उत्खनन नियंत्रण वाल्व क्षैतिज बनाम ऊर्ध्वाधर स्थापनाः वास्तव में दबाव के तहत क्या बदलता है

अधिकांश उत्खनन तकनीशियनों वाल्व अभिविन्यास को एक "जो भी फिट बैठता है" निर्णय के रूप में मानते हैं। यह मानसिकता दुकानों को हजारों समय से पहले सील विफलताओं में खर्च करती है, अनियमित स्पूल व्यवहार,और कॉलबैक जो कभी नहीं होना चाहिए. नियंत्रण वाल्व को क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर स्थापित करने के बीच का अंतर सौंदर्य प्रसाधन नहीं है. यह मौलिक रूप से गुरुत्वाकर्षण, दबाव,और पहनने वाल्व शरीर के अंदर बातचीत हर एक चक्र.

चलिए क्या बदलता है, क्यों यह मायने रखता है, और जब आपके पास कोई विकल्प नहीं है लेकिन पक्ष में जाने के लिए।

आप क्यों सोचते हैं कि इंस्टॉलेशन की दिशा अधिक महत्वपूर्ण है

एक खुदाई मशीन पर नियंत्रण वाल्व एक साधारण चालू-बंद स्विच नहीं है। अंदर, पायलट के दबाव के तहत स्पूल बदल जाते हैं, स्प्रिंग्स वापस लड़ते हैं, और तेल 350 बार पर सटीक मशीनिंग गैलरी के माध्यम से मार्गों को रोकते हैं।गुरुत्वाकर्षण या तो मदद करता है या उन आंदोलनों में से प्रत्येक को नुकसान पहुंचाता है यह निर्भर करता है कि वाल्व किस दिशा में बैठता है.

जब ऊर्ध्वाधर स्थापित किया जाता है, तो वाल्व शरीर अपने माउंटिंग फ्लैंज पर बैठता है, गुरुत्वाकर्षण स्पूल असेंबली को सीधे नीचे अपनी सीट में खींचता है। यह आंतरिक घटकों को संरेखित रखता है,एक समान सील संपीड़न सुनिश्चित करता हैऊर्ध्वाधर स्थापना कारखाने सेवा मैनुअल यह अधिकांश दिशा और दबाव नियंत्रण वाल्व के लिए डिफ़ॉल्ट के रूप में सूचीबद्ध क्यों है।

उसी वाल्व को 90 डिग्री घुमाएं ताकि यह क्षैतिज रूप से चले, और सब कुछ स्थानांतरित हो जाए। स्पूल का वजन एक असर सतह के खिलाफ पक्ष में दबाता है। निचले पक्ष पर आंतरिक तेल पूल निकास के बजाय।सील असमान रूप से संपीड़ित. हजारों चक्रों के दौरान, कि असममितता छेद सतहों में खांचे काटता है और एक वाल्व जो 8,000 घंटे तक चलना चाहिए 2 पर एक लीक गड़बड़ में बदल जाता है,000.

अंतर सैद्धांतिक नहीं है। Field data from heavy mining excavators shows that horizontally mounted control valves experience seal wear rates nearly double those of vertically mounted units — primarily because gravity-induced misalignment creates micro-leakage paths that erode O-rings and back-up rings from the inside out.

जब आप वाल्व को 90 डिग्री घुमाएँ तो शारीरिक रूप से क्या बदलता है

गुरुत्वाकर्षण के अधीन आंतरिक घटक व्यवहार

एक विशिष्ट खुदाई मशीन के मुख्य नियंत्रण वाल्व के अंदर, आकार के आधार पर स्पूल असेंबली का वजन 200 से 600 ग्राम के बीच होता है।यह तुच्छ लगता है जब तक आप यह एहसास होता है कि यह माइक्रोन में मापा रिक्ति के साथ एक असर सतह पर कार्य करता है. ऊर्ध्वाधर उन्मुखीकरण में, स्पूल वजन वसंत पक्ष को लोड करता है जो इसे संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वापसी वसंत स्पूल के नीचे बैठता है, और गुरुत्वाकर्षण बस वसंत बल को जोड़ता है,जब कोई पायलट दबाव न हो तो स्पूल को मजबूती से बैठा रखा जाए.

क्षैतिज ओरिएंटेशन में, वही वजन वाल्व बोर की दीवार के विरुद्ध स्पूल को पार्श्व रूप से धकेलता है। स्पूल थोड़ा झुकाव करता है, ओ-रिंग ग्रूव के एक पक्ष को दूसरे की तुलना में अधिक लोड करता है।परिणाम एक सील है कि सिर्फ उच्च दबाव तेल गुजरने के लिए अनुमति देने के लिए पर्याप्त लीक होता है, लेकिन दबाव के डाउनस्ट्रीम सर्किट भूख के लिए पर्याप्त है. ऑपरेटरों इसे "धीमी बूम" या "बांह बहती" के रूप में नोटिस, और वे सिलेंडर दोष. सिलेंडर ठीक है.वाल्व आंतरिक रूप से लीक हो रहा है क्योंकि गुरुत्वाकर्षण स्पूल को केंद्र से बाहर खींच लिया.

एक क्षैतिज रूप से स्थापित वाल्व पर, पायलट तेल पक्ष से प्रवेश करता है और ऊपरी गलियारों को भरने के लिए गुरुत्वाकर्षण से लड़ना पड़ता है।हवा के बुलबुले उच्च बिंदुओं में फंस जाते हैं क्योंकि कोई प्राकृतिक नाली मार्ग नहीं हैयह हवा दबाव में संकुचित हो जाती है, जिससे स्पूल प्रतिक्रिया स्पंज और असंगत हो जाती है।ऊर्ध्वाधर माउंटिंग हवा उच्चतम रक्तस्राव बिंदु जहां यह वाल्व के अंतर्निहित हवा शुद्धिकरण सर्किट के माध्यम से बच जाता है करने के लिए ऊपर की अनुमति देता है.

सील संपीड़न और पहनने के पैटर्न

उत्खनन नियंत्रण वाल्वों में ओ-रिंग और बैक-अप रिंग सील करने के लिए समान ग्रूव संपीड़न पर निर्भर करते हैं। ऊर्ध्वाधर स्थापना सील को ऊपर से नीचे तक समान रूप से संपीड़ित करती है।क्षैतिज स्थापना उन्हें एक तरफ से दूसरी तरफ से संपीड़ित करती है, जिसके लिए अधिकांश वाल्व निकायों को अनुकूलित नहीं किया गया है। साइड दीवारों पर ग्रूव गहराई अक्सर ऊपर और नीचे की तुलना में कम होती है, जिसका अर्थ है कि ओ-रिंग एक तरफ ढीली और दूसरी तरफ तंग होती है।

समय के साथ, दबाव चक्र के तहत ढीला पक्ष बाहर निकलता है। तंग पक्ष स्थायी रूप से विकृत हो जाता है। आप एक सील जो दृश्य निरीक्षण पर ठीक लग रहा है लेकिन ऑपरेटिंग दबाव पर लीक हो जाता है के साथ समाप्त होता है।इसे बदलने से कुछ भी ठीक नहीं होगा यदि आप उन्मुखीकरण को सही नहीं करते हैं नया सील एक ही असमान संपीड़न पैटर्न का पालन करेगा और हफ्तों में विफल हो जाएगा.

घुमावदार बंदरगाह फिटिंग का व्यवहार भी अलग होता है। ऊर्ध्वाधर घुड़सवार वाल्व पर, इनलेट पोर्ट ऊपर की ओर और रिटर्न पोर्ट नीचे की ओर होता है।तेल में किसी भी नमी या संदूषण इनलेट सील से दूर बह जाता हैक्षैतिज रूप से दोनों बंदरगाह समतल होते हैं। दूषित पदार्थ निचले बंदरगाह के नाली में जमा हो जाते हैं और अंदर से सील पर हमला करते हैं।यही कारण है कि क्षैतिज रूप से घुड़सवार वाल्व इनलेट पोर्ट रिसाव की तुलना में तेजी से वापसी पोर्ट रिसाव विकसित करते हैं.

जब क्षैतिज स्थापना अपरिहार्य है और इससे कैसे बचें

तंग मशीन लेआउट से समझौता होता है

कॉम्पैक्ट खुदाई मशीनों और कई मध्यम आकार की मशीनों पर, फ्रेम बस नियंत्रण वाल्व के ऊपर पर्याप्त ऊर्ध्वाधर रिक्ति प्रदान नहीं करता है इसे ऊर्ध्वाधर माउंट करने के लिए। टैंक बहुत कम बैठता है,प्रतिभार ऊपर से घुसता हैइन मामलों में, क्षैतिज माउंटिंग एक प्राथमिकता नहीं है, यह एकमात्र विकल्प है।

इसी समस्या खनन उत्खनन मशीनों पर दिखाई देती है जहां वाल्व ऊपरी संरचना फ्रेम में गहराई से दफन है।और वाल्व अभिविन्यास हाइड्रोलिक सर्वोत्तम अभ्यास के बजाय संरचनात्मक सदस्यों द्वारा निर्धारित एक समझौता हो जाता है.

जब आप क्षैतिज रूप से जाना है, वहाँ विशेष कदम है कि नाटकीय रूप से वाल्व जीवन का विस्तार कर रहे हैं।

क्षैतिज सेटिंग्स में गुरुत्वाकर्षण के लिए मुआवजा

सबसे पहले, प्रत्येक बंदरगाह की दिशा की जाँच करें। यदि संभव हो तो इनलेट ऊपर की ओर होना चाहिए ∙ यहां तक कि 15 डिग्री की झुकाव गुरुत्वाकर्षण को सील ग्रूव से प्रदूषकों को बाहर रखने में मदद करती है।वापसी बंदरगाह नीचे की ओर मुड़ा होना चाहिए ताकि किसी भी आंतरिक जल निकासी पूल के बजाय बाहर बहता है.

दूसरा, सभी फ्लैंज और कवर बोल्ट कसने के लिए स्टार पैटर्न का उपयोग करें ∙ जैसे कि पहिया लग नट्स को टॉर्क करना।पूरी तरह से दूसरे से पहले एक तरफ कसने एक ही असमान clamping समस्या है कि क्षैतिज गुरुत्वाकर्षण वाल्व के अंदर बनाता है बनाता है. क्रम में विपरीत कोने में जाएं, फिर पूर्ण टोक़ पर दोहराएं। यह सभी ओ-रिंगों को समान रूप से बैठता है और कवर को झुकाव से रोकता है, जो अन्यथा उच्च पक्ष पर एक अंतर खोल देगा।

तीसरा, प्रत्येक पोर्ट कनेक्शन से 150 मिमी के भीतर कंपन-बंद करने वाले नली अनुभाग स्थापित करें। क्षैतिज माउंटिंग सीधे पाइप कनेक्शन पर वाल्व शरीर वजन डालता है,और हर इंजन चक्र फ्रेम के माध्