راهنمای کار مداوم دریچه کنترل حفاری: چگونه ماشین خود را بدون کشتن دریچه سخت اجرا کنید

کار کردن یک حفاری ساعت ها به طور مداوم مشکل نیست. کار کردن آن به شدت بدون احترام به آنچه که شیر کنترل می تواند تحمل کنددریچه کنترل اصلی در مرکز هر مدار هیدرولیکی قرار داردهنگامی که کار مداوم را فراتر از آنچه که دریچه برای جذب آن طراحی شده است، فشار می دهید، نشت داخلی بالا می رود، اسپول ها شکسته می شوند و مهرها ماه ها قبل از برنامه ریزی می شوند.

این راهنما پوشش می دهد که چه کار مداوم در واقع از شیر کنترل شما تقاضا می کند، و شیوه های خاص که آن را زنده نگه می دارد زمانی که ساعت به کار می رود.

عملکرد مداوم در واقع چه کاری به شیر کنترل می کند؟

گرما یک قاتل خاموش است

وقتی ماشین بدون توقف کار می کند، دمای روغن هیدرولیک بالا می رود. بالاتر از ۸۰ درجه سانتیگراد، لزوم به شدت کاهش می یابد.روغن نازکتر به معنای مقاومت فیلم کمتر بین اسپول و سوراخ در داخل شیر کنترل اصلی استنتیجه ی آن شکست فوری نیست بلکه فرسایش آهسته ای است نشت داخلی هر ساعت که گرم می شوید با مقادیر قابل اندازه گیری افزایش می یابد. تنظیم فشار بی نظمی می شود.اسپول شروع به حرکت در کنار تحمل طراحی شده خود می کند.

بیشتر اپراتورها این اتفاق را احساس نمی کنند. ماشین هنوز در حال حرکت است. سیلندر هنوز در حال گسترش است. اما در داخل شیر، تخلیه در حال افزایش است.مهر و موم ها فشارها رو جبران ميکنن که هرگز براي نگه داشتنشون برنامه ريزي نشده بودوقتی که این جبران شکست بخورد، شما در حال دیدن بازسازی هستید که می توانست اجتناب شود.

افزایش فشار با گذشت زمان

هر بار که شما یک اهرم را فشار می دهید، شیر کمکی به سرعت باز و بسته می شود. در انفجار های کوتاه، شیر زنده می ماند. بیش از شش، هشت، ده ساعت کار تهاجمی، این چرخه سریع گرما را تولید می کند.صندلی شیر را می پوشد.، و تنش یدکی را در شیر کمکی کاهش می دهد. انحراف فشار ایستاتیک ️ فاصله بین فشار تنظیم شده و فشار ترک ️ گسترش می یابد.شما با فشار به پایان می رسد که نوسانات بیشتر یا کمتر 3 تا 5 kgf در هر سانتی متر مربع به جای ماندن تنگ در 1 به 2.

به همین دلیل است که ماشین هایی که به طور مداوم در محیط تخریب یا معدن کار می کنند، دریچه های کنترل را زنده می خورند.اما چون سبک کار با چرخه کار مطابقت ندارد.

قوانین عملیاتی که از دریچه در طول شیفت های طولانی محافظت می کنند

قبل از بارگذاری گرم شوید

موتور را روشن کنید و چند دقیقه قبل از بارگذاری بر سیستم هیدرولیکی، خاموش بگذارید.شیر کنترل نیاز به روغن در دمای کار برای ساخت ضخامت مناسب فیلم بین قطعات متحرک. روغن سرد ضخیم و کند است. هنگامی که شما مجبور یک شیر سرد به کار تحت بار, spool تغییر در برابر مقاومت بالا, و مهر و موم گرفتن یک ضربه آنها نیاز به گرفتن.

قبل از شروع حفاری، درجه حرارت روغن هیدرولیکی را بررسی کنید. اگر روغن به حداقل دمای کار نرسیده باشد، از ماشین عملکرد کامل را درخواست نکنید. به راحتی به کار بپردازید.اجازه دهید روغن گرم در زیر بار سبک قبل از شروع به تکان دادن به شدت و یا حفاری عمیق.

هرگز در مسیر کامل حرکت نکنید

اين تنها عادت مخرب ترين در کار مستمر است وقتي که جويستيک رو به توقف وصل ميکني پمپ حداکثر جريان رو به در بند ميدهو فشار به شدت بالاتر از تنظیمات تسکین برای کسری از یک ثانیهاین کار را یک بار انجام دهید، شیر زنده می ماند. این کار را هزار بار در یک شیفت انجام دهید، و سطح اسپیل را خرد می کنید.

حرکت چوب را بین ۳۰ تا ۷۰ درصد برای بیشتر کارهای مداوم نگه دارید. اجازه دهید اسپول به تدریج تغییر کند. اجازه دهید جریان به جای یکباره تخلیه شود. عمل ممکن است کمی کندتر باشد.اما شیر به طور قابل توجهی طولانی تر طول می کشدوقتی به قدرت کامل نیاز دارید ٬ سنگ شکنی کنید٬ بار سنگین را بلند کنید ٬ از آن به طور عمدی استفاده کنید، نه به طور پیش فرض.

قبل از اینکه سیلندر متوقف شود، اهرم را رها کنید.

هنگامی که بوم پایین می آید یا سطل بسته می شود، صبر نکنید تا سیلندر به طور کامل باز شود و سپس اهرم را به عقب بکشید..اجازه دهید سیلندر با استفاده از جریان بازگشت به خودی خود کاهش یابد. اسپول شیر به جای برخورد با انتهای حفره خود به مرکز بازگردد.

این موضوع در زمان کار مداوم اهمیت بیشتری دارد هر ضربه ای که اسپیل می گیرد جمع می شودتفاوت بین بازگشت صاف به مرکز و تماس سخت پایان توقف تفاوت بین یک شیر که فشار را نگه می دارد و یکی که حرکت می کند.

مدیریت دمای در طول دوره های طولانی

دمای روغن را مانند یک اندازه گیری بنزین کنترل کنید

اکثر حفاری های مدرن دارای نمایشگر هیدرولیک دمای روغن بر روی مانیتور هستند. از آن استفاده کنید. هنگامی که دمای روغن بالاتر از 85 درجه سانتیگراد بالا می رود، شیر کنترل خارج از منطقه راحتی خود کار می کند.ويسکوسيتي خيلي پايين استنشت داخلي زياد است هر حرکتي که انجام مي دهيد فشار بيشتري بر بالاپاپس وارد مي کنه

هنگامی که دمای هوا بالا می رود، بار کار را کاهش دهید. چرخه را کند کنید. از تغییر سریع جهت در حرکت و حرکت اجتناب کنید. ماشین را بین کارهای سنگین 60 تا 90 ثانیه بیکار بگذارید.این به رادیاتور و خنک کننده روغن فرصتی برای جذب گرما از سیستم می دهددر فضاهای محدود که جریان هوا محدود است، این توقف اختیاری نیست بلکه اجباری است.

محدودیت های دوره کاری خود را بدانید

در دمای محیط بالای 30 درجه سانتیگراد، کار مداوم نباید بیش از 3 تا 4 ساعت بدون استراحت خنک کننده باشد.این نقطه ای است که تخریب روغن هیدرولیکی شتاب می یابد و دریچه کنترل از بین می رود. اگر کار شما نیاز به دورانی طولانی تر دارد، برای دوره های خنک کننده در اواسط شیفت برنامه ریزی کنید. سرعت موتور را کاهش دهید، پمپ ها را بیکار بگذارید و دمای روغن را قبل از شروع بار کامل کاهش دهید.