تشغيل صمام التحكم في الحفار بالحمولة الكاملة: ماذا يحدث عندما تدفع الماكينة إلى أقصى حدودها

عملية التحميل الكامل هي المكان الذي يكسب فيه الحفارات أموالهم. كسر الصخور، ورفع الأحمال الثقيلة، وحفر الخنادق العميقة - هذه هي المهمة. لكن الحمل الكامل هو أيضًا المكان الذي يتعرض فيه صمام التحكم لأصعب الضربات في حياته. تتعرض كل أسطوانة لأقصى قدر من الضغط، ويتم نقل كل بكرة إلى الحد الأقصى لها، وكل مانع تسرب يعيق القوة الكاملة للنظام الهيدروليكي. خطوة واحدة خاطئة والصمام يدفع الثمن.

يغطي هذا الدليل ما يتطلبه الحمل الكامل فعليًا من صمام التحكم الخاص بك، والممارسات المحددة التي تمنعه ​​من الفشل عندما تكون في أمس الحاجة إليه.

ما الذي يفعله الحمل الكامل لصمام التحكم داخليًا

الضغط يذهب إلى الحد الأقصى

عندما تعمل كل وظيفة بكامل طاقتها في وقت واحد - رفع ذراع الرافعة، ولف الذراع، والتدوير المتأرجح، وتحريك السير - يتعامل صمام التحكم الرئيسي مع ذروة ضغط النظام عبر دوائر متعددة في وقت واحد. يعمل صمام التنفيس لوقت إضافي، ويتخلص من التدفق الزائد ويولد الحرارة. يتم إزاحة البكرات الموجودة داخل الصمام بالكامل، مما يعني أن الفجوة بين البكرة والتجويف تكون في أنحف. هذه الفجوة الرفيعة هي ما يمنع النفط من التسرب داخليًا، ولكن تحت الحمل الكامل، يكون الضغط الذي يحاول الدفع عبر تلك الفجوة هائلاً.