Các chất gây ô nhiễm bên trong van điều khiển máy xúc bao gồm từ các hạt kim loại cực nhỏ và bùn dầu cứng đến bụi trong không khí và các mảnh vụn bịt kín, tất cả đều đe dọa đến độ khít chính xác giữa ống cuộn và lỗ khoan. Ngay cả các hạt nhỏ cũng có thể tạo thành vết xước trên bề mặt được đánh bóng, chặn các lối đi hẹp và gây ra chuyển động van thất thường khiến cho hoạt động trơn tru không thể thực hiện được.
Các bước xả và cách ly hệ thống làm sạch trước
Bắt đầu bằng cách vận hành hệ thống thủy lực với chất lỏng xả chất lượng cao hoặc dầu làm sạch chuyên dụng trong toàn bộ chu trình làm việc, tuần hoàn qua van điều khiển để hòa tan và loại bỏ càng nhiều mảnh vụn rời càng tốt trước khi tháo gỡ vật lý. Cô lập phần van cụ thể cần làm sạch bằng cách đóng các van cách ly được kết nối hoặc bịt các cổng gần đó, để ngăn chất gây ô nhiễm lan sang các bộ phận sạch khác của mạch thủy lực trong quá trình làm việc. Xả hoàn toàn dầu thủy lực khỏi hệ thống và lấy một mẫu nhỏ để kiểm tra, tìm kiếm các mảnh kim loại có thể nhìn thấy được, cặn bất thường hoặc các giọt nước cho biết nguồn và loại ô nhiễm có bên trong van.
Tháo gỡ và làm sạch linh kiện chi tiết
Cẩn thận tháo rời van điều khiển trên bề mặt làm việc sạch sẽ, không có xơ vải, giữ cho tất cả các bộ phận bên trong được sắp xếp theo đúng thứ tự mà chúng được tháo ra để tránh nhầm lẫn các ống cuộn và ống bọc khớp chính xác. Nhúng từng bộ phận đã tháo rời vào dung môi làm sạch không ăn mòn, sử dụng bàn chải mềm để nhẹ nhàng chà sạch tất cả bùn, vecni và các hạt bị kẹt trên mọi rãnh, cổng và bề mặt trượt. Đối với các cặn bám cứng đầu ở các đường dẫn nhỏ hoặc các đường dẫn bên trong, hãy sử dụng khí lọc áp suất thấp hoặc súng làm sạch chuyên dụng để ép dung môi đi qua các đường dẫn cho đến khi chất lỏng thoát ra hoàn toàn trong. Kiểm tra mọi bộ phận dưới độ phóng đại mạnh sau khi làm sạch, kiểm tra xem có bất kỳ hạt nhúng nào còn sót lại, sự ăn mòn ở giai đoạn đầu hoặc hư hỏng bề mặt có thể ẩn dưới các lớp nhiễm bẩn hay không.
Xác nhận hệ thống lắp ráp lại và làm sạch sau
Rửa sạch tất cả các bộ phận đã được làm sạch bằng dầu thủy lực mới, đã lọc để loại bỏ mọi dấu vết cuối cùng của dung môi làm sạch có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của dầu mới hoặc làm hỏng phớt hệ thống. Lắp lại van theo trình tự ngược lại với quá trình tháo, bôi một lớp mỏng dầu thủy lực sạch lên mọi bề mặt trượt và bịt kín để tránh tạo vết khô khi khởi động. Trước khi nối van trở lại đường thủy lực chính, hãy xả toàn bộ mạch bằng dầu sạch để loại bỏ mọi mảnh vụn có thể đọng lại trong đường ống, ống mềm hoặc các bộ phận phụ trợ trong quá trình làm sạch. Sau khi lắp lại van, hãy khởi động máy xúc và chạy tất cả các chức năng thủy lực ở áp suất thấp trong thời gian dài, tăng dần tải trọng đồng thời giám sát để đảm bảo hoạt động trơn tru, áp suất ổn định và không có bất kỳ tiếng ồn bất thường nào có thể báo hiệu các vấn đề về ô nhiễm hoặc lắp ráp còn sót lại. Thay bộ lọc thủy lực chính ngay sau vài giờ vận hành đầu tiên sau khi vệ sinh, vì nó sẽ giữ lại mọi hạt mịn còn sót lại được khuấy động trong quá trình.