Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία αντικατάστασης βαλβίδας υπερφόρτωσης σε βαλβίδα ελέγχου εξορυκτήρα, σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδη, σταθερή επιφάνεια, κατεβάζοντας όλα τα εργαζόμενα εξαρτήματα πλήρως στο έδαφος,Και κλείσε τον κινητήρα εντελώς.Ενεργοποιήστε κάθε μοχλό ελέγχου 8 έως 10 φορές για να απελευθερώσετε πλήρως όλη την υπολειμματική πίεση που παγιδεύεται μέσα στο υδραυλικό σύστημα.και περιμένετε τουλάχιστον 15 λεπτά μέχρι το υδραυλικό υγρό να κρυώσει σε ασφαλή θερμοκρασία λειτουργίας. Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας για να διακόψετε όλη την παροχή ενέργειας, έτσι ώστε να υπάρχει μηδενικός κίνδυνος ανεπιθύμητης ενεργοποίησης του υδραυλικού συστήματος κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας.Γυαλιά ασφαλείας και παπούτσια εργασίας αδιάβροχα για την αποφυγή τυχαίων τραυματισμών από υπολειμματικό υγρό υψηλής πίεσης ή από κοφτερές μεταλλικές άκρες.
Απομάκρυνση παλιών βαλβίδων υπερφόρτωσης και προετοιμασία θύρας τοποθέτησης
Πρώτα, σκουπίστε προσεκτικά την εξωτερική επιφάνεια του μπλοκ βαλβίδας ελέγχου και όλες τις εκτεθειμένες θέσεις τοποθέτησης βαλβίδας υπερφόρτωσης με ένα ύφασμα χωρίς πτερύγια βουτηγμένο σε μη διαβρωτικό υγρό καθαρισμού.Αυτό το βήμα απομακρύνει όλη την συσσωρευμένη βρωμιάΧρησιμοποιήστε ένα κλειδί εμβέλειας κατάλληλου μεγέθους για να χαλαρώσετε αργά την παλιά βαλβίδα υπερφόρτωσης,Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί που μπορεί να γλιστρήσει και να στρογγυλοποιήσει την έξαπτη κεφαλή της βαλβίδας, το οποίο θα κάνει την αφαίρεση πολύ πιο δύσκολη.
Όταν η παλιά βαλβίδα υπερφόρτωσης αφαιρεθεί και αφαιρεθεί, κλείστε αμέσως την ανοιχτή πύλη τοποθέτησης με ένα καθαρό προσωρινό ελαστικό βύσμα για να αποτρέψετε τα εξωτερικά συντρίμμια από το να εισέλθουν στο εσωτερικό διάδρομο πετρελαίου.Χρησιμοποίησε ένα μαλακό, ένα ύφασμα χωρίς τρίχες τυλιγμένο σε μια στενή άκρη για να σκουπιστεί απαλά το εσωτερικό νήμα και η επιφάνεια σφράγισης της θύρας τοποθέτησης και να αφαιρεθούν όλα τα υπολείμματα παλαιών θραύσεων,μικροσκοπικά μεταλλικά σωματίδια και υπολείμματα σκληρυμένου πετρελαίουΕλέγξτε προσεκτικά το νήμα και την επιφάνεια σφράγισης κάτω από έντονο φωτισμό και χρησιμοποιήστε μια μικρή μαλακή χάλκινη βούρτσα για να καθαρίσετε τυχόν μικροσκοπικά τρύπια που θα μπορούσαν να βλάψουν την σφραγίδα της νέας βαλβίδας κατά την εγκατάσταση.Σπρώξτε μέσα από την πύλη με χαμηλής πίεσης φιλτραρισμένο στεγνό συμπιεσμένο αέρα μια τελευταία φορά για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κρυμμένα συντρίμμια αφήνεται μέσα στο πέρασμα.
Νέα εγκατάσταση βαλβίδας υπερφόρτωσης και εγκατάσταση προκαταρρύθμισης
Πριν βγάλουμε τη νέα βαλβίδα υπερφόρτωσης από την καθαρή συσκευασία αποθήκευσης,Ελέγξτε το εξωτερικό νήμα και την επιφάνεια σφράγισης για τυχόν μικροσκοπικές γρατζουνιές ή υπολείμματα κατασκευής που μπορεί να έχουν απομείνει κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Εφαρμόστε ένα πολύ λεπτό, ομοιόμορφο στρώμα καθαρού υδραυλικού υγρού στο νήμα και την επιφάνεια σφράγισης της νέας βαλβίδας,για να μειωθεί η τριβή κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και να αποφευχθεί η τριβή του νήματος όταν το σφίξετε στη θέση του• Μην εφαρμόζετε κανένα σφραγίσμα ή ταινία τεφλόν στα νήματα, καθώς το πλεονάζον υλικό μπορεί να σπάσει και να εισέλθει στο υδραυλικό κύκλωμα, προκαλώντας αργότερα μπλοκαρίσματα σε μικρές οπές ακριβείας.
Η νέα βαλβίδα υπερφόρτωσης πρέπει πρώτα να βυθίζεται με το χέρι στην πύλη τοποθέτησης, να περιστρέφεται αργά έως ότου τοποθετηθεί σταθερά κατά την επιφάνεια σφράγισης και να βεβαιώνεται ότι δεν έχει διασταυρωθεί σε κανένα σημείο.Μόλις δεν μπορεί πλέον να γυρίσει με το χέρι, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής για να το σφίξετε στην κανονική τιμή ροπής που καθορίζεται για αυτό το μέγεθος υδραυλικού στοιχείου.να παραμορφώσει το νήμα ή ακόμη και να δημιουργήσει μικρές ρωγμές στο σώμα της βαλβίδας ελέγχου γύρω από την πύλη τοποθέτησηςΜετά τη σύσφιξη, σκουπίστε κάθε πλεονάζον υδραυλικό υγρό γύρω από τη σύνδεση με ένα νέο καθαρό πανί και ελέγξτε ότι η βαλβίδα είναι ευθεία και δεν υπάρχει ορατή διαταραχή.
Κλιματισμός πίεσης επί τόπου και λειτουργική επικύρωση
Συνδέστε ένα μετρητή πίεσης υψηλής ακρίβειας στην ειδική πύλη δοκιμής στο αντίστοιχο υδραυλικό κύκλωμα που προστατεύεται από τη νέα βαλβίδα υπερφόρτωσης.Βεβαιωθείτε ότι το μέγιστο εύρος μέτρησης του μετρητή πίεσης είναι 1.5 έως 2 φορές την αναμενόμενη πίεση ελάφρυνσης στόχου, ώστε να μπορεί να δώσει ακριβείς ενδείξεις χωρίς να καταστραφεί από ξαφνικές πιέσεις.και αφήστε το υδραυλικό σύστημα να λειτουργήσει για 5 έως 10 λεπτά για να φέρει το υγρό μέχρι τη φυσιολογική θερμοκρασία λειτουργίας.
Κλείστε αργά το αντίστοιχο κύκλωμα εργασίας κρατώντας τον μοχλό χειρισμού στη θέση πλήρους ταχύτητας σε σκληρή μηχανική στάθμευση,Έτσι η πίεση του συστήματος αυξάνεται σταδιακά μέχρι να ανοίξει η νέα βαλβίδα υπερφόρτωσης.Παρακολουθήστε προσεκτικά το μετρητή πίεσης και ρυθμίστε σιγά σιγά τη βίδα ρύθμισης της βαλβίδας σύμφωνα με τη συνήθη διαδικασία συντήρησης.έως ότου η πίεση ανακούφισης αντιστοιχεί στην ακριβή τιμή που καθορίζεται για το συγκεκριμένο κύκλωμα. Κλείστε το νήμα κλειδώματος της βίδες ρύθμισης σφιχτά μόλις επιτευχθεί η σωστή πίεση και μην το αφήσετε χαλαρό,καθώς οι δονήσεις κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας λειτουργίας μπορούν να κάνουν την ρύθμιση πίεσης να απομακρυνθεί από την ορθή τιμή.
Επαναλαμβάνεται η δοκιμή συσσώρευσης πίεσης 3 έως 5 φορές για να επιβεβαιωθεί ότι η βαλβίδα υπερφόρτωσης ανοίγει με την ίδια ακριβώς πίεση κάθε φορά, χωρίς διακυμάνσεις ή καθυστέρηση ανοίγματος.Αποσυνδέστε το μετρητή πίεσης και εγκαταστήστε ξανά με ασφάλεια την πρίζα σφράγισης της θύρας δοκιμής, στη συνέχεια ενεργοποιήστε την αντίστοιχη λειτουργική λειτουργία κατά τη διάρκεια 15 έως 20 πλήρων κύκλων λειτουργίας.και να τρέξει το σκάφος υπό κανονικό φορτίο εργασίας για 30 λεπτά για να επιβεβαιώσει την λειτουργία προστασίας πίεσης λειτουργεί σταθερά χωρίς μη φυσιολογικό θόρυβο ή απρόσμενη απώλεια πίεσης.