استبدال حلقات الختم داخل صمام تحكم الحفر يبدو بسيطاً حتى تدرك كم هو سهل إدخال التلوث أو تدمير حفرة دقةحلقة O الملتوية، أو حتى ذرة غبار تترك وراء يمكن أن تسبب تسرب داخلي أو البكرة عالقة في غضون ساعات من إعادة تجميع.والنهج المنهجي الذي يعامل كل عنصر كما لو كان جديدا.
إعداد مكان العمل وجمع الأدوات المناسبة
النظافة ليست اختياريّة هنا، قم بوضع منطقة عمل مخصصة على سطح مسطح مغطى بقطعة قماش أو ورق نظيفة خالية من القمل،ولديهم طبق قطع الغيار جاهزة للحفاظ على كل مكون صغير منظمة في النظام الدقيق الذي يخرجاجمع مجموعة ختم كاملة تتطابق مع نموذج الصمام الخاص بك، بما في ذلك جميع حلقات O، حلقات النسخ الاحتياطي، وأي أغطية ذات شكل خاص مثل كؤوس U أو قطع مربعة.سوف تحتاج أيضا إلى بلاستيك ناعم أو خيار النحاس لإزالة الأختام القديمة دون إزالة الخندق، أداة تركيب الختم أو فتحة ذات حجم مناسب لدفع حلقات جديدة بالتساوي ، زيت هيدروليكي نظيف للتشحيم ، وقفازات خالية من القمل للتعامل مع كل جزء.لا تستخدم أبدًا مفك المسامير المعدنية أو قضبان المسامير لإخراج الأختام، لأن حتى حفرة صغيرة على رصيف الهبوط أو جدار الحفرة يخلق مسار تسرب لا يمكن أن يصلح أي ختم جديد.
إزالة الخواتم القديمة دون إضرار الخراطيم
قم بتخفيف كل الضغط الهيدروليكي من النظام وافصل أي خطوط طيارية أو مكونات كهربائية مربوطة بالصمام قبل البدء في تفكيكه.إزالة غطاء الصمام أو أغطية نهاية في التسلسل الصحيح، ملاحظة أي المسامير تذهب إلى أين ، حيث أن الغطاءات المختلفة غالبا ما يكون لها سمك مختلف في الغطاءات. انزلي بعناية البطاريات ، والحفاظ عليها مدعومة حتى لا تسقط أو تضرب على سطح صلب.استخدم خيار ناعم للفأس تحت حلقة O القديمة وتقلبها من خطفها ببطء، العمل حول محيط كامل بدلا من سحب من جانب واحد، والتي تمتد وتشوه المطاط بشكل دائم.نقع المنطقة في زيت هيدروليكي نظيف لبضع دقائق لتنفخ المطاط قليلا وتسهيل إزالةفحص كل خندق تحت ضوء جيد للحصول على قطع، خروقات، أو أجزاء مسطحة حيث قد يكون ختم القديم قد تم ضغطها بقوة شديدة.قد يحتاج الحفرة أو المكعب إلى تحسين قبل أن تحتفظ الأختام الجديدة بالضغط.
تثبيت أغطية جديدة بتقنية مناسبة
تغطية كل حلقة ختم جديدة بلفيلم رقيق من زيت هيدروليكي نظيف قبل التثبيت. وهذا يقلل من الاحتكاك أثناء إدخال ويمنع المطاط من التدحرج أو التواء داخل الخروج.للخواتم O، استخدم أداة تثبيت الختم التي تتطابق مع حجم الختم بالضبط، ودفع الحلقة مباشرة في الخندق بالتساوي في جميع أنحاء الطريق.لأن هذا يضع التوتر غير المتساوي على المطاط ويخلق نقاط ضعيفة تنفجر تحت الضغطفي حالة حلقات الاحتياطي، تأكد من أنها تجلس مربعة خلف الختم الأساسي دون أي فجوات. عند إعادة تركيب الملفات في الحفرة، وضع زيت على كل من الملفات و سطح الحفرة،وننزلهم بهدوء بيدكإذا كانت العجلة تقاوم، توقف على الفور وتحقق من وجود حطام أو ختم غير متوازن بدلاً من إجبارها بالمرقة.
إعادة التجميع النهائي والتحقق من التسرب
إعادة تجميع الصمام في الترتيب العكسي بالضبط من تفكيك، وتحريك جميع المسامير إلى المواصفات وفي التسلسل الصحيح لتجنب تشويه السكن. بعد أن الصمام هو مرة أخرى معا،قم بتوصيله بالجهاز وابدأ المحرك عند انخفاض معدل التوقف- دورة كل وظيفة ببطء من خلال نطاق كامل من الحركة، ومراقبة والاستماع إلى أي تردد، والربط، أو أصوات غير طبيعية التي يمكن أن تشير إلى ختم مقبض أو لفائف مشوهة.تحقق من جميع الاتصالات الخارجية حول الصمام لأي علامات تسرب النفط، ودع النظام يصل إلى درجة حرارة تشغيل عادية قبل وضع أي حمولة حقيقية على الآلة. بعد الساعة الأولى من التشغيل، إعادة فحص جميع مناطق الختم مرة أخرى،لأن الأختام تحتاج في بعض الأحيان إلى فترة قصيرة من الانكسار لتجلس بشكل صحيح ضد الأسطح المصنعة.

