داشته باشید. اتصالی که خیلی آسان باز میشود ممکن است بیش از حد سفت نشده باشد، در حالی که اتصالی که باز کردن آن بسیار دشوار است ممکن است بیش از حد سفت شده و آسیب دیده باشد. پس از برداشتن اتصال، تمام قطعات را به دقت بازرسی کنید. به دنبال موارد زیر باشید:
- رزوه های متقاطع یا آسیب دیده روی اتصال یا پورت شیر.
- شعله ترک خورده یا تغییر شکل یافته روی اتصال لوله.
- اورینگ فرسوده، صاف شده یا خراشیده در یک اتصال مبتنی بر آببندی.
- خراشیدگی عمیق یا گیر کردن روی مخروط آببندی یک اتصال شعله JIC یا SAE.
- ماده آببندی قدیمی که به نادرست اعمال شده و اکنون در حال تجزیه است.
تمیز کردن و آمادهسازی برای آببندی مجدد
این مهمترین مرحله است که اکثر افراد عجله میکنند. هر سطح منفردی که بخشی از آببندی را تشکیل میدهد باید کاملاً تمیز باشد. از یک پاککننده اختصاصی سیستم هیدرولیک یا یک حلال بدون باقیمانده برای شستن تمام قطعات - اتصال، پورت شیر و هرگونه آببندی جدید استفاده کنید. همه چیز را با هوای فشرده بدون پرز یا پارچه تمیز و خشک، خشک کنید. حتی یک ذره کوچک خاک یا ماده آببندی قدیمی باقی مانده نیز یک مسیر نشت ایجاد کرده و تعمیر شما را خراب میکند. اگر رزوه ها کثیف هستند، از یک تمیز کننده رزوه اختصاصی یا یک قلاویز تمیز و با اندازه مناسب برای تمیز کردن دقیق آنها استفاده کنید. از قلاویز یا مته استاندارد که برای برش رزوه های جدید در نظر گرفته شده است استفاده نکنید، زیرا این کار میتواند پروفیل رزوه را تغییر داده و نشت جدیدی ایجاد کند.
تکنیکهای صحیح آببندی مجدد و مونتاژ مجدد
روش آببندی که استفاده میکنید کاملاً به نوع اتصال بستگی دارد. استفاده از ماده آببندی یا تکنیک اشتباه، راهی تضمین شده برای بازگشت نشت است.
- اینها برای آببندی به تداخل رزوه متکی هستند. از یک ماده آببندی رزوه مایع با کیفیت بالا و درجهبندی هیدرولیک یا نوار PTFE که به طور خاص برای سیستمهای هیدرولیک درجهبندی شده است استفاده کنید. ماده آببندی را فقط روی رزوه های نر اعمال کنید، از 1-2 رزوه عقبتر از انتها شروع کنید تا از آلودگی سیستم جلوگیری شود. بیش از حد سفت نکنید؛ اتصال را محکم کرده و یک کسری از دور بچرخانید، زیرا سفت کردن بیش از حد میتواند بدنه شیر را ترک دهد.اتصالات اورینگ با سطح آببندی (ORFS)اورینگ کاملاً جدیدی که برای سرویس هیدرولیک ساخته شده است نصب کنید. قبل از مونتاژ آن را با سیال هیدرولیک تمیز کمی چرب کنید. اتصال را با دست سفت کنید، سپس از آچار گشتاور برای سفت کردن آن تا مشخصات دقیق دفترچه راهنمای تجهیزات استفاده کنید.
- اینها برای آببندی به تداخل رزوه متکی هستند. از یک ماده آببندی رزوه مایع با کیفیت بالا و درجهبندی هیدرولیک یا نوار PTFE که به طور خاص برای سیستمهای هیدرولیک درجهبندی شده است استفاده کنید. ماده آببندی را فقط روی رزوه های نر اعمال کنید، از 1-2 رزوه عقبتر از انتها شروع کنید تا از آلودگی سیستم جلوگیری شود. بیش از حد سفت نکنید؛ اتصال را محکم کرده و یک کسری از دور بچرخانید، زیرا سفت کردن بیش از حد میتواند بدنه شیر را ترک دهد.اتصالات شعله دار 37 درجه JIC یا SAEاینها آببندی فلز به فلز هستند. از ماده آببندی رزوه، نوار تفلون یا هر ترکیب دیگری روی رزوه ها استفاده نکنید. آببندی در مخروط شعله انجام میشود. اطمینان حاصل کنید که سطوح شعله نر و ماده کاملاً تمیز، صاف و بدون آسیب هستند. شلنگ یا لوله را با دقت تراز کنید تا از بارگذاری جانبی اتصال جلوگیری شود، سپس آن را تا حد مشخص شده سفت کنید.برایاتصالات رزوه لوله مخروطی (NPT)
- اینها برای آببندی به تداخل رزوه متکی هستند. از یک ماده آببندی رزوه مایع با کیفیت بالا و درجهبندی هیدرولیک یا نوار PTFE که به طور خاص برای سیستمهای هیدرولیک درجهبندی شده است استفاده کنید. ماده آببندی را فقط روی رزوه های نر اعمال کنید، از 1-2 رزوه عقبتر از انتها شروع کنید تا از آلودگی سیستم جلوگیری شود. بیش از حد سفت نکنید؛ اتصال را محکم کرده و یک کسری از دور بچرخانید، زیرا سفت کردن بیش از حد میتواند بدنه شیر را ترک دهد.پس از مونتاژ مجدد، فقط ماشین را روشن نکنید و آن را با فشار کامل اجرا نکنید. سیستم را پر کنید، هوای مدار تحت تأثیر را تخلیه کنید، و سپس ماشین را در حالت درجا کار کنید در حالی که اتصال تعمیر شده را به دقت زیر نظر دارید. به دنبال هرگونه نشانه نشت باشید. طبیعی است که مقدار کمی سیال هنگام نشستن آببندی جدید تحت حرارت و فشار نشت کند، اما یک قطره مداوم به این معنی است که تعمیر موفقیتآمیز نبوده و باید دوباره ارزیابی کنید.