Bảo trì van điều khiển excavator Đặt chỗ trong khi lắp đặt
Không ai có kế hoạch phá vỡ một van điều khiển vào ngày họ đệm nó vào khung.Nhưng khi ngày đó đến và nó luôn đến sự khác biệt giữa một công việc bốn giờ và một cơn ác mộng hai ngày chỉ có một điềuBạn có để lại đủ không gian để thực sự làm việc không?
Quá nhiều máy đào được xây dựng hoặc xây dựng lại với van điều khiển được chôn sâu trong đường ray khung, ống được nhét chặt vào mọi bề mặt, và không có chỗ để lắc chìa khóa.Kết quả là một van mà về mặt kỹ thuật hoạt động nhưng gần như không thể phục vụ mà không cắt ốngCác nhà lắp đặt thông minh nghĩ trước. Họ dành chỗ xung quanh khối van từ ngày đầu tiên để sửa chữa trong tương lai nhanh chóng, sạch sẽ và không đau đớn.
Tại sao không gian bảo trì xung quanh van điều khiển không phải là tùy chọn
Van điều khiển trên máy đào là thành phần duy nhất được bảo trì nhiều nhất trong toàn bộ hệ thống thủy lực.Nếu bạn không để lại khoảng trống đầy đủ xung quanh van trong quá trình lắp đặt ban đầu, mỗi một trong những nhiệm vụ thường xuyên trở thành một cơn đau đầu lớn.
Hãy nghĩ về những gì một kỹ thuật viên thực sự cần phải làm trong khi xây dựng lại van. Họ cần phải loại bỏ van khỏi máy hoặc ít nhất là truy cập vào mọi cổng.Họ cần phải kéo hộp đạn thẳng ra.Họ cần phải lắp một tay lái niêm phong, một người kéo, và một chìa khóa mô-men xoắn vào những nơi chật hẹp. Họ cần phải đặt các bộ phận trên một bề mặt sạch gần đó.Không có gì trong số đó là có thể nếu van được đặt giữa các đường ray khung và một gói của ống dẫn thủy lực với hai cm khoảng trống ở mỗi bên.
Để lại không gian thích hợp không phải là không gian lãng phí. Đó là đầu tư vào thời gian hoạt động.
Bạn thực sự cần bao nhiêu giấy phép?
Số lượng không gian cần thiết phụ thuộc vào kích thước của van và loại công việc bạn mong đợi để làm, nhưng có một số con số cứng mà làm việc trên hầu hết các nền tảng máy đào trung bình đến lớn.
Khoảng cách tối thiểu giữa khối van và đường ray khung
Ở phía bên trái và bên phải của khối van điều khiển, bạn cần tối thiểu 80 đến 100 mm không gian mở giữa thân van và đường ray khung hoặc thành phần cấu trúc gần nhất.Khoảng cách này cho phép một kỹ thuật viên để chèn một công cụ lái phong ấn dài và kéo hộp mực cuộn thẳng ra ngoài mà không uốn cong hoặc buộc chúng.
Nếu khoảng cách nhỏ hơn 60 mm, bạn đã gặp rắc rối. ở khoảng cách đó, bạn không thể nắm chặt được tay kéo hộp đạn, và bạn có nguy cơ làm hỏng lỗ cuộn trong quá trình rút.Tôi đã thấy nhiều cuộn bị hỏng trong khi kéo ra hơn trong khi thực tế hoạt động và hầu hết nó là do không để lại đủ không gian.
Khoảng trống dọc trên nắp van
Phần trên cùng của nắp van điều khiển cần ít nhất 120 mm khoảng cách thẳng đứng đến chướng ngại vật gần nhất.đòi hỏi một chìa khóa ổ cắm với một phần mở rộng để đạt được các bu lông ở trung tâm của nắpNếu ống hoặc các thành ngang nằm quá gần với đỉnh, bạn không thể tháo các cọc nắp theo trình tự chính xác, và bạn kết thúc uốn cong cọc hoặc nứt nắp.
Nếu đầu nối được chôn sau một đường ống, bạn không thể chạy một kiểm tra tín hiệu nhanh chóng mà không tháo tất cả mọi thứ ra trước.
Truy cập phía trước và phía sau để ngắt nối ống
Mặt phía trước của van ̇ nơi tất cả các ống dẫn thủy lực kết nối ̇ cần không gian mở nhất.Kế hoạch cho ít nhất 200 mm của khoảng trống phía trước van để mỗi ống lắp đặt có thể được đạt được với một tiêu chuẩn chìa khóa nốt phíchNghe có vẻ nhiều, nhưng khi bạn đang đứng trong một hầm bùn với dầu mỡ trên tay, không gian thêm đó là sự khác biệt giữa 10 phút ngắt kết nối và một trận đấu đấu vật 30 phút.
Lập kế hoạch các tuyến ống để bảo vệ việc tiếp cận van
Cách bạn định hướng ống xung quanh van điều khiển quyết định bạn còn lại bao nhiêu không gian sử dụng.
Tránh các gói ống chống lại thân van
Không bao giờ chạy một bó ống trực tiếp vào bên của khối van.Thậm chí một gói nhỏ của bốn hoặc năm ống được nhấn vào van ăn lên 40 đến 50 milimet của bên rỗng và đó là rỗng mà bạn sẽ rất cần sau này.
Thay vào đó, hướng ống dọc theo đường ray khung bằng cách sử dụng kẹp ống và đệm ống chuyên dụng.Điều này tạo ra một kênh sạch ở cả hai bên của van mà một kỹ thuật viên có thể sử dụng để đạt được hộp xốp và kéo ra các công cụ.
Sử dụng kẹp riêng cho mỗi ống thay vì gắn chúng lại với nhau bằng một kẹp lớn.
Giữ các đầu nối điện xa khu vực làm việc
Các kết nối dây chuyền van điều khiển nên được định hướng đến phía trên hoặc phía sau van, chứ không phải phía bên.Khi đầu nối ngồi ở bên, bạn phải tháo nó ra mỗi khi bạn kéo một hộp đạn và những đầu nối đó rất mong manh.
Định hướng đầu nối chính lên và trên đầu van, đảm bảo nó với một kẹp giữ nó ra khỏi bất kỳ bộ phận di chuyển.Điều này giữ cho các kết nối an toàn và giữ cho các bên của van hoàn toàn mở cho công việc cơ khí.