کار کردن با بار کامل دریچه کنترل حفاری: چه اتفاقی می افتد وقتی ماشین را به حد خود فشار می دهید

کار با بار کامل جایی است که حفاری ها پول خود را کسب می کنند شکستن سنگ، بلند کردن بارهای سنگین، حفاری خندق های عمیقاما بار کامل هم جایی است که دریچه کنترل سخت ترین ضربه زندگی خود را می گیردهر سيليندر تحت فشار حداکثري قرار گرفته، هر اسپيل به حد حد خودش منتقل شده و هر مهر و موم تمام نيروي سيستم هيدروليکي را بازداشت مي کند.

این راهنما پوشش می دهد که چه بار کامل در واقع از شیر کنترل شما تقاضا می کند، و شیوه های خاص که آن را از شکست در زمانی که شما بیشتر به آن نیاز دارید نگه می دارد.

تاثیر بار کامل بر دریچه کنترل داخلی

فشار به حداکثر می رسد

وقتی همه ی عملکردها به طور همزمان با ظرفیت کامل اجرا می شوندحرکت حرکت . دریچه ی تخفیف بیش از حد کار می کند، جریان اضافی را تخلیه می کند و گرما تولید می کند. اسپول های داخل دریچه به طور کامل جابجا شده اند، به این معنی که شکاف بین اسپول و سوراخ در باریک ترین حالت خود است.اين شکاف نازک باعث ميشه که روغن از داخل نشت نکنه، اما با بار کامل، فشار تلاش برای فشار دادن از طریق این شکاف بسیار زیاد است.

اگر روغن داغ باشد، ويسکوسیت کاهش می یابد و این شکاف بیشتر نشت می کند. جریان بایپاس داخلی افزایش می یابد. شیر توانایی نگه داشتن فشار را با دقت