경부하 작업을 위해 굴삭기 제어 밸브를 조정하는 방법

굴착기가 경사 작업, 마감 작업, 섬세한 자재 취급 등 경부하 작업을 실행할 때 공장 기본 밸브 설정은 종종 학교 구역에서 스포츠카를 운전하는 것처럼 느껴집니다. 너무 많은 압력, 너무 공격적인 반응. 기계가 멈추거나 갑자기 움직이거나 완전한 힘이 필요하지 않은 작업을 수행하면서 단순히 연료를 낭비합니다.

수정? 경부하 조건에 대한 적절한 제어 밸브 조정. 이 가이드는 매장에서 매일 사용하는 압력 테스트를 거친 방법을 사용하여 이를 수행하는 방법을 단계별로 정확하게 안내합니다.

경부하 조정이 생각보다 중요한 이유

대부분의 작업자는 제어 밸브를 만지지 않습니다. 그들은 느린 반응이나 과도한 압력을 정상적으로 받아들입니다. 그러나 현실은 다음과 같습니다. 최신 굴삭기 제어 밸브는 LS(부하 감지) 유압 장치를 사용합니다. 펌프는 방향 제어 밸브(DCV) 전체의 압력 강하를 판독하고 해당 강하를 일정하게 유지하도록 변위를 조정합니다. 경부하 작업에서 이는 물방울만 필요한 경우에도 시스템이 여전히 최대에 가까운 유량을 펌핑하고 있음을 의미합니다.

결과는? 낭비되는 연료, 열 축적, 부정확한 움직임. 경부하 작동에 맞게 적절하게 조정된 밸브는 펌프 변위를 줄이고 시스템 압력을 낮추며 정밀 작업에 실제로 필요한 미세 제어 기능을 제공합니다.

현장 진단에 따르면 대부분의 중형 굴삭기의 메인 펌프 압력은 정상 작동 시 18MPa에서 35MPa 사이에 있습니다. 경부하 작업의 경우 해당 숫자가 범위의 맨 아래에 더 가깝기를 원하지만 기계가 약하다고 느낄 정도로 너무 낮으면 안 됩니다.

올바른 밸브 찾기 및 식별

나사 하나를 돌리기 전에 무엇을 보고 있는지 알아야 합니다.

굴삭기의 메인 제어 밸브 블록에는 함께 작동하는 여러 밸브 유형이 있습니다.

• 릴리프 밸브— 이는 최대 시스템 압력을 제한합니다. 임계값을 초과하면 초과 유체를 탱크에 다시 버립니다. 펌프 배출구 근처나 라인의 중요한 교차점에서 찾을 수 있습니다.
• 제어 밸브(DCV)— 이러한 유체는 붐, 암, 버킷 및 스윙으로 직접 전달됩니다. 조이스틱 입력을 해석하고 스풀 입구를 조절합니다. 조리개가 넓을수록 움직임이 빨라집니다. 좁은 통로는 정밀도를 의미합니다.
• 보상 밸브— 이는 제어 밸브의 상류에 위치하며 설정된 차압을 유지합니다. 경부하 작업의 경우 보상기는 필요한 실제 부하 압력보다 약 200PSI 높아야 합니다.

릴리프 밸브에서 조정 나사 또는 손잡이를 찾으십시오. 일반적으로 밸브 블록의 상단이나 측면에서 접근할 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 펌프의 유압 라인을 추적하여 제어 밸브를 찾으십시오. 서비스 매뉴얼에는 항상 다이어그램이 있으므로 이를 사용하십시오.

경부하를 위한 단계별 릴리프 밸브 조정

이것이 실제 작업이 일어나는 곳입니다. 릴리프 밸브는 전체 유압 시스템의 한도를 설정합니다. 잘못하면 호스가 터지거나 기계가 손상될 수 있습니다.

먼저 유압 게이지를 펌프의 테스트 포트에 연결합니다.느낌으로는 조정할 수 없습니다. 게이지는 실시간 피드백을 제공합니다.

그런 다음 엔진을 시동하고 제어 장치를 움직여 압력을 높이십시오.작업하면서 게이지를 보십시오.

이제 릴리프 밸브 조정 나사를 찾으십시오.일반적으로 메인 밸브 블록 위나 근처에 있는 육각 머리 나사입니다. 렌치나 드라이버를 사용하세요.

• 회전하다오른쪽(시계방향)압력을 높이기 위해.