굴삭기 제어 밸브 시스템에서 효과적인 공기 제거는 철저한 예비 점검 및 시스템 준비부터 시작됩니다. 어떤 절차를 시작하기 전에 기계가 평평하고 안정적인 표면에 주차되어 있고 엔진이 완전히 꺼져 있으며 유압 시스템의 압력이 완전히 해제되었는지 확인하십시오. 유압 탱크를 찾고 시야 유리 또는 딥스틱과 비교하여 유체 레벨을 확인하십시오. 유체 레벨이 낮으면 공기 유입의 주요 원인이 되므로 권장 최대 레벨까지 올바른 등급의 유압유로 채우십시오. 제어 밸브로 들어오고 나가는 모든 유압 라인, 피팅 및 연결부를 육안으로 검사하여 외부 누출 징후가 있는지 확인하십시오. 누출은 시스템으로 공기를 끌어들일 수 있습니다. 활성 누출이 있거나 유체가 부족한 시스템에서 공기를 빼내려고 시도하는 것은 비효과적이며 더 많은 공기를 유입시킬 수 있으므로 이 준비 단계는 협상할 수 없습니다.
제어 밸브의 체계적인 공기 빼기 절차
시스템이 준비되면 핵심적인 공기 빼기 프로세스를 시작할 수 있습니다. 대부분의 굴삭기 제어 밸브에는 전용 공기 빼기 나사 또는 포트가 장착되어 있으며, 일반적으로 밸브 본체의 가장 높은 지점이나 관련 액추에이터 라인에 있습니다. 정확한 위치는 기계의 서비스 설명서를 참조하십시오. 공기 빼기 포트에 투명한 비닐 튜브를 연결하고 다른 쪽 끝을 유압유가 부분적으로 채워진 깨끗한 용기에 넣어 공기가 다시 빨려 들어가는 것을 방지하십시오. 보조자가 엔진을 시동하고 낮은 공회전 속도로 작동하도록 하십시오. 공기 빼기 나사를 약 1/4에서 1/2바퀴 천천히 여십시오. 처음에는 튜브를 통해 유체와 공기가 섞인 거품이 나오는 것을 볼 수 있습니다. 기포가 없는 완전한 유체 흐름이 될 때까지 유체가 흐르도록 허용한 다음, 엔진이 계속 작동하고 유체가 흐르는 동안 공기 빼기 나사를 즉시 단단히 조이십시오. 이 "흐름 하에서의 공기 빼기" 방법은 정적 공기 빼기보다 효과적입니다. 제어 밸브 어셈블리의 모든 지정된 공기 빼기 지점에 대해 이 절차를 반복하십시오.
공기 빼기 후 확인 및 작동 점검
모든 지점의 공기를 뺀 후 공기가 성공적으로 제거되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 엔진 속도를 중간 공회전으로 높이고 밸브로 제어되는 각 유압 기능(예: 붐, 암 및 버킷 실린더)을 전체 작동 범위에서 여러 번 천천히 작동시키십시오. 이 작업은 전체 회로를 통해 유체를 순환시켜 남아 있는 공기 주머니를 탱크 쪽으로 다시 밀어내는 데 도움이 됩니다. 이 작동 점검 중에 유압 펌프 또는 실린더에서 윙윙거림, 덜거덕거림 또는 덜컹거림과 같은 불규칙한 소리가 나는지 들어보십시오. 이는 남아 있는 공기의 전형적인 지표입니다. 실린더의 움직임을 관찰하십시오. 실린더는 흔들림이나 멈춤 없이 부드럽게 확장 및 수축해야 합니다. 마지막으로 탱크의 유압유 레벨을 다시 확인하고 공기 빼기 과정으로 인해 레벨이 낮아졌으므로 다시 채우십시오. 이제 시스템은 복원된 반응성과 안정성으로 작동해야 합니다.