Προδιαγραφές τοποθέτησης και εγκατάστασης του σώματος βαλβίδας ελέγχου εξορυκτών: Τι πρέπει να γνωρίζει κάθε τεχνικός
Η σωστή τοποθέτηση του σωλήνα της βαλβίδας ελέγχου δεν είναι μια πρόταση, είναι η διαφορά ανάμεσα σε μια μηχανή που λειτουργεί ομαλά για χιλιάδες ώρες και μια που αιμορραγεί πίεση, παρασύρεται,ή αποτυγχάνει καταστροφικά κάτω από φορτίοΤα πρότυπα που διέπουν τον τρόπο και το πού θα κλείσετε το σώμα της βαλβίδας είναι συγκεκριμένα, και αν τα αγνοήσετε θα σας κοστίσει χρόνος, χρήματα, και πιθανώς μια σφραγίδα κυλίνδρου.
Αυτός ο οδηγός αναλύει τα πραγματικά πρότυπα τοποθέτησης και εγκατάστασης που πρέπει να ακολουθήσετε, που προέρχονται από πραγματικά εγχειρίδια εξυπηρέτησης και πρακτικές πεδίου σε όλες τις μεγάλες πλατφόρμες εξορυκτών.
Πού πηγαίνει το σώμα της βαλβίδας: Απαιτήσεις τοποθέτησης που έχουν σημασία
Το σώμα της βαλβίδας ελέγχου σε ένα εξορυκτήρα βρίσκεται στο εσωτερικό του άνω πλαισίου του βαγόνου, λαμβάνοντας έλαιο πίεσης από τις κύριες αντλίες και το διανέμει σε κάθε κύκλωμα ενεργοποιητήκαι ταξίδιαΑυτή η θέση είναι σταθερή από το σχεδιασμό, αλλά ο τρόπος που το τοποθετείς σε αυτό το χώρο ακολουθεί αυστηρούς κανόνες.
Εκτελεστής Πάνω από τον Ρυθμιστή
Ένας κανόνας εμφανίζεται σε σχεδόν κάθε εγχειρίδιο εξυπηρέτησης:ο ενεργοποιητής πρέπει να τοποθετείται πάνω από τον μηχανισμό ρύθμισης.Η βαρύτητα βοηθά στην απομάκρυνση των συντρίμμων από τις κρίσιμες περιοχές των τροχών, και το ελατήριο επιστροφής λειτουργεί πιο αξιόπιστα όταν προσανατολίζεται με αυτόν τον τρόπο.Το καπό είναι πάνω.Αν το γυρίσεις, θα προκαλέσεις μόλυνση, αργή αντίδραση και πρόωρη φθορά.
Κρατήστε το Μακριά από Ζώνες Προβλήματος
Η θέση εγκατάστασης πρέπει να αποφεύγει περιοχές με δονήσεις, υγρασία, κίνδυνο μηχανικής πρόσκρουσης, ισχυρές ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, υψηλές θερμοκρασίες, γρήγορες διακυμάνσεις θερμοκρασίας ή διαβρωτικά αέρια.Εάν το σώμα της βαλβίδας είναι τοποθετημένο εκεί όπου απορροφά τις δονήσεις του πλαισίουΧρησιμοποιήστε ένα στήριγμα υποστήριξης εάν είναι απαραίτητο ∙ οι μεγαλύτερες βαλβίδες θα πρέπει να έχουν ένα στήριγμα σε μία ή και στις δύο πλευρές,συνήθως τοποθετείται περίπου 300 mm από το πρόσωπο της φλάντζης.
Αρκετό χώρο για να αναπνεύσω
Χρειάζεστε επαρκή χώρο γύρω από την βαλβίδα για την εγκατάσταση, την καθημερινή λειτουργία και τη μελλοντική συντήρηση.Ο τροχός χειρός ή ο μηχανισμός ρύθμισης πρέπει να είναι στραμμένος προς μια θέση όπου ένας τεχνικός μπορεί να τον φτάσει χωρίς να σέρνεται κάτω από τη μηχανή.Αν δεν μπορείς να το δεις ή να το φτάσεις, δεν μπορείς να το εξυπηρετήσεις και αυτό θα σε δαγκώσει τελικά.
Κατευθύνσεις ροής και πρότυπα σύνδεσης που δεν μπορείτε να αγνοήσετε
Ακολουθήστε το Βέλος Χωρίς Εξαίρεση
Κάθε σωλήνας βαλβίδας ελέγχου έχει μια κατεύθυνση ροής που σημειώνεται πάνω του. το υγρό μέσα στη μηχανή πρέπει να κινείται στην ίδια κατεύθυνση με αυτό το βέλος.ακανόνιστη συμπεριφορά της τροχιάςΌταν το σώμα της βαλβίδας δεν έχει σημάδια βέλους, επιβεβαιώστε με τον κατασκευαστή πριν υποθέσετε ότι η αμφίδρομη ροή είναι αποδεκτή.
Σύνδεση φλάντζας και κοαξιότητα
Οι περισσότερες βαλβίδες ελέγχου εξορυκτών συνδέονται με τις γραμμές αντλίας και ενεργοποιητή μέσω φλάντζων.και η ονομαστική πίεση της φλάντζας πρέπει να αντιστοιχεί στην ονομαστική πίεση της βαλβίδαςΗ απόκλιση κοαξιότητας μεταξύ φλάντζας και σωλήνα πρέπει να ικανοποιεί την ακόλουθη σχέση:
t ≤ 0,015D ((1/β)
Όπου D είναι η εσωτερική διάμετρος του σωλήνα και β είναι η αναλογία της εσωτερικής διάμετρος του γκάζι προς την εσωτερική διάμετρο του σωλήνα υπό εργασιακές συνθήκες.στρεβλώνει την επιφάνεια τοποθέτησης του σώματος της βαλβίδαςΗ επιφάνεια σφράγισης της φλάντζας πρέπει να είναι αδιάβροχη και η απόκλιση κατακόρυφης μεταξύ της επιφάνειας της φλάντζας και του άξονα του σωλήνα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 βαθμό.
Καθαροί σωλήνες άνω και κατωτέρω
Αυτό είναι ένα από τα πιο παραμελημένα πρότυπα στον τομέα.10D έως 20DΑνεξάρτητα από το τιμόνι.3D σε 7DΤο D είναι η ονομαστική διάμετρος του σωλήνα. Γιατί; Επειδή το υγρό που βγαίνει από μια αντλία ή αγκώνα μεταφέρει αναταραχές. Αν χτυπήσει την είσοδο της βαλβίδας πριν σταθεροποιηθεί, έχετε θόρυβο, διακυμάνσεις πίεσης,και ασυνεπής απάντηση τροχιάςΟι μεγαλύτερες διαδρομές προς τα πάνω ηρεμούν την ροή αλλά προσθέτουν πτώση πίεσης. Οι μικρότερες διαδρομές εξοικονομούν πίεση αλλά αυξάνουν τον θόρυβο.
Στροφή και Σφραγισμός: Οι Αριθμοί που Σας Κρατούν Ειλικρινείς
Οι προδιαγραφές ροπής δεν είναι προτάσεις
Σε πολλαπλές πλατφόρμες εξορυκτών, οι μπουλόνες τοποθέτησης του καπνού της βαλβίδας ελέγχου απαιτούν ροπή σύσφιξης μεταξύ

