Katup Kontrol Excavator Katup Pencegahan Terlalu Beban: Instalasi dan Pengoperasian Dasar

Ketika datang ke sistem hidraulik excavator, katup relief overload berada di jantung perlindungan.atau yang lebih buruk, sebuah mesin yang menolak untuk berperilaku.. Panduan ini memotong kebisingan dan memberikan apa yang Anda benar-benar perlu tahu tentang pemasangan dan tuning klep bantuan overload pada klep kontrol excavator.

Mengapa Pemasangan Katup Penghilang Overload Memerlukan Keakuratan

Katup relief overload bukan hanya bagian lain yang dibalut pada blok itu adalah garis pertahanan terakhir antara beban pukulan mendadak dan kegagalan hidraulik total tidak seperti katup relief utama,yang menjaga seluruh sistem, klep overload melindungi sirkuit aktuator individu - boom, lengan, ember, dan ayunan - dari lonjakan tekanan yang terjadi ketika spool tergelincir ke netral atau ketika ember menabrak tanah keras.

Kesalahan pemasangan di sini adalah pembunuh yang diam-diam: baut pemasangan yang bengkok, permukaan segel yang tidak selaras, atau bahkan puing-puing yang terperangkap di tubuh katup dapat mengubah tekanan pengaturan beberapa megapascal.Pergeseran itu mungkin tidak muncul selama tes bangku cepat tapi pasti akan menggigit Anda tengah menggali.

Aturan umum di semua platform excavator utama sangat jelas:Jangan pernah membongkar atau menyetel kembali katup relief overload di lapangan.Ini bukan saran, ini adalah persyaratan keras yang tertanam dalam setiap manual layanan yang serius.

Prosedur Pemasangan Langkah demi Langkah yang Benar-Benar Berhasil

Mempersiapkan Katup Sebelum Menyentuh Mesin

Sebelum sesuatu diborgol, kebersihan tidak dapat dinegosiasikan.dan masuknya bahkan kotoran mikroskopis atau partikel abrasif dapat menghancurkan permukaan tempat duduk dan merusak waktu responsMenginstal penyaring pipa di hulu dari katup kontrol ini tidak opsional, itu wajib pada sebagian besar aplikasi.

Semua sambungan pipa harus dicuci untuk menghilangkan slag las, memotong puing-puing, dan skala pabrik.Jalankan media melalui semua port di posisi terbuka sehingga setiap kontaminan yang terperangkap keluarLalu tutup semuanya dan periksa.

Saat menangani rangkaian katup overload, tetapkan semua tutup port sampai saat yang tepat untuk menghubungkannya.Jangan lepas penutup pelindung dari tubuh katup atau torsi motor sampai Anda siap untuk memasangnyaMenyentuh mekanisme pengaturan nol dari katup servo sebelum pemasangan adalah jalur cepat ke kontaminasi dan degradasi kinerja.

Menginstal Katup dengan Orientasi dan Perataan yang Tepat

Katup relief overload dipasang pada sirkuit minyak aktuator antara spool katup kontrol dan silinder atau motor. pada sebagian besar katup kontrol utama excavator ini berarti ia duduk di boom, lengan,atau port sirkuit ember.

Aturan pemasangan utama:

• Pastikan permukaan pemasangan tubuh katup bersih, rata, dan bebas dari benjolan.
• Tort semua baut pemasangan secara merata dan dalam urutan yang benar. misalnya, pada tutup katup kontrol platform tertentu, torsi penggaris baut harus berada dalam 156,9 hingga 176,5 N · m.Menjauh dari kisaran ini dan Anda berisiko melengkung penutup atau menghancurkan segel internal.
• Jangan biarkan pipa memberikan kekuatan yang berlebihan pada katup.dan pastikan pipa didukung secara independen sehingga tidak ada beban atau getaran transfer ke tubuh katup.
• Jaga posisi pemasangan katup sesuai dengan persyaratan proses. Aktuator harus berada di atas mekanisme regulasi. Ini adalah orientasi standar untuk alasan.Hal ini menjaga puing-puing dari daerah spool kritis dan memungkinkan gravitasi bekerja untuk mendukung Anda.

Menghubungkan Pipa dan Menghindari Perangkap Umum

Pengelasan di dekat katup adalah bencana yang menunggu untuk terjadi panas dan percikan dapat menghancurkan bahan segel langsung jika pengelasan tidak dapat dihindari di dekat katupmembungkus tubuh katup dalam perisai panas dan menjaga busur jauh.

Semua sambungan flange harus sejajar dengan tepat. diameter nominal flange harus sesuai dengan diameter port katup, dan tekanan flange nominal harus sesuai dengan nominal katup.Penyimpangan koaksial antara flange dan pipa tidak boleh melebihi t ≤ 0.015D(1/β), di mana D adalah diameter dalam pipa dan β adalah rasio diameter dalam throttle terhadap diameter dalam pipa dalam kondisi kerja.

Untuk sambungan katup pembuangan dan katup pembongkaran: pasang katup pembuangan antara katup kontrol dan katup penutupan hulu/bawah supaya Anda dapat menekan dengan aman sebelum melepasnya.Bila media yang dikendalikan adalah gas atau uap, letakkan katup pembekuan di titik terendah dari kelompok katup.

Pemanfaatan dan Penetapan Tekanan: Fase Kritis

Menetapkan Tekanan dengan Benar

Ini adalah di mana sebagian besar teknisi mendapat masalah. tekanan katup relief overload harus diaturlebih tinggi dari tekanan katup relief utamaJika Anda mengaturnya lebih rendah, katup relief utama tidak akan pernah terbuka, dan katup overload akan melakukan pekerjaan yang tidak pernah dirancang.