Valvola di sicurezza contro il sovraccarico della valvola di controllo dell'escavatore: elementi essenziali per l'installazione e la messa in servizio

Quando si tratta di sistemi idraulici per escavatori, la valvola di sicurezza contro il sovraccarico è il cuore della protezione. Se sbagli questo componente, ti ritroverai di fronte a danni catastrofici al cilindro, tubi scoppiati o, peggio ancora, a una macchina che semplicemente si rifiuta di comportarsi bene. Questa guida elimina il rumore e fornisce ciò che effettivamente devi sapere sull'installazione e la regolazione delle valvole di sicurezza contro il sovraccarico sulle valvole di controllo dell'escavatore.

Perché l'installazione della valvola di sicurezza contro il sovraccarico richiede precisione

La valvola di sicurezza contro il sovraccarico non è semplicemente un altro raccordo imbullonato sul blocco. È l'ultima linea di difesa tra un carico d'urto improvviso e un guasto idraulico totale. A differenza della valvola di sicurezza principale, che protegge l'intero sistema, la valvola di sovraccarico protegge i singoli circuiti dell'attuatore (braccio, avambraccio, benna e rotazione) dai picchi di pressione che si verificano quando la bobina passa in folle o quando la benna sbatte contro un terreno duro.

Gli errori di installazione qui sono i killer silenziosi. Un bullone di montaggio storto, una superficie di tenuta disallineata o anche detriti intrappolati nel corpo della valvola possono spostare la pressione impostata di diversi megapascal. Questo cambiamento potrebbe non essere evidente durante un rapido test al banco, ma ti morderà assolutamente a metà scavo.

La regola generale per tutte le principali piattaforme di escavatori è chiarissima:non smontare o risintonizzare mai una valvola limitatrice di sovraccarico sul campo. Trattalo come un gruppo completo: se la pressione è ridotta, scambia l'intera unità.Questo non è un suggerimento. È un requisito rigido incorporato in ogni manuale di servizio serio.

Procedura di installazione passo passo che funziona davvero

Preparare la valvola prima che tocchi la macchina

Prima che tutto venga risolto, la pulizia non è negoziabile. Le valvole di controllo sono strumenti di precisione e l'ingresso anche di sporco microscopico o particelle abrasive può distruggere le superfici delle sedi e compromettere i tempi di risposta. Installare un filtro nella tubazione a monte della valvola di controllo: questo non è facoltativo, è obbligatorio nella maggior parte delle applicazioni.

Tutti i collegamenti dei tubi devono essere lavati per rimuovere scorie di saldatura, detriti di taglio e scaglie di laminazione. Dopo aver installato la valvola, far scorrere il fluido attraverso tutte le porte in posizione aperta in modo che eventuali contaminanti intrappolati vengano eliminati. Poi chiudi tutto e controlla.

Quando si maneggia il gruppo della valvola di sovraccarico, mantenere tutti i cappucci delle porte fino al momento esatto del collegamento. Non rimuovere le coperture protettive dal corpo della valvola o dal motore torque finché non si è pronti a montarlo. Toccare il meccanismo di regolazione dello zero di una valvola di tipo servo prima dell'installazione è un percorso rapido verso la contaminazione e il degrado delle prestazioni.

Montaggio della valvola con orientamento e allineamento corretti

La valvola di scarico del sovraccarico si installa sul circuito dell'olio dell'attuatore, tra la bobina della valvola di controllo e il cilindro o il motore. Sulla maggior parte delle valvole di controllo principali degli escavatori, ciò significa che si trovano sulle porte del circuito del braccio, del bilanciere o della benna.

Principali regole di montaggio:

• Assicurarsi che la superficie di montaggio del corpo valvola sia pulita, piana e priva di bave. Qualsiasi distorsione nella flangia creerà stress sul corpo della valvola e annullerà i giochi interni.
• Serrare tutti i bulloni di montaggio in modo uniforme e nella sequenza corretta. Ad esempio, su alcuni coperchi delle valvole di controllo della piattaforma, la coppia di serraggio dei bulloni deve essere compresa tra 156,9 e 176,5 N·m. Deviare da questo intervallo e rischiare di deformare il coperchio o di schiacciare le guarnizioni interne.
• Non lasciare che la tubazione eserciti una forza eccessiva sulla valvola. Utilizzare connessioni flessibili dove necessario e assicurarsi che le tubazioni siano supportate in modo indipendente in modo che nessun peso o vibrazione si trasferisca al corpo della valvola.
• Mantenere la posizione di installazione della valvola coerente con i requisiti del processo. L'attuatore dovrebbe trovarsi sopra il meccanismo di regolazione: questo è l'orientamento standard per un motivo. Mantiene i detriti lontani dalle aree critiche della bobina e consente alla gravità di lavorare a tuo favore.

Collegare le tubazioni ed evitare le trappole comuni

La saldatura vicino alla valvola è un disastro annunciato. Il calore e gli spruzzi possono distruggere istantaneamente i materiali di tenuta. Se la saldatura è inevitabile in prossimità della valvola, avvolgere il corpo della valvola in uno scudo termico e tenere l'arco ben lontano.

Tutti i collegamenti a flangia devono essere allineati accuratamente. Il diametro nominale della flangia deve corrispondere al diametro della porta della valvola e il valore nominale della pressione della flangia deve corrispondere al valore nominale della valvola. La deviazione della coassialità tra flangia e tubo non deve superare t ≤ 0,015D(1/β), dove D è il diametro interno del tubo e β è il rapporto tra il diametro interno dello strozzatore e il diametro interno del tubo in condizioni di lavoro.

Per i collegamenti della valvola di scarico e della valvola di scarico: installare la valvola di scarico tra la valvola di controllo e le valvole di intercettazione a monte/a valle in modo da poter depressurizzare in sicurezza prima della rimozione. Quando il mezzo controllato è gas o vapore, posizionare la valvola di scarico nel punto più basso del gruppo valvole. Quando sarà liquido posizionare la valvola di sfogo aria nel punto più alto.

Messa in servizio e regolazione della pressione: la fase critica

Impostazione corretta della pressione

È qui che la maggior parte dei tecnici si mette nei guai. È necessario impostare la pressione della valvola limitatrice di sovraccarico