Fonctionnement à pleine charge de la vanne de commande de l'excavateur: que se passe-t-il lorsque vous poussez la machine à sa limite

Les excavateurs gagnent leur argent en démontant des roches, en soulevant des charges lourdes, en creusant des tranchées profondes.Mais à pleine charge, c' est aussi là que la vanne de commande reçoit les coups les plus durs de sa vie.Chaque cylindre est sous pression maximale, chaque bobine est déplacée à sa limite, et chaque joint retient toute la force du système hydraulique.

Ce guide couvre ce que la pleine charge exige réellement de votre vanne de commande, et les pratiques spécifiques qui l'empêchent de tomber en panne quand vous en avez le plus besoin.

Ce que la pleine charge fait à l'intérieur de la vanne de commande

La pression atteint son maximum

Lorsque toutes les fonctions fonctionnent à pleine capacité simultanément, le soulèvement de la tige, le remontage du bras, le tournage du swing,le déplacement de la valve de commande principale à travers plusieurs circuits à la foisLa soupape de soulagement fonctionne en heures supplémentaires, rejetant l'excès de débit et générant de la chaleur.Ce trou mince empêche l'huile de fuir à l'intérieur., mais sous pleine charge, la pression pour essayer de pousser à travers cet écart est énorme.

Si l'huile est chaude, la viscosité diminue et l'écart fuit davantage. Le débit de dérivation interne augmente. La vanne perd sa capacité à maintenir la pression avec précision. Vous la sentez comme une réponse lente ou dérive.La valve le sent comme une usure accélérée.