किसी भी एक्सकेवेटर कंट्रोल वाल्व पर ओवरलोड वाल्व बदलने का काम शुरू करने से पहले, मशीन को एक समतल, स्थिर सतह पर पार्क करें, सभी वर्किंग अटैचमेंट को पूरी तरह से जमीन पर नीचे करें, और इंजन को पूरी तरह से बंद कर दें। हाइड्रोलिक सिस्टम के अंदर फंसी सभी अवशिष्ट दबाव को पूरी तरह से छोड़ने के लिए हर कंट्रोल लीवर को 8 से 10 बार आगे-पीछे चलाएं, और हाइड्रोलिक द्रव को सुरक्षित वर्किंग तापमान तक ठंडा होने के लिए कम से कम 15 मिनट प्रतीक्षा करें। बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें ताकि सभी पावर सप्लाई कट जाए, ताकि पूरी प्रक्रिया के दौरान अनपेक्षित हाइड्रोलिक सिस्टम के सक्रिय होने का कोई जोखिम न हो। उच्च दबाव वाले अवशिष्ट द्रव या तेज धातु के किनारों से आकस्मिक चोट से बचने के लिए तेल प्रतिरोधी वर्क ग्लव्स, सुरक्षा चश्मे और नॉन-स्लिप वर्क बूट पहनें।
पुराने ओवरलोड वाल्व को हटाना और माउंटिंग पोर्ट तैयार करना
सबसे पहले, कंट्रोल वाल्व ब्लॉक की बाहरी सतह और सभी उजागर ओवरलोड वाल्व माउंटिंग पोजीशन को एक लिंट-फ्री कपड़े से अच्छी तरह से पोंछ लें जो गैर-संक्षारक सफाई द्रव में डूबा हो। यह कदम सभी जमा हुई गंदगी, धूल और पुराने तेल की कीचड़ को हटा देता है जो पुराने वाल्व को बाहर निकालने के बाद हाइड्रोलिक सर्किट में गिर सकती है। पुराने ओवरलोड वाल्व को धीरे-धीरे ढीला करने के लिए एक उचित आकार के सॉकेट रिंच का उपयोग करें, कभी भी एडजस्टेबल रिंच का उपयोग न करें जो फिसल सकता है और वाल्व के हेक्स हेड को गोल कर सकता है, जिससे इसे हटाना बहुत मुश्किल हो जाएगा।
एक बार जब पुराना ओवरलोड वाल्व अनस्क्रू हो जाए और निकल जाए, तो बाहरी मलबे को आंतरिक तेल मार्ग में जाने से रोकने के लिए तुरंत खुले माउंटिंग पोर्ट को एक साफ अस्थायी रबर प्लग से प्लग करें। माउंटिंग पोर्ट के आंतरिक थ्रेड और सीलिंग सतह को धीरे से पोंछने के लिए एक नरम, लिंट-फ्री कपड़े का उपयोग करें जिसे एक संकीर्ण टिप में रोल किया गया हो, और सभी बचे हुए पुराने सील के टुकड़े, छोटे धातु के कण और कठोर तेल अवशेषों को हटा दें। ब्राइट लाइटिंग के तहत थ्रेड और सीलिंग फेस का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें, और किसी भी छोटे बर्र को साफ करने के लिए एक छोटे नरम पीतल के ब्रश का उपयोग करें जो इंस्टॉलेशन के दौरान नए वाल्व की सील को नुकसान पहुंचा सकते हैं। मार्ग के अंदर किसी भी छिपे हुए मलबे को सुनिश्चित करने के लिए अंतिम बार कम दबाव वाले फ़िल्टर किए गए सूखे संपीड़ित हवा से पोर्ट के माध्यम से ब्लो करें।
नए ओवरलोड वाल्व की स्थापना और प्री-कैलिब्रेशन सेटअप
नए ओवरलोड वाल्व को उसके साफ स्टोरेज पैकेजिंग से बाहर निकालने से पहले, उसके बाहरी थ्रेड और सीलिंग फेस का किसी भी छोटे खरोंच या निर्माण मलबे के लिए निरीक्षण करें जो उत्पादन के दौरान रह गया हो सकता है। इंस्टॉलेशन के दौरान घर्षण को कम करने और इसे जगह पर कसते समय थ्रेड गैलिंग को रोकने के लिए नए वाल्व के थ्रेड और सीलिंग सतह पर साफ हाइड्रोलिक द्रव की एक बहुत पतली, समान परत लगाएं। थ्रेड्स पर कोई सीलेंट या टेफ्लॉन टेप न लगाएं, क्योंकि अतिरिक्त सामग्री टूट सकती है और हाइड्रोलिक सर्किट में बह सकती है, जिससे बाद में छोटे सटीक छिद्रों में रुकावट हो सकती है।
नए ओवरलोड वाल्व को पहले हाथ से माउंटिंग पोर्ट में स्क्रू करें, इसे धीरे-धीरे तब तक घुमाएं जब तक कि यह सीलिंग फेस के खिलाफ मजबूती से न बैठ जाए, और सुनिश्चित करें कि यह किसी भी बिंदु पर क्रॉस-थ्रेडेड न हो। एक बार जब इसे हाथ से और नहीं घुमाया जा सकता है, तो इस आकार के हाइड्रोलिक घटक के लिए निर्दिष्ट मानक टॉर्क मान तक कसने के लिए एक टॉर्क रिंच का उपयोग करें। वाल्व को ओवर-टाइट न करें, क्योंकि अत्यधिक बल सीलिंग फेस को क्रैक कर सकता है, थ्रेड को विकृत कर सकता है या माउंटिंग पोर्ट के आसपास कंट्रोल वाल्व बॉडी पर छोटे क्रैक भी बना सकता है। कसने के बाद, एक नए साफ कपड़े से जोड़ के चारों ओर किसी भी अतिरिक्त हाइड्रोलिक द्रव को पोंछ लें, और डबल-चेक करें कि वाल्व सीधा बैठा है और कोई दृश्य मिसलिग्न्मेंट नहीं है।
ऑन-साइट प्रेशर कैलिब्रेशन और फंक्शनल वैलिडेशन
नए ओवरलोड वाल्व द्वारा संरक्षित संबंधित हाइड्रोलिक सर्किट पर समर्पित टेस्ट पोर्ट से एक उच्च-सटीकता दबाव गेज कनेक्ट करें। सुनिश्चित करें कि प्रेशर गेज की अधिकतम मापने की रेंज अपेक्षित लक्ष्य राहत दबाव का 1.5 से 2 गुना है, ताकि यह अचानक दबाव स्पाइक्स से क्षतिग्रस्त हुए बिना सटीक रीडिंग दे सके। एक्सकेवेटर इंजन को कम निष्क्रिय गति पर शुरू करें, और द्रव को सामान्य वर्किंग तापमान तक लाने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम को 5 से 10 मिनट तक चलने दें।
कंट्रोल लीवर को एक हार्ड मैकेनिकल स्टॉप के खिलाफ फुल स्ट्रोक पोजीशन पर धीरे-धीरे पकड़कर संबंधित वर्किंग सर्किट को ब्लॉक करें, ताकि सिस्टम दबाव धीरे-धीरे बढ़े जब तक कि नया ओवरलोड वाल्व न खुल जाए। प्रेशर गेज को ध्यान से देखें, और मानक सेवा प्रक्रिया के अनुसार वाल्व की सेटिंग स्क्रू को थोड़ा-थोड़ा करके समायोजित करें, जब तक कि राहत दबाव उस विशिष्ट सर्किट के लिए निर्दिष्ट सटीक मान से मेल न खाए। सही दबाव पहुंचने पर एडजस्टमेंट स्क्रू के लॉक नट को कसकर लॉक करें, और इसे ढीला न छोड़ें, क्योंकि लंबे समय तक संचालन के दौरान कंपन से दबाव सेटिंग सही मान से दूर हो सकती है।
ओवरलोड वाल्व हर बार बिल्कुल उसी लक्ष्य दबाव पर खुलता है, बिना किसी उतार-चढ़ाव या देरी से खुलने की पुष्टि करने के लिए दबाव निर्माण परीक्षण को 3 से 5 बार दोहराएं। प्रेशर गेज को डिस्कनेक्ट करें और टेस्ट पोर्ट के सीलिंग प्लग को सुरक्षित रूप से फिर से स्थापित करें, फिर 15 से 20 पूर्ण ऑपरेटिंग चक्रों के माध्यम से संबंधित वर्किंग फंक्शन को सक्रिय करें। किसी भी द्रव रिसाव के संकेतों के लिए नए ओवरलोड वाल्व के माउंटिंग जॉइंट की जांच करें, और यह पुष्टि करने के लिए कि दबाव सुरक्षा कार्य बिना किसी असामान्य शोर या अप्रत्याशित दबाव हानि के स्थिर रूप से काम करता है, सामान्य वर्किंग लोड के तहत एक्सकेवेटर को 30 मिनट तक चलाएं।