Cách điều chỉnh van điều khiển máy xúc cho hoạt động tải nhẹ
Khi máy xúc thực hiện các nhiệm vụ tải nhẹ — ví dụ như phân loại, hoàn thiện hoặc xử lý vật liệu tinh tế — cài đặt van mặc định của nhà máy thường có cảm giác giống như đang lái một chiếc ô tô thể thao trong khu vực trường học. Quá nhiều áp lực, phản ứng quá quyết liệt. Máy chết máy, giật giật hoặc đơn giản là lãng phí nhiên liệu khi làm công việc không cần dùng hết lực.
Cách khắc phục? Điều chỉnh van điều khiển thích hợp cho điều kiện tải nhẹ. Hướng dẫn này hướng dẫn bạn chính xác cách thực hiện, từng bước một, sử dụng các phương pháp đã được kiểm tra áp suất mà các cửa hàng áp dụng hàng ngày.
Tại sao việc điều chỉnh tải nhẹ lại quan trọng hơn bạn nghĩ
Hầu hết người vận hành không bao giờ chạm vào van điều khiển của họ. Họ chấp nhận phản ứng chậm chạp hoặc áp lực quá mức như bình thường. Nhưng đây là thực tế: van điều khiển máy xúc hiện đại sử dụng thủy lực cảm biến tải (LS). Máy bơm đọc mức giảm áp suất qua van điều khiển hướng (DCV) và điều chỉnh dịch chuyển để giữ cho mức giảm đó không đổi. Trong công việc tải nhẹ, điều này có nghĩa là hệ thống vẫn bơm lưu lượng gần tối đa ngay cả khi bạn chỉ cần một dòng nhỏ giọt.
Kết quả? Lãng phí nhiên liệu, tích tụ nhiệt và chuyển động không chính xác. Một van được điều chỉnh phù hợp để vận hành với tải nhẹ sẽ làm giảm sự dịch chuyển của bơm, giảm áp suất hệ thống và mang lại cho bạn khả năng kiểm soát tốt mà bạn thực sự cần cho các nhiệm vụ chính xác.
Theo chẩn đoán hiện trường, áp suất bơm chính trên hầu hết các máy đào cỡ trung nằm trong khoảng từ 18 đến 35 MPa khi hoạt động bình thường. Đối với công việc tải nhẹ, bạn muốn con số đó ở gần mức cuối cùng — nhưng không bao giờ thấp đến mức khiến máy có cảm giác yếu.
Xác định vị trí và xác định các van phù hợp
Trước khi vặn một con vít, bạn cần biết mình đang nhìn vào cái gì.
Khối van điều khiển chính trên máy xúc chứa một số loại van hoạt động cùng nhau:
- Van cứu trợ- những giới hạn này áp suất tối đa của hệ thống. Chúng đổ chất lỏng dư thừa trở lại bể khi vượt quá ngưỡng. Bạn sẽ tìm thấy chúng ở gần đầu ra của máy bơm hoặc tại các điểm nối quan trọng trên đường dây.
- Van điều khiển (DCV)— những chất lỏng này dẫn trực tiếp đến cần, tay đòn, gầu và xích đu. Họ giải thích các đầu vào cần điều khiển của bạn và điều chỉnh các lỗ mở ống chỉ. Khẩu độ rộng hơn có nghĩa là chuyển động nhanh hơn; đoạn hẹp hơn có nghĩa là độ chính xác.
- Van bù- những cái này nằm ở thượng nguồn của van điều khiển và duy trì chênh lệch áp suất đã đặt. Đối với công việc tải nhẹ, bộ bù phải cao hơn áp suất tải thực tế bạn cần khoảng 200 PSI.
Tìm vít điều chỉnh hoặc núm điều chỉnh trên van xả. Chúng thường có thể tiếp cận được từ phía trên hoặc phía bên của khối van. Theo dõi các đường thủy lực từ máy bơm để tìm van điều khiển nếu bạn không chắc chắn. Hướng dẫn sử dụng dịch vụ luôn có sơ đồ - hãy sử dụng chúng.
Điều chỉnh van giảm áp từng bước cho tải nhẹ
Đây là nơi công việc thực sự xảy ra. Van giảm áp đặt mức trần cho toàn bộ hệ thống thủy lực của bạn. Làm sai điều này và bạn có thể làm nổ ống hoặc làm tê liệt máy.
Đầu tiên, kết nối đồng hồ đo áp suất thủy lực với cổng kiểm tra trên máy bơm.Bạn không thể điều chỉnh bằng cảm giác. Máy đo cung cấp cho bạn thông tin phản hồi theo thời gian thực.
Sau đó, khởi động động cơ và di chuyển các nút điều khiển để tạo áp suất.Xem máy đo khi bạn làm việc.
Bây giờ, hãy tìm vít điều chỉnh van xả.Nó thường là một vít đầu lục giác nằm trên hoặc gần khối van chính. Sử dụng cờ lê hoặc tuốc nơ vít:
- Xoay