قبل از شروع هر گونه تعمیر بر روی یک دریچه خنک کننده دریچه کنترل مسدود شده، ماشین را روی زمین محکم و صاف پارک کنید، تمام تکیه ها را پایین بیاورید و موتور را خاموش کنید.تمام اهرم های کنترل را به طور مکرر برای آزاد کردن فشار باقی مانده سیستم فعال کنید، و صبر کنید تا مایع هیدرولیک خنک شود. پای پای منفی باتری را قطع کنید. دستکش های ضد روغن، عینک ایمنی و چکمه های ضد لغز پوشید.
شناسایی علائم و جدا کردن شیر ایمنی
علائم یک حفره خنک کننده مسدود شده عبارتند از واکنش آهسته یا کند در یک عملکرد خاص، حرکت سیلندری لرزان یا نابرابر یا احساس "اسفنجی" در کنترل ها.بخش آسیب دیده دریچه را شناسایی کنید. به طور کامل خارج از بانک شیر را در اطراف آن بخش با یک پارچه بدون پشم و مایع تمیز کننده تمیز کنید. قبل از جدا کردن، تمام خطوط و لوله های متصل شده را برچسب بزنید.حفره های خنک کننده معمولا کوچک هستند، سوراخ های دقیق حفاری شده در داخل بدن دریچه ها، اسپول ها یا در پلاگین های کوچک یا محدودیت ها قرار دارند.
بخش مشکوک دریچه را با دقت جدا کنید. پوشش های پایینی، اسپرینگ ها و اسپول کنترل اصلی را بردارید. هر جزء را به ترتیب روی یک فرش تمیز و بدون پشم قرار دهید.استفاده از اسپول با دقت برای جلوگیری از خراش سطوح دقیق آن. سوراخ خنک کننده را پیدا کنید. این ممکن است یک سوراخ کوچک در خود اسپول، در آستین، در یک پلاگین محدود کننده جداگانه، یا در یک گذرگاه در بدن شیر باشد.برای پیدا کردن آن از یک چراغ قوه روشن استفاده کنید و در صورت لزوم از بزرگ کننده استفاده کنید.
بازرسی حفره و روش های تمیز کردن غیر تهاجمی
سوراخ را به صورت بصری بررسی کنید. یک سوراخ کاملاً مسدود ممکن است باقیمانده های قابل مشاهده را نشان دهد. اغلب اوقات ، این حفره به طور جزئی توسط تجمع لجن یا یک ذره فلزی کوچک محدود می شود.اولین و امن ترین روش تمیز کردن استفاده از یک دستگاه تخصصی است، پاک کننده هیدرولیک لوله با انرژی اسپری با یک لوله تمدید نازک و انعطاف پذیر.اجازه دهید تا برای چند دقیقه خیس شود تا ورنیک یا لجن حل شود.
اگر اسپری بی اثر باشد، از هوای فشرده فیلتر شده و خشک استفاده کنید. فشار هوا را به تنظیمات پایین (کمتر از 30 PSI) تنظیم کنید تا از آسیب دیدن جلوگیری شود.دمیدن هوا از طریق حفره از جهت مخالف جریان طبیعی مایعهرگز از سیم فلزی، سوراخ یا ابزار سخت برای سوراخ کردن سوراخ استفاده نکنید، زیرا این می تواند قطر آن را به طور دائم تغییر دهد و ویژگی های خنک کننده شیر را خراب کند.شما می توانید تمام پلگ را در یک ظرف از مایع هیدرولیک تمیز یا حلال خیس کنید و آن را به هم بزنید.
تمیز کردن دقیق با ابزار نرم و حمام فوق صوتی
برای انسداد های مداوم، از ابزارهایی نرم تر از فلز دریچه استفاده کنید. یک رشته از یک برس نیلونی نرم یا یک رشته از یک میله جوش پلاستیکی گاهی اوقات می تواند بدون خراش، باقیمانده را از بین ببرد.نوک را با پاک کننده مرطوب کنید و به آرامی سوراخ را بررسی کنیدیک حمام تمیز کننده فوق صوتی برای قطعات کوچک قابل برداشت مانند پلاگین های محدود کننده یا اسپول ها بسیار موثر است.و پاک کننده فوق صوتی را برای 10-15 دقیقه اجرا کنیدحفره گيري فرکانس بالا مي تونه ذراتي که عميق در بدن هستند رو به هم بزنه
پس از تمیز کردن با سونوگرافی، قطعه را با مایع هیدرولیکی تمیز و فیلتر شده بشویید تا تمام محلول های باقی مانده تمیز کننده و بقایای خارج شده را از بین ببرید.بازبینی بصری حفره با بزرگ کردن. از يه طرف نور رو روشن کن، بايد يه نيزه روشن از اون طرف رو ببيني که نشان بده راه باز شده
شستشوی سیستم، جمع آوری مجدد و تأیید عملکرد
قبل از جمع آوری مجدد، تمام گذرگاه های داخلی بخش دریچه را با مایع هیدرولیکی تمیز بشویید. این را یک علامت محلی از یک مشکل آلودگی بزرگتر در نظر بگیرید.جایگزین فیلتر سیستم هیدرولیک اصلی و تمیز کردن شیر مکش. تمام مهر و موم های جدید، حلقه های O و گاسکت ها را در طول جمع آوری مجدد نصب کنید. مهر و موم های قدیمی می توانند مواد را از بین ببرند و باعث مسدود شدن مجدد شوند. تمام قطعات را با مایع تمیز در هنگام جمع آوری مجدد آنها روان کنید.
بخش شیر را دوباره نصب کنید، تمام خطوط را دوباره متصل کنید و سیستم را با مایع تازه و تمیز از مشخصات صحیح پر کنید. موتور را روشن کنید و آن را بیکار بگذارید.به آرامی عملکرد هیدرولیکی که قبلاً تحت تاثیر قرار گرفته است را کار کنیدممکن است لازم باشد که 20 تا 30 بار آن را چرخه کنید تا هوا به طور کامل خونریزی شود و اجازه دهید مایع از طریق حفره تازه پاک شده عبور کند. حرکت باید به تدریج صاف تر شود.
در نهایت، ماشین را تحت بار کاری عادی برای ۳۰ تا ۴۵ دقیقه کار کنید. عملکرد خاص را برای بازگشت به عملکرد عادی، پاسخگو و بدون لرزش کنترل کنید.پاک کردن موفقیت آمیز یک حفره خنک کننده بازگرداندن دقیق هیدرولیک کمد و کنترل پاسخ طراحی شده در سیستم.