قبل محاولة أي إصلاح على لفافة تحكم الحفر عالقة، وقف الجهاز على أرض ثابتة، مستوية، خفض جميع المرفقات، وإغلاق المحرك.تشغيل جميع رافعات التحكم بشكل متكرر لتحرير ضغط النظام المتبقي، وانتظروا حتى يبرد السائل الهيدروليكي، وقطعوا الاتصال بجهاز البطارية السلبي، وارتدوا قفازات مقاومة للزيت، ونظارات أمان، وحذاء مضاد للنزلق.
التشخيص الأولي وإزالة الملف الآمن
أولاً، حدد قسم صمام التحكم المحدد والدوال الذي يسبب المشكلة، وغالباً ما يشير إلى وظيفة واحدة لا تستجيب أو ترتعش.تنظيف السطح الخارجي من صمام البنك حول غطاء نهاية بكرة المشتبه بها مع قطعة قماش خالية من القشرة وسائل التنظيف لمنع التلوث أثناء تفكيكهالاحظ موقع أي روابط خارجية أو رافعات متصلة بالدوامة. إزالة بعناية المسامير غطاء نهاية أو الاحتفاظ حلقة الصدمة.الضغط برفق على نهاية البكرة مع مطرقة ذات وجه ناعم لمعرفة ما إذا كان يمكن تخفيفها قليلالا تستخدم قوة مفرطة
إذا لم تتحرك العجلة، قد تحتاج إلى وضع سائل اختراق مصمم خصيصًا للأنظمة الهيدروليكية حول الطرف المكشوف للعجلة وعلى واجهة الختم.دعه يغمس لفترة الموصى بهابعد الرطوبة، حاول أن تدور البكرة برفق باستخدام المسام اللطيفة المغطاة بالشريط، ولكن تجنب الإمساك بسطحات الختم المعدلة بدقة.الهدف هو تحريرها دون أن تصل إليهابمجرد أن تصل إلى الحركة، اسحب البكرة ببطء مباشرة من ثقبها، ووضعها على وجهة نظيفة وناعمة.
تفتيش تنظيف المكعبات
فحص الدوامة التي أزيلت تحت ضوء مشرق. ابحث عن علامات مرئية، وخدوش طولية، وتغير لونها بسبب التسخين الزائد، أو المناطق التي تحتوي على رواسب تشبه اللون.اشعر بالسطح بإصبع نظيف؛ حتى الحواف الصغيرة يمكن أن تسبب الالتصاق. انتبه بعناية خاصة إلى المناطق التي تلتقي فيها أراضي الملفوفة بالأقطار الأصغر. فحص فتحة الصمام باستخدام مصباح يدوي مشرق. ابحث عن نقاط مماثلة,استخدم قطعة قماش ناعمة خالية من القشرة ملفوفة حول قشرة لتمسح القشرة بلطف وتحسس أي تشوهات.
قم بتنظيف كل من الملف والحفرة بدقة. استخدم سوائل هيدروليكية نظيفة ومصفاة فقط أو محلول تنظيف غير مآكل موصى به.ثم استخدم فرشاة النيلون الناعمة لإزالة جميع الرواسب بلطفلا تستخدمي أبدًا أدوات كاشطة أو صوف فولاذ أو فرشاة سلكية ، لأنها ستخلق خدوشًا جديدة. بعد التنظيف ، يجب عليك أن تستخدم أدوات كاشفة أو فرشاة سلكية.تنفخ الحفرة مع المرشحالهواء المضغوط الجاف
تحسين الدقة واللمع النهائي
إذا كشفت الفحص عن علامات خفيفة أو ترسبات طفيفة تسبب التلصق ، فقد تستعيد عملية التلميع الدقيقة وظيفتها. اختر حجرًا مرنًا أو حجرًا يتناسب مع قطر الحفر.قم بتشطيبها بسخاء بسائل هيدروليكي نظيفإدخال المطرقة في الحفرة وتشغيلها بسرعة منخفضة ومستقرة مع ضربات قصيرة، وتحريكها باستمرار لتجنب خلق الخنادق. توقف في كثير من الأحيان لتنظيف الحفرة والتحقق من التقدم.الهدف هو طلاءلا تخلّص من المواد الكبيرة.
بعد التشذيب، نظف الحفرة والدوال بشكل شامل لإزالة جميع الجزيئات الحادة.يمكن الحصول على البولش النهائي عن طريق وضع معجون البولش المعدني الدقيق على قطعة قماش ناعمة وبليسترة البولش باليد، اتبع الاتجاه الطولي. نظف كل من المكونات مرة أخرى حتى لا تبقى أي بقايا. تزيين البكرة بسخاء مع السائل الهيدروليكي النظيف وإعادة إدخالها في الحفرة يدويا.يجب أن تنزلق بسلاسة مع مقاومة ثابتة طوال رحلتها بأكملهاأي بقعة ضيقة تشير إلى وجود عيوب
إعادة تجميع، غسل النظام واختبار التشغيل
قبل إعادة تجميعها النهائي، قم بتثبيت جميع الختامات الجديدة والخواتم اللاصقة والمسحات على الملف والغطاء النهائي. غالبًا ما تكون الختامات القديمة منتفخة أو متضررة وهي السبب الرئيسي لتمسك الملف.تزيين جميع الأختام الجديدة مع السائل الهيدروليكي. إعادة إدخال المكعب بعناية في ثقبها ، والتأكد من أنه يتم محاذاة بشكل صحيح. إعادة تثبيت غطاء نهاية أو آلية الاحتفاظ ، وتشديد المسامير بالتساوي في نمط متقاطع إلى عزم الدوران المحدد.
استبدل المرشح الهيدروليكي وإعادة ملء النظام مع سائل نظيف، نظيف من المواصفات الصحيحة. تشغيل المحرك ودعها تشغيل الخمول. ببطء تشغيل وظيفة إصلاح،يسمح للسائل بالدوران وتطهير الهواء. توقع بعض الصلابة الأولية كما مقعد الختم. دورة وظيفة 20-30 مرة. وأخيرا، تشغيل الجهاز تحت الحمل الطبيعي لفترة طويلة. مراقبة لسلاسة،السيطرة الاستجابة وغياب التشبث السابق أو الترددأداء ثابت يؤكد أن الإصلاح كان ناجحاً