كيفية التبديل من الحفر إلى الكسر دون إفساد الصمام
التبديل من وضع الحفر القياسي إلى وضع المكابح ليس مجرد تشغيل مفتاح على الشاشة، إنه يغير كيفية عمل صمام التحكم بأكمله،إعادة توجيهات توجيه التدفقمعظم المشغلين يعاملون المفتاح كما لو كان فوريًا - اضغط على الزر ، امسك بالمطرقة ، وابدأ في الكسر.هذا هو بالضبط كيف يمكنك تدمير صمام التحكم في نوبة واحدة.
الانتقال بين الحفر والكسر يضع ضغوطا فريدة على الصمام أن معظم المشغلين لا يفكرون في. هذا الدليل يغطي بالضبط ما يحدث داخل الصمام أثناء التبديل في الوضع،وكيفية القيام بذلك دون دفع ثمنها لاحقاً.
ما الذي يتغير في الواقع داخل الصمام عندما تتحول إلى وضع المكابح
توجيه المكالمة يختلف تماماً
في وضع الحفر ، يوجّه صمام التحكم النفط إلى الظهير والذراع والدلو والانعكاس ودوائر السفر من خلال الملفات المخصصة لها. كل لفافة تتولى وظيفة واحدة. مسارات التدفق منفصلة ،يتم ضبط إعدادات الضغط للحفر، و صمام الإغاثة تم تعيينها لحمل الحفر.
عندما تتحول إلى وضع الكاسح، يقوم الصمام بإعادة تشكيل دائرة الكاسح تتولى الدوائر الإسعافيةيغير توجيه التدفق بحيث يذهب النفط إلى المكسر بدلاً من الدلوعادةً ما يكون الضغط المحدد للفول المكسور أعلى من ضغط الحفر لأن المطرقات تحتاج إلى المزيد من القوة لدفع المنجل.يمكن أيضا نقل صمام الإغاثة إلى إعداد أعلى لاستيعاب الطلب المكسور.
هذا يعني أن الدوال الذي كان يتعامل مع الدلو الآن يتعامل مع المكسورالتبديل إلى وضع الكاسح يضعها تحت ضغط أعلى مع طلب تدفق أعلىالتآكل يتسارع على الفور
ارتفاع الضغط أثناء التبديل نفسه
في اللحظة التي تتحول فيها من الحفر إلى وضع التوقف، هناك فترة انتقالية عادة واحدة إلى ثلاث ثوان حيث يقوم الصمام بإعادة التكوين.يتم إعادة توجيه النفط من دائرة واحدة إلى أخرىالدوائر القديمة تغلق، الدوائر الجديدة تفتح، وللحظة قصيرة،
هذا التداخل يخلق ارتفاعاً في الضغط. يجب على صمام الإغاثة أن يفتح ويغلق بسرعة لإدارة متطلبات التدفق المتضاربة. تتحرك الملفات تحت الحمل بدلاً من الراحة.الأختام تأخذ صدمة لم تكن مصممة لهايحدث هذا الانتقال في كل مرة تقوم فيها بتبديل الوضع، ومعظم المشغلين يغيرون الوضع عشرات المرات في كل نوبة دون أن يدركوا أنهم يضربون صمامهم في كل تغيير.
الطريقة الصحيحة للتبديل بين الحفر ووضع الكسر
دائماً أعد كل الرافعات إلى المركز قبل التبديل
هذه هي القاعدة التي تفصل بين المشغلين الذين يطفئون صماماتهم من المشغلين الذين لا يفعلون قبل أن تضغط على زر وضع المكابح على الشاشةسوينغ جميعهمدعي الملفات تعود إلى موقعها المحايد دعي الضغط في جميع الدوائر يستقر ثم غير الوضع
إذا قمت بتبديل الأوضاع بينما لا تزال الرافعات خارج المركز، يجب على الصمام إعادة توجيه التدفق من الملف الذي تم تحويله بالفعل. وهذا يعني أن الملف تحت الحمل عندما يتغير التوجيه.الصدمة أسوأ مرتينالختم يتعرض لضربة مزدوجة سطح الملف يُحرز
مركزية الرافعات تستغرق ثانيتين تلك الثواني توفر لك آلاف الدولارات في إصلاح الصمامات
دع الصمام يستقر بعد التبديل قبل أن تبدأ الكسر
عندما تتحول إلى وضع التوقف، لا تلمس المطرقة على الفور وتبدأ في تشغيل المنجل. انتظر ثلاث إلى خمس ثوان. دع الصمام يعيد تكوينه بالكامل.دع الضغط يستقر في دائرة المقطعدع صمام الإغاثة يستقر في نطاق عمله الجديد
خلال تلك الثواني القليلة، يتحرك بكرة الكسر إلى موقعه الجديد في ظل ظروف خاضعة للسيطرة بدلاً من الصدمة من الحمل المفاجئ.الفيلم النفطي بين البكرة والحفرة لديه الوقت لتثبيت نفسهالا يتم ضغط الختم تحت ضغط متضاد عندما تبدأ أخيراً في الكسر يكون الصمام جاهزاً لذلك بدلاً من أن يتم القبض عليه من غير حذر
هذا الصبر يبدو وكأنه يبطئك، لكنه ليس كذلك الصمام الذي يتم تحديده بشكل صحيح قبل أن تبدأ في الكسروتستمر لفترة أطول من تلك التي صدمت بها مباشرة بعد التبديل.
لا تغير الوضع في منتصف الضربة
لا تغلق أبداً وضع المقطع بينما لا يزال المنجل على اتصال بالمادة. دائرة المقطع تحت الضغط الكامل في تلك اللحظة.تغيير الأوضاع في منتصف الضربة يرسل ارتفاع ضغط هائل من خلال الصمام مع إغلاق بكرة الكسر وفتح بكرة الحفر في نفس الوقتيضرب الدوامة على ثقبها من كلا الاتجاهين صمام الإغاثة ينزلق بقوة
دائماً أنهي الضربة، دع المنجل يتراجع بالكامل، ومركز رافعة المكابح، ثم عد إلى وضع الحفر.الانتقال من المكسر إلى الحفر هو خطير تماما مثل الحفر إلى المكسر إذا كنت تفعل ذلك تحت الحمل.
تشغيل الدائرة المقطعة دون تدمير الصمام
استخدام رافعة الكسر بشكل مختلف عن رافعات الحفر
لا تعمل رافعة المكابح مثل رافعة القاعدة أو رافعة الذراع. عندما تحرك رافعة المكابح، أنت لا تتحكم في وضعية الأسطوانة. أنت تتحكم في تردد الضربة والقوة.تم تصميم رزمة الصمام للكاسح للدورة السريعة أسرع بكثير من أي رزمة حفرلكن الدراجة السريعة تولد الحرارة، والحرارة هي العدو.
لا تمسك رافعة المكابح في كامل السير. على عكس الحفر، حيث قد تمسك كامل السير لتحقيق أقصى قدر من القوة، والحفاظ على رافعة المكابح كامل على يجعل دورة الصمام في أقصى سرعة باستمرار.الدوال يُسخن بسرعة، الزيت ينخفض، الفراغ يتوسع، الصمام يبدأ بالتسرب خلال ساعات.