Thay thế các niêm phong trên cuộn van điều khiển máy đào là một nhiệm vụ chính xác, nơi những sai lầm nhỏ có hậu quả lớn.Những con dấu này là rào cản cuối cùng giữa dầu áp suất cao và rò rỉ bên trong, và lắp đặt chúng một cách chính xác đảm bảo hoạt động trơn tru, năng lượng nhất quán và tuổi thọ lâu dài.
Sản phẩm được sử dụng để sản xuất và sử dụng các loại sản phẩm khác.
Làm sạch kỹ bên ngoài của bộ van để ngăn chặn bất kỳ bụi bẩn nào rơi vào hệ thống thủy lực trong quá trình tháo rời.Sử dụng vòi nhựa hoặc băng sạch để che tất cả các cổng mở ngay sau khi ngắt nối ống, tạo ra một rào cản chống lại bụi trong không khí.bởi vì lắp đặt nó ngay cả một răng có thể chặn các đường chảy và gây ra sự cố van hoàn toàn. Rút tất cả dầu thủy lực từ phần mạch có liên quan để ngăn ngừa tràn lộn xộn khi bạn kéo cuộn ra, và có một bình sạch, không có lông sẵn sàng để nhận các thành phần được loại bỏ.
Quá trình loại bỏ cuộn và chiết xuất con dấu cũ
Tháo lỏng các vít giữ hoặc nắp cuối theo mô hình chéo để tránh làm cong lồng van, sau đó nhẹ nhàng chạm vào cuộn bằng cách sử dụng một búa mặt mềm nếu nó bị mắc kẹt.Không bao giờ sử dụng sức mạnh quá mức hoặc thanh thắtMột khi cuộn được ra, đặt nó trên một bề mặt sạch, mềm.Sử dụng một O-ring chuyên dụng chọn làm bằng nhựa hoặc đồng để cẩn thận nâng và cuộn các con dấu cũ ra khỏi rãnh của họ. Tránh sử dụng các công cụ kim loại có thể cào cuộn hoặc cào các cạnh rãnh, vì ngay cả thiệt hại nhỏ tạo ra một con đường cho rò rỉ. Kiểm tra các rãnh trống dưới một ánh sáng sáng cho bất kỳ mảnh vỡ nhúng,hố ăn mòn, hoặc cạnh mòn có thể ngăn chặn con dấu mới ngồi đúng cách.
Thiết lập niêm phong mới và chèn lại cuộn dây
Kiểm tra rằng mỗi con dấu mới trong bộ phù hợp với các con dấu cũ về cả kích thước và hợp chất vật liệu trước khi lắp đặt.Dầu bôi trơn nhẹ mỗi vòng O hoặc con dấu mới với cùng một dầu thủy lực được sử dụng trong hệ thống để dễ dàng lắp đặt và ngăn ngừa thiệt hại khởi động khôSử dụng một công cụ lắp đặt niêm phong hoặc một ổ cắm đường kính chính xác để nhấn mỗi niêm phong đều vào rãnh của nó, đảm bảo nó không bị xoắn, chèn hoặc cuộn.Đối với cuộn mà phải đi qua các lỗ hổng chặt chẽ trong quá trình lắp đặt lại, sử dụng một tay nắp cong để hướng các niêm phong qua các cạnh sắc nét mà không cắt hoặc cạo chúng.thậm chí lớp phủ của dầu thủy lực sạch cho toàn bộ cuộn và lỗ của lồng van trước khi cẩn thận trượt cuộn trở lại vị trí, cảm giác cho bất kỳ ràng buộc hoặc kháng cự nào cho thấy một con dấu không phù hợp.
Xét nghiệm chức năng và xác minh áp suất sau khi thay thế
Lắp ráp lại lồng van, thắt chặt tất cả các bu lông đến mô-men xoắn xác định của nhà sản xuất trong trình tự chính xác để đảm bảo lực kẹp đồng đều.tay xoay cuộn quay qua lại nhiều lần để giúp các con dấu mới ổn định vào vị trí chạy của họ. Kết nối lại hệ thống thủy lực, khởi động động cơ, và để cho nó không hoạt động. từ từ vận hành tay cầm điều khiển cho phần van đó, theo dõi cho chuyển động trơn tru và lắng nghe cho bất kỳ tiếng ồn bất thường.Cấp dần tăng áp suất hệ thống trong khi theo dõi rò rỉ bên ngoài xung quanh vỏ van- Cho phép dầu thủy lực đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường,sau đó thực hiện một thử nghiệm trôi hoặc thử nghiệm giữ áp lực để xác nhận các con dấu mới đang ngăn chặn hiệu quả rò rỉ bên trong qua cuộn.