일례적인 수압시스템 검사에도 불구하고, 발굴기 제어 밸브 내부의 스풀 마모는들어올림많은 미묘한 징후는 완전한 고장 이전에 오래 나타나지만 운영자와 현장 기술자는 종종 이러한 증상을 다른 시스템 문제로 잘못 분류합니다.이러한 초기 표시기를 인식하면 다른 연결 된 수압 부품에 2차 손상이 퍼지기 전에 목표 유지 관리를 계획 할 수 있습니다..
해체 없이 운영 동작 관찰
결함 식별의 첫 번째 계층은 기계가 다른 부하 조건에서 제어 입력에 어떻게 반응하는지 추적하는 데 의존합니다.밸브 하우스를 열거나 수압 라인을 분리하지 않고스풀 마모가 미미한 수준을 넘어 갈 때, 운영자는 작동 장착 장치의 불규칙한 움직임을 알아차릴 것입니다.또는 지렛대가 고정된 위치에 고정되어있을 때에도 그 스트로크의 일부를 통해 튀는 버킷반응 지연도 분명해집니다.제어 손잡이를 움직이는 것과 실린더 또는 이동 모터에서 대응하는 움직임을 보는 사이에 초분의 분수 이상의 간격이 눈에 띄는 경우시스템 테스트 포트에서 취한 압력 판독은 일정한 부하 하에서 불안정한 변동을 나타냅니다.엔진 회전 속도와 외부 저항이 완전히 변하지 않더라도 값이 상승하락합니다..
기본 현장 도구로 성능 매개 변수 테스트
비정상적인 작동 동작을 관찰 한 후 기술자는 표준 수압 테스트 장비를 사용하여 스풀 마모 심각성을 확인하는 양적 지표를 측정 할 수 있습니다.내부 누출 테스트는 가장 신뢰할 수있는 방법 중 하나입니다: 모든 하류 액추에이터 회로를 차단하고 스풀을 중성 위치로 설정하고 조절 된 시스템 압력을 밸브 입구로 돌립니다.그 다음 정해진 시간 간격에서 반환 라인에서 배charge 액체를 수집측정 된 누출 부피가 해당 밸브 유형에 대한 표준 기준 값을 크게 초과하면 스풀과 밸브 몸 사이의 공백이 적절한 밀폐를 유지하기에 너무 커졌음을 확인합니다.추가 테스트는 제어 신호 입력과 대응 압력 또는 흐름 출력 사이의 관계를 지도 할 수 있습니다., 스풀 측정 표면에 마모 가장자리 기하학을 표시하는 예상 선형 성능 곡선에서 오차를 확인합니다.
안전 해체 후 직접 시각 및 물리적 검사
밸브가 완전히 압력화되고 기계에서 제거되면 직접 수동 및 시각 검사는 스풀 마모 상태를 가장 명확하게 확인합니다.불규칙 착용 밴드를 느끼기 위해 스풀 작업 표면의 전체 길이에 따라 깨끗한 손가락을 실행, 깊은 스크래치 구간 또는 제대로 유지 부드러운 구성 요소에 속하지 않는 구멍 표시. 과잉 자유 재생을 확인하기 위해 원래 밸브 구멍 내부에 선광 스핀을 부드럽게 흔들고;정상 클리어런스는 옆으로 보이는 움직임 없이 원활한 축적 미끄러짐을 허용해야 합니다.스풀에 날카로운 측정 가장자리에 특별한 주의를 기울여,심지어는 장기적인 절단 흐름에서 작은 둥근 것까지 급격하게 흐름 제어 정확도를 변경하고 이전 현장 테스트에서 관찰 된 내부 누출 문제를 만들 것입니다.또한 환원 스프링 및 끝 캡의 상태를 검사하십시오. 이러한 부분의 피로 또는 변형은 긴 작업에서 마모를 가속화하는 불규칙한 스풀 정렬을 일으킬 수 있습니다.

