تعویض واشرها روی اسپول شیر کنترل بیل مکانیکی یک کار دقیق است که در آن اشتباهات کوچک عواقب بزرگی دارد. این واشرها آخرین مانع بین روغن پرفشار و نشتی داخلی هستند و نصب صحیح آنها عملکرد روان، قدرت ثابت و عمر طولانی را تضمین می کند.
آماده سازی محفظه شیر و اسپول قبل از باز کردن
سطح خارجی مجموعه شیر را کاملاً تمیز کنید تا از افتادن هرگونه کثیفی به داخل سیستم هیدرولیک در حین باز کردن جلوگیری شود. بلافاصله پس از جدا کردن شیلنگ ها، از درپوش های پلاستیکی یا نوار چسب تمیز برای پوشاندن تمام پورت های باز استفاده کنید و مانعی در برابر گرد و غبار معلق در هوا ایجاد کنید. قبل از باز کردن، جهت اسپول و محفظه آن را با ماژیک رنگی یا قلم حکاکی علامت گذاری کنید، زیرا نصب آن حتی یک دندانه خارج از موقعیت می تواند مسیرهای جریان را مسدود کرده و باعث خرابی کامل شیر شود. تمام روغن هیدرولیک را از بخش مربوطه مدار تخلیه کنید تا از ریختن نامرتب روغن هنگام بیرون کشیدن اسپول جلوگیری شود و یک ظرف تمیز و بدون پرز برای دریافت قطعات خارج شده آماده کنید.
فرآیند باز کردن اسپول و استخراج واشر قدیمی
پیچ های نگهدارنده یا درپوش های انتهایی را به صورت ضربدری شل کنید تا از تاب برداشتن محفظه شیر جلوگیری شود، سپس در صورت گیر کردن اسپول، با استفاده از چکش با سطح نرم به آرامی آن را بیرون بزنید. هرگز از نیروی بیش از حد یا اهرم استفاده نکنید، زیرا این کار می تواند سطح صیقلی اسپول را خراش دهد. پس از خارج شدن اسپول، آن را روی یک سطح تمیز و نرم قرار دهید. از یک ابزار مخصوص خارج کردن اورینگ از پلاستیک یا برنج برای بلند کردن و بیرون آوردن واشرهای قدیمی از شیارهایشان استفاده کنید. از ابزارهای فلزی که می توانند اسپول را خراش دهند یا لبه های شیار را خراش دهند، خودداری کنید، زیرا حتی آسیب جزئی نیز مسیری برای نشتی ایجاد می کند. شیارهای خالی را زیر نور روشن برای هرگونه باقی مانده، حفره های خوردگی یا لبه های فرسوده که می توانند مانع از نشستن صحیح واشر جدید شوند، بررسی کنید.
نصب واشر جدید و قرار دادن مجدد اسپول
قبل از نصب، اطمینان حاصل کنید که هر واشر جدید در کیت از نظر اندازه و ترکیب مواد با واشرهای قدیمی مطابقت دارد. هر اورینگ یا واشر جدید را به آرامی با همان روغن هیدرولیک مورد استفاده در سیستم روغن کاری کنید تا نصب آسان شود و از آسیب در هنگام شروع خشک جلوگیری شود. از ابزار نصب واشر یا سوکت با قطر مناسب برای فشار دادن هر واشر به طور یکنواخت در شیار خود استفاده کنید و اطمینان حاصل کنید که پیچ خورده، فشرده یا غلتیده نشده است. برای اسپول هایی که هنگام نصب مجدد باید از سوراخ های تنگ عبور کنند، از یک آستین نصب مخروطی برای هدایت واشرها از لبه های تیز بدون برش یا بریدن آنها استفاده کنید. یک لایه نهایی و یکنواخت از روغن هیدرولیک تمیز را به کل اسپول و سوراخ محفظه شیر بمالید و سپس اسپول را با دقت به جای خود بلغزانید و هرگونه گیر کردن یا مقاومتی را که نشان دهنده واشر نامرتب است، احساس کنید.
تست عملکرد پس از تعویض و تأیید فشار
محفظه شیر را دوباره مونتاژ کنید و تمام پیچ ها را با گشتاور مشخص شده توسط سازنده و در توالی صحیح سفت کنید تا از نیروی گیره یکنواخت اطمینان حاصل شود. قبل از اتصال تمام خطوط هیدرولیک، اسپول را چندین بار به صورت دستی در جلو و عقب بچرخانید تا به واشرهای جدید کمک کنید تا در موقعیت کاری خود قرار گیرند. سیستم هیدرولیک را دوباره وصل کنید، موتور را روشن کنید و اجازه دهید در حالت درجا کار کند. اهرم کنترل آن بخش شیر را به آرامی عمل کنید و به دنبال حرکت روان و گوش دادن به هرگونه صدای غیرعادی باشید. به تدریج فشار سیستم را در حالی که نشتی خارجی در اطراف محفظه شیر را نظارت می کنید، افزایش دهید. اجازه دهید روغن هیدرولیک به دمای عملیاتی عادی برسد، سپس یک تست رانش یا تست نگهدارنده فشار انجام دهید تا تأیید شود که واشرهای جدید به طور موثر از نشتی داخلی در سراسر اسپول جلوگیری می کنند.