Các vấn đề van điều khiển máy đào có thể biểu hiện như hoạt động chậm, đòn bẩy không phản ứng, xi lanh trôi, hoặc nhiệt hệ thống thủy lực quá cao,thường dẫn đến thời gian chết đáng kể nếu không chẩn đoán hiệu quảMột cách tiếp cận được cấu trúc, từng bước để khắc phục sự cố cho phép các nhà khai thác và kỹ thuật viên phân lập các vấn đề phổ biến mà không cần phải tháo rời các thành phần,di chuyển từ kiểm tra bên ngoài đơn giản nhất đến phân tích mạch thủy lực nội bộ phức tạp hơnPhương pháp có hệ thống này giúp khôi phục chức năng máy nhanh chóng trong khi ngăn ngừa chẩn đoán sai mà có thể dẫn đến thay thế các bộ phận không chính xác và tốn kém.
Kiểm tra ban đầu các triệu chứng bên ngoài và sức khỏe cơ bản của thủy lực
Trước khi tập trung vào chính van điều khiển, hãy bắt đầu với kiểm tra hệ thống cơ bản có thể bắt chước các vấn đề van.Xác nhận mức chất lỏng thủy lực nằm trong phạm vi khuyến cáo và kiểm tra trực quan tình trạng chất lỏng để tìm dấu hiệu ô nhiễm nghiêm trọng, thông khí (dường như sữa), hoặc quá nóng (mờ, mùi bỏng).Kiểm tra các bộ lọc thủy lực không bị tắc bằng cách kiểm tra chỉ số áp suất khác nhau hoặc xem lại nhật ký bảo trì của máy cho khoảng thời gian thay thế cuối cùngNghe tiếng ồn bất thường từ máy bơm thủy lực chính, chẳng hạn như cavitation (một tiếng rên rỉ cao) hoặc thông khí (một âm thanh gõ liên tục),như các vấn đề bơm có thể trực tiếp ảnh hưởng đến áp suất và dòng chảy cung cấp cho van điều khiểnĐảm bảo tất cả các đòn bẩy điều khiển phi công hoàn toàn quay trở lại vị trí trung lập của chúng; một đòn bẩy bị kẹt hoặc không điều chỉnh có thể gửi tín hiệu phi công liên tục,giữ một cuộn van được tham gia một phần.
Phân tích áp suất phi công và báo động áp suất hệ thống chính
Hầu hết các van điều khiển máy đào hiện đại dựa trên tín hiệu lái áp suất thấp để kích hoạt các cuộn van chính.thường nằm gần bộ sưu tập van điều khiển. Với động cơ ở chế độ hoạt động trống thấp, vận hành mỗi tay cầm điều khiển và quan sát báo động áp suất của phi công.Nó nên tăng trơn tru và nhất quán đến giá trị được chỉ định của nhà sản xuất (thường là giữa 30-50 bar) cho mỗi chức năng. Không phù hợp, thấp, hoặc không có áp suất lái chỉ ra các vấn đề trong bơm lái, van cứu trợ lái, hoặc các van điều khiển lái bản thân, không phải là van điều khiển chính.kiểm tra áp suất giải phóng hệ thống chínhTích một máy đo áp suất cao vào một cổng thử nghiệm hệ thống chính, kích hoạt một chức năng thủy lực (như cuộn thùng chống lại mặt đất để tạo ra một điều kiện đóng cửa), và quan sát áp suất.Nếu không đạt được áp suất giảm nhẹ được chỉ định, điều đó cho thấy có vấn đề với van giảm nhẹ chính, công suất bơm, hoặc rò rỉ hệ thống nội bộ đáng kể.
Phân biệt các vấn đề van bên trong: chức năng cuộn và rò rỉ
Nếu áp suất của máy điều khiển và hệ thống chính là chính xác, vấn đề có thể nằm trong bộ phận van điều khiển.Điều này thường có thể được chẩn đoán bằng cách cảm nhận tay cầm điều khiển; một cuộn dính có thể làm cho tay cầm cảm thấy bị đục hoặc bị ràng buộc trong khi vận hành. rò rỉ bên trong là một thủ phạm thường xuyên khác.hoàn toàn mở rộng một xi lanh (như xi lanh cánh tay), sau đó tắt động cơ. Quan sát nếu xi lanh trôi vào trong vài phút.Động cơ trôi dạt đáng kể với động cơ tắt cho thấy cuộn van tương ứng hoặc van cứu trợ cổng liên quan của nó đang cho phép chất lỏng để rò rỉ quaĐối với các chức năng cảm thấy yếu hoặc chậm, vấn đề có thể là một bộ phận cuộn và tay áo mòn, cho phép quá nhiều chất lỏng vượt qua bên trong trước khi đạt đến xi lanh,hoặc một cơ chế cảm biến tải hoặc bù áp suất bị trục trặc trong van không thể hướng dòng chảy đầy đủ.
Đánh giá các mạch phụ trợ và các thành phần điều khiển điện
Trên các máy có hệ thống điều khiển điện thủy lực tiên tiến, lỗi điện có thể xuất hiện như các vấn đề thủy lực.Sử dụng màn hình chẩn đoán của máy hoặc một công cụ dịch vụ để kiểm tra các mã lỗi hoạt động liên quan đến van điện lựcĐối với van được điều khiển bằng điện điện tỷ lệ, thực hiện kiểm tra điện kháng trên cuộn điện điện.Một cuộn dây mở hoặc ngắn sẽ ngăn chặn van hoạt độngNgoài ra, kiểm tra dây chuyền dây và các đầu nối cho các điện áp van điều khiển; cách điện bị hư hỏng, chân ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo có thể làm gián đoạn tín hiệu điện.Đối với các chức năng thủy lực phụ trợ (e(ví dụ: búa, cầm), đảm bảo chế độ hỗ trợ thích hợp được chọn thông qua màn hình hoặc công tắc và xác minh rằng van chọn điện hoặc công tắc áp suất tương ứng hoạt động đúng cách,như một sự cố ở đây sẽ ngăn chặn van điều khiển chính từ việc nhận được tín hiệu chính xác để kích hoạt mạch đó.