Решение проблем с низким давлением в клапанах управления экскаваторами

Низкое давление в клапане управления экскаватора может привести к внезапному прекращению работы, что приводит к медленному движению, не реагирующим приспособлениям и ненужному времени простоя на строительных площадках.Многие операторы и службы технического обслуживания не обращают внимания на небольшиеКлюч к решению этой проблемы заключается в следующем шаге за шагом.практическая практика, направленная на лечение основных причин, а не только временных симптомов.

Выявление скрытых причин падения давления

Начните проверку с проверки состояния всех гидравлических линий, подключенных к клапану управления.Почти невидимые утечки вокруг краев уплотнения или свободные соединения могут медленно оттягивать давление системы, не замечая этого сразуЗатем посмотрите на систему фильтрации жидкости, так как забитые фильтры ограничат поток и создадут обратное давление, которое мешает клапану наращивать требуемое рабочее давление.Вы также должны проверить внутреннее выравнивание катушки внутри корпуса клапана, поскольку изношенные или неправильно выровненные катушки создадут непреднамеренные пробелы, которые позволят маслу высокого давления перетекать обратно в линию возврата вместо того, чтобы достичь привода.

Проверка на наличие внутреннего разложения пломбы

Печати внутри клапана постепенно разрушаются от постоянного тепла, давления и воздействия загрязненной гидравлической жидкости.они больше не могут создавать плотное уплотнение между камерами высокого и низкого давления.Эта внутренняя утечка не проявляется как внешняя лужа на земле, что делает ее одной из самых часто упускаемых причин постоянного низкого давления.Вы можете обнаружить эту проблему, выполняя статический тест давления, когда двигатель находится в холодном режиме, и следить за неожиданными падениями давления, которые не совпадают с показаниями от главного гидравлического насоса.

Проверка калибровки клапана снятия давления

Встроенный механизм снижения давления на клапане управления может выйти из заводской установки после тысяч часов работы.Если рельефный клапан открывается при уровне давления, значительно ниже установленного порога системыМногие службы технического обслуживания совершают ошибку, настраивая эту настройку без надлежащего тестирования.что часто приводит к еще более нестабильной производительности давления в различных режимах работы.

Практические шаги по улучшению на месте для долгосрочной эффективности

После того, как вы определили источник проблемы с низким давлением, следуйте структурированным методам ремонта, которые предотвращают повторение той же проблемы через несколько недель.Начните с отвода и замены всей старой гидравлической жидкости, и установить новые, надлежащим образом назначенные фильтры для удаления любых металлических частиц или обломков, которые могут царапать внутреннюю поверхность клапана во время работы.Очистить все отверстия и проходы на корпусе клапана управления с помощью неабразивного очистного раствора, и используйте сжатый, фильтрованный воздух, чтобы выдувать остатки мусора, которые могут застрять в небольших проемах.

Регулирование просвета катушки клапана

При сборке клапана после очистки обратите особое внимание на расстояние между катушкой и отверстием клапана.В то время как слишком мало свободного места заставляет катушку прилипать и ограничивать поток. Используйте точные измерительные инструменты для проверки разрыва по всему диапазону движения катушки, и сделать небольшие корректировки, чтобы обеспечить плавность,беспрепятственное движение, поддерживающее постоянное давление на всех путях потока.

Промывка гидравлической цепи

После того, как вы закончите работу над клапаном управления, никогда не пропускайте полную перемычку системы, прежде чем вернуть экскаватор к работе.Этот процесс выталкивает все остатки загрязнения, которые перемещались во время ремонтаЗапустите экскаватор через каждую функцию управления с половиной скорости,и постепенно довести его до полного рабочего давления, пока вы следите за любыми необычными колебаниями давления или странные звуки, исходящие из клапана банка.

Профилактическое обслуживание, чтобы избежать повторных проблем

Регулярные небольшие проверки могут предотвратить возникновение проблем с регулирующими клапанами низкого давления задолго до того, как они вызовут значительные задержки работы.Установите фиксированный график испытаний давления системы на портах клапанов управления каждые 100-150 часов работыПроверяйте качество гидравлической жидкости ежемесячно, ищите признаки окисления, обесцвечивания,или запертый воздух, который может повредить уплотнители клапана и внутренние компоненты с течением времени.

Обучение операторов надлежащему использованию контроллеров

Многие проблемы с низким давлением возникают из-за грубого, неправильного обращения с элементами управления экскаваторами во время ежедневной работы.Обучение операторов избегать стукания рычагов управления в полное положение остановки внезапно уменьшает внезапные пики давления, которые шокируют внутренние уплотнения и катушки клапанаПоощрять команды избегать удержания управления в полном положении на протяжении длительного времени, так как это создает ненужное износ тепла и давления, что ускоряет деградацию компонента.

Проверка уровня монтажа и вибрации

Постоянные, неадресованные вибрации двигателя и гидравлического насоса могут с течением времени ослабить болты крепления клапана управления, что приводит к неправильному выравниванию корпуса клапана и создает неравномерное износ внутренних частей.Регулярно проверяйте крепления и крутящий момент болтаЭтот небольшой шаг уменьшает ненужное напряжение на всю клапанную установку.помогая ему поддерживать стабильную работу под давлением в течение тысяч дополнительных часов работы.