روش تعویض پین موقعیت دهنده فرسوده شیر کنترل بیل مکانیکی

پین های پوشیده شده در دریچه کنترل حفاری می تواند باعث یک لیست طولانی از مشکلات ظریف اما مداوم شود که بسیاری از اپراتورها هفته ها نادیده می گیرند.تاخیر های کوچک در پاسخ هیدرولیکیاین مشکلات کوچک با گذشت زمان بدتر می شوند و یک پین به شدت فرسوده در نهایت می تواند باعث تغییر کل دریچه از موقعیت شود.,که منجر به توقف ناگهانی و غیر برنامه ریزی شده در وسط کار می شود.فرآیند تعویض عملی به شما کمک می کند از آسیب اضافی به قطعات اطراف جلوگیری کنید و ماشین را دوباره به طور ایمن کار کنید.

کار آماده سازی قبل از برداشتن پین قدیمی

با پارک کردن حفاری در زمین کاملا صاف و محکم شروع کنید، تمام بازوهای کار و سطل ها را کاملا به زمین پایین بیاورید و موتور را خاموش کنید.چرخه هر اهرم کنترل به جلو و عقب چندین بار برای آزاد کردن تمام فشار باقی مانده گیر کرده در داخل سیستم هیدرولیک، پس هیچ اسپری مایع غیر منتظره یا حرکت ناگهانی نمی تواند شما را در طول کار غافلگیر کند.نشانگرهای هشدار دهنده روشن را در اطراف منطقه کار قرار دهید تا دیگر اعضای خدمه را از راه اندازی ماشین یا حرکت تجهیزات سنگین در نزدیکی شما در حالی که روی شیر کار می کنید، جلوگیری کنید..

تمیز کردن کل منطقه نصب شیر کنترل
برای پاک کردن تمام لایه های کثافت، گل خشک و مایع هیدرولیک قدیمی اطراف پین موقعیت و سطوح نصب اطراف، از یک برس صاف و مایع تمیز کننده غیر سمی استفاده کنید.کل ناحیه را با آب پاک پاک کنید، پارچه های بدون فلش تا زمانی که شما به وضوح می توانید لبه های دقیق پین، سوراخ های تراز، و تمام موقعیت های نزدیک بولت را ببینید.این مرحله متوقف می شود زباله های گسسته از سقوط به دریچه های دریچه باز و یا سوراخ های رشته ای هنگامی که شما شروع به جدا کردن قطعات.

تمام موقعیت های تراز را به وضوح مشخص کنید
با استفاده از یک نشانگر پایینی دائمی برای کشیدن خطوط واضح و متناسب در سراسر بدن شیر، براکت نصب و هر قطعه متصل مجاور.این خطوط مرجع تضمین می کند که شما می توانید هر قسمت را به موقعیت اصلی دقیق خود برگردانید، بنابراین شما با سوراخ های نصب غلط یا اتصال های شیر تغییر یافته که باعث مشکلات عملیاتی جدید پس از تعویض نمی شود.

روش حذف ایمن برای پین موقعیت پوسته شده

اول، دو بار بررسی کنید که تمام بولت های نصب در نزدیکی که بدن شیر را به براکت خود نگه می دارند، کمی نرم شده اند، اما هنوز آنها را به طور کامل خارج نکنید.این نگه می دارد بدن شیر پایدار و جلوگیری از آن را از تغییر یا سرنگون به طور غیر منتظره در حالی که شما در پین کارسوراخ کوچک یا سوراخ دسترسی را در انتهای پین موقعیت قرار دهید و یک ابزار رانندگی مناسب را نصب کنید که کاملاً در سطح انتهای پین بدون لغزش قرار گیرد.

.دستبند قديمي رو به طور مساوي بيرون بکش
با استفاده از چکش برنجی نرم، به آرامی و ثابت به ابزار راننده ضربه بزنید و نیروی مستقیم را در امتداد محور مرکزی پین اعمال کنید.زیرا این سوراخ تراز در بدن شیر را خراش یا تغییر شکل می دهد.، کار اضافی برای ترمیم سطوح آسیب دیده در آینده ایجاد می کند.مقدار کمی از مایع نفوذ در اطراف شکاف بین پین و سوراخ اعمال، 15 تا 20 دقیقه صبر کنید، سپس دوباره با ضربه های سبک و ثابت سعی کنید آن را بزنید.

بررسی سوراخ تراز پس از برداشتن پین
هنگامی که پیین قدیمی و فرسوده به طور کامل بیرون می آید، یک پارچه تمیز و نرم را در تمام طول سوراخ تراز می کنید تا تمام فلزات فلزی، زنگ قدیمی و مایع نفوذ باقی مانده را پاک کنید.به دیوار داخل سوراخ دقت کنيد تا ببينيد که خراش هاي عميقي وجود دارهاگر متوجه سوزش سطحی خفیف شده اید، از یک ابزار باریک برای صاف کردن نقاط ناهموار استفاده کنید، سپس قبل از قرار دادن پین جدید یک بار دیگر سوراخ را کاملا تمیز کنید.

نصب صحیح و بررسی های پس از تعویض

قبل از اینکه پین جدید را در سوراخ قرار دهید، یک لایه نازک و مساوی از روغن مونتاژ را روی کل سطح بیرونی پین قرار دهید.این کمک می کند که پین بدون مشکل در نیمه راه به راحتی به جای خود حرکت کند، و آن را کاهش اصطکاک است که می تواند باعث فرسایش زود هنگام در عملیات آینده است.سپس آن را با دست فشار دهید تا آنجا که آن را قبل از استفاده از چکش نرم به آن ضربه زدن به آرامی تا زمانی که آن را کاملا در سطح مرجع نشسته است..

بررسی تراز کامل تمام موقعیت های مشخص شده
هنگامی که پین جدید به طور کامل نشسته است، خطوط مرجع را که قبلاً روی بدن شیر و براکت نصب کشیده اید بررسی کنید تا مطمئن شوید که هر خط با علامت مطابقت دارد.تمام بولت های نصب را به تدریج در یک الگوی متقاطع محکم کنید، بنابراین فشار حتی در سراسر سطح نصب گسترش می یابد و بدن شیر را منحرف نمی کند یا فشار نامتناسبی را بر روی پین موقعیت جدید قرار نمی دهد.

سیستم را مرحله به مرحله تست کنید
موتور حفاری را ابتدا با سرعت بی حرکت روشن کنید و بگذارید تا دو تا سه دقیقه کار کند تا فشار سیستم پایین ایجاد شود. هر اهرم کنترل را به آرامی چند بار از طریق طیف کامل حرکت خود حرکت دهید،و مراقب هر گونه سفتی غیرمعمول باشید، حرکت اهرم یا صداهای عجیب و غریب از ناحیه شیر کنترل. به آرامی موتور را به سرعت کار عادی بالا ببرید، سپس هر عملکرد کار را تحت بار سبک به یک چرخه کامل اجرا کنید.برای تأیید اینکه شیر کاملاً تراز شده است و هیچ ارتعاش یا عدم تراز جدید در طول کار ظاهر نمی شودبعد از آزمایش یک بار دیگر در اطراف منطقه نصب شیر حرکت کنید تا دوباره بررسی کنید که پین جدید ثابت است و هیچ تغییر غیر منتظره ای رخ نداده است.