Việc làm sạch kỹ lưỡng sự nhiễm bẩn của van điều khiển máy xúc bắt đầu bằng việc cô lập vấn đề chính xác để xác nhận nguồn gốc của sự nhiễm bẩn. Sự nhiễm bẩn thủy lực biểu hiện qua các triệu chứng cụ thể: chuyển động xi lanh thất thường hoặc chậm chạp, van điều khiển bị kẹt hoặc không thể trở về vị trí trung tâm đúng cách, tiếng ồn bất thường của bơm hoặc hệ thống quá nóng. Trước khi tháo rời bất kỳ bộ phận nào, hãy sử dụng máy đếm hạt laser trên mẫu chất lỏng lấy trực tiếp từ cổng dịch vụ của van để định lượng mức độ nhiễm bẩn theo mã độ sạch ISO. Dữ liệu này xác nhận rằng van điều khiển là khu vực có vấn đề và cung cấp một điểm chuẩn để đo lường hiệu quả làm sạch. Đồng thời, kiểm tra toàn bộ mạch thủy lực. Kiểm tra tình trạng của bộ lọc khí bình chứa, phớt cần xi lanh và tất cả các kết nối ống, vì đây là những điểm xâm nhập phổ biến của các chất gây ô nhiễm bên ngoài như bụi và hơi ẩm. Việc xác định và bịt kín các điểm xâm nhập này là rất quan trọng; làm sạch van mà không giải quyết nguồn gốc đảm bảo tái nhiễm bẩn nhanh chóng.
Tháo rời an toàn và làm sạch bộ phận ban đầu
Sau khi xác nhận và cô lập sự nhiễm bẩn, hãy tiến hành tháo rời một cách an toàn và có phương pháp. Xả hết áp suất thủy lực bằng cách hạ tất cả các bộ phận gắn vào mặt đất và vận hành các cần điều khiển khi động cơ tắt. Cẩn thận ngắt kết nối và đậy nắp tất cả các đường thủy lực kết nối với van điều khiển, dán nhãn từng đường để lắp ráp lại chính xác. Ghi lại cấu hình bên trong của van bằng ảnh hoặc bản phác thảo trước khi tháo bất kỳ bộ phận bên trong nào, chẳng hạn như pít-tông, lò xo và bộ bù. Đặt các bộ phận này vào một hộp sạch, không có xơ vải. Giai đoạn làm sạch ban đầu sử dụng máy rửa bộ phận chuyên dụng với dung dịch tẩy rửa tạo bọt thấp, không cháy. Ngâm và nhẹ nhàng khuấy tất cả các bộ phận kim loại đã tháo rời để hòa tan và loại bỏ véc-ni và cặn bẩn nặng. Tránh sử dụng khí áp suất cao hoặc bàn chải mài mòn ở giai đoạn này, vì chúng có thể đẩy các hạt sâu hơn vào các lỗ chân lông bề mặt siêu nhỏ.
Làm sạch chính xác, kiểm tra và lắp ráp lại
Sau khi rửa bằng dung môi, các bộ phận cần một quy trình làm sạch chính xác để loại bỏ các hạt siêu nhỏ còn sót lại. Sử dụng một loạt các miếng vải sạch, không có xơ vải và chất lỏng làm sạch đã lọc (thường là dung dịch xả thủy lực chuyên dụng hoặc dầu thủy lực sạch) trong quy trình ngâm nhiều giai đoạn. Làm sạch từng bộ phận trong một hộp riêng biệt, không nhiễm bẩn, di chuyển từ lần rửa ban đầu đến lần rửa cuối cùng. Kiểm tra từng bộ phận dưới ánh sáng mạnh. Tìm kiếm các vết xước trên bề mặt pít-tông và lỗ khoan, phớt bị mòn và bất kỳ khu vực nào bị hư hỏng hoặc ăn mòn. Bất kỳ bộ phận nào có vết xước sâu hoặc mài mòn quá mức phải được thay thế, vì nó không thể được làm sạch đúng cách và sẽ hoạt động như một nguồn gây ô nhiễm. Việc lắp ráp lại phải diễn ra trong một môi trường cực kỳ sạch sẽ. Bôi trơn tất cả các phớt và bề mặt trượt bằng dầu thủy lực được chỉ định của hệ thống trước khi lắp đặt. Siết tất cả các phụ kiện và bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất bằng cờ lê lực đã hiệu chuẩn để ngăn ngừa rò rỉ.
Xả sạch hệ thống sau khi làm sạch và xác minh
Lắp ráp lại một van sạch vào một hệ thống bẩn là vô ích. Sau khi lắp lại van với các phớt mới, hãy thực hiện xả sạch toàn bộ hệ thống. Bỏ qua các bộ phận thủy lực chính bằng cách kết nối một bộ lọc chuyên dụng hoặc bộ lọc ngoại tuyến dung lượng lớn với hệ thống. Lưu thông dung dịch xả chuyên dụng hoặc một lượng lớn dầu thủy lực mới với tốc độ dòng chảy cao và áp suất thấp. Quy trình này làm sạch các hạt khỏi ống, ống dẫn và bình chứa. Định kỳ kiểm tra các chỉ báo tình trạng bộ lọc và thay thế bộ lọc cho đến khi chúng sạch sẽ. Sau khi quá trình xả hoàn tất và chất lỏng đáp ứng mã độ sạch ISO mục tiêu, hãy khôi phục hệ thống về cấu hình bình thường với các bộ lọc hồi chính mới. Thực hiện kiểm tra vận hành cuối cùng, theo dõi hoạt động của van trơn tru và xác minh độ sạch của chất lỏng bằng phân tích dầu sau dịch vụ. Quy trình vòng kín này đảm bảo sự nhiễm bẩn được loại bỏ khỏi cả van và mạch thủy lực hỗ trợ.