การทำงานของวาล์วควบคุมรถขุด: จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณดันเครื่องจักรถึงขีดจำกัด
การดำเนินการเต็มกำลังคือจุดที่รถขุดได้รับเงิน ทำลายหิน ยกของหนัก ขุดสนามเพลาะลึก นั่นคือหน้าที่ แต่การโหลดเต็มที่ยังเป็นจุดที่วาล์วควบคุมทำงานหนักที่สุดในชีวิตอีกด้วย ทุกกระบอกสูบอยู่ภายใต้แรงดันสูงสุด แกนหมุนทุกอันจะถูกเลื่อนจนถึงขีดจำกัด และซีลทุกอันจะยึดแรงทั้งหมดของระบบไฮดรอลิกไว้ การเคลื่อนไหวผิดเพียงครั้งเดียวและวาล์วก็จ่ายราคา
คู่มือนี้ครอบคลุมถึงความต้องการโหลดเต็มที่จากวาล์วควบคุมของคุณ และแนวทางปฏิบัติเฉพาะที่ป้องกันไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดเมื่อคุณต้องการมากที่สุด
โหลดเต็มทำอะไรกับวาล์วควบคุมภายใน
ความดันไปถึงสูงสุด
เมื่อทุกฟังก์ชันทำงานเต็มประสิทธิภาพพร้อมกัน เช่น การยกบูม การม้วนงอ การหมุนวงสวิง การเคลื่อนตัว วาล์วควบคุมหลักจะจัดการกับแรงดันสูงสุดของระบบในหลายวงจรพร้อมกัน รีลีฟวาล์วทำงานล่วงเวลา ระบายการไหลส่วนเกินและสร้างความร้อน แกนในวาล์วถูกเลื่อนจนสุด ซึ่งหมายความว่าช่องว่างระหว่างแกนและแกนจะบางที่สุด ช่องว่างเล็กๆ นั้นคือสิ่งที่ป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่วไหลภายใน แต่ภายใต้ภาระเต็มพิกัด ความกดดันที่พยายามจะดันผ่านช่องว่างนั้นมีมหาศาล