Excavator control valve এর exhaust system-এ বায়ু প্রবেশ করানোর পদ্ধতি

August 21, 2026
সর্বশেষ কোম্পানির খবর Excavator control valve এর exhaust system-এ বায়ু প্রবেশ করানোর পদ্ধতি

একটি এক্সকাভেটরের কন্ট্রোল ভালভ সিস্টেম থেকে কার্যকরভাবে বায়ু অপসারণের জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রাথমিক পরিদর্শন এবং সিস্টেম প্রস্তুতি দিয়ে শুরু করতে হবে। যেকোনো পদ্ধতি শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে মেশিনটি একটি সমতল, স্থিতিশীল পৃষ্ঠে পার্ক করা আছে, ইঞ্জিন সম্পূর্ণভাবে বন্ধ আছে এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে চাপমুক্ত আছে। হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কটি সনাক্ত করুন এবং সাইট গ্লাস বা ডিপস্টিকের সাথে তরলের স্তর পরীক্ষা করুন; যদি এটি কম থাকে তবে সঠিক গ্রেডের হাইড্রোলিক ফ্লুইড দিয়ে প্রস্তাবিত সর্বোচ্চ স্তরে পূরণ করুন, কারণ কম তরলের স্তর বায়ু প্রবেশের একটি প্রাথমিক কারণ। কন্ট্রোল ভালভের সাথে এবং সেখান থেকে আসা সমস্ত হাইড্রোলিক লাইন, ফিটিংস এবং সংযোগগুলি বাহ্যিক লিকেজের কোনো লক্ষণের জন্য দৃশ্যত পরিদর্শন করুন, যা সিস্টেমে বায়ু টানতে পারে। এই প্রস্তুতিমূলক পদক্ষেপটি আপোষহীন, কারণ সক্রিয় লিকেজ বা অপর্যাপ্ত তরল সহ একটি সিস্টেম থেকে বায়ু বের করার চেষ্টা অকার্যকর এবং আরও বায়ু প্রবেশ করাতে পারে।

কন্ট্রোল ভালভের জন্য পদ্ধতিগত বায়ু নিষ্কাশন প্রক্রিয়া
সিস্টেম প্রস্তুত হওয়ার সাথে সাথে, মূল নিষ্কাশন প্রক্রিয়া শুরু হতে পারে। বেশিরভাগ এক্সকাভেটর কন্ট্রোল ভালভ ডেডিকেটেড ব্লিড স্ক্রু বা পোর্ট দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা সাধারণত ভালভ বডির সর্বোচ্চ পয়েন্টগুলিতে বা সংশ্লিষ্ট অ্যাকচুয়েটর লাইনগুলিতে অবস্থিত থাকে। সঠিক অবস্থানের জন্য আপনার মেশিনের সার্ভিস ম্যানুয়ালটি দেখুন। ব্লিড পোর্টে একটি স্বচ্ছ ভিনাইল টিউব সংযুক্ত করুন এবং অন্য প্রান্তটি হাইড্রোলিক ফ্লুইডে আংশিকভাবে ভরা একটি পরিষ্কার পাত্রে রাখুন যাতে বায়ু আবার টেনে নেওয়া প্রতিরোধ করা যায়। একজন সহকারীকে ইঞ্জিন চালু করতে বলুন এবং এটিকে কম অলস গতিতে চালান। ব্লিড স্ক্রুটি প্রায় এক-চতুর্থাংশ থেকে অর্ধেক পাক ধীরে ধীরে খুলুন; আপনি প্রাথমিকভাবে টিউবের মাধ্যমে প্রবাহিত তরল এবং বায়ুর একটি ফেনা মিশ্রণ দেখতে পাবেন। তরল প্রবাহিত হতে দিন যতক্ষণ না প্রবাহ সম্পূর্ণভাবে কঠিন এবং বুদবুদ মুক্ত হয়, তারপর ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় এবং তরল প্রবাহিত হওয়ার সময় ব্লিড স্ক্রুটি অবিলম্বে নিরাপদে শক্ত করুন। এই "প্রবাহের অধীনে নিষ্কাশন" পদ্ধতিটি স্থির নিষ্কাশনের চেয়ে বেশি কার্যকর। কন্ট্রোল ভালভ অ্যাসেম্বলির সমস্ত নির্দিষ্ট ব্লিড পয়েন্টের জন্য এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।

নিষ্কাশনের পর যাচাইকরণ এবং কার্যকারিতা পরীক্ষা
সমস্ত পয়েন্ট নিষ্কাশনের পর, বায়ু সফলভাবে বের করা হয়েছে কিনা তা যাচাই করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ইঞ্জিন গতি একটি মাঝারি অলস গতিতে বাড়ান এবং ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত প্রতিটি হাইড্রোলিক ফাংশন—যেমন বুম, আর্ম এবং বালতি সিলিন্ডার—তাদের সম্পূর্ণ গতি পরিসীমা জুড়ে কয়েকবার ধীরে ধীরে পরিচালনা করুন। এই ক্রিয়াটি পুরো সার্কিটের মাধ্যমে তরল সঞ্চালন করে, আটকে থাকা বায়ুর যেকোনো অবশিষ্ট পকেটকে ট্যাঙ্কের দিকে ফিরিয়ে আনতে সাহায্য করে। এই কার্যকারিতা পরীক্ষার সময়, হাইড্রোলিক পাম্প বা সিলিন্ডার থেকে কোনো অনিয়মিত শব্দ যেমন হুইনিং, চ্যাটারিং বা নক করার জন্য শুনুন, যা অবশিষ্ট বায়ুর ক্লাসিক সূচক। সিলিন্ডারগুলির নড়াচড়া পর্যবেক্ষণ করুন; তারা ঝাঁকুনি বা তোতলানো ছাড়াই মসৃণভাবে প্রসারিত এবং প্রত্যাহার করা উচিত। অবশেষে, ট্যাঙ্কে হাইড্রোলিক তরলের স্তর পুনরায় পরীক্ষা করুন এবং আরও একবার পূরণ করুন, কারণ নিষ্কাশন প্রক্রিয়াটি স্তর কমিয়ে দেবে। সিস্টেমটি এখন পুনরুদ্ধার করা প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং স্থিতিশীলতার সাথে কাজ করা উচিত।