Panduan pemasangan dan pengoperasian mesin yang cocok dengan katup kontrol penggali
Membuat katup kontrol bekerja di dalam excavator baru atau mesin yang baru dibangun kembali tidak sama dengan menguncinya dan berharap yang terbaik.ECUJika salah satu dari hubungan tersebut tidak berfungsi, seluruh mesin akan terasa tidak baik, lambat, bergetar, atau tidak dapat diprediksi.
Mencocokkan dan mengoperasikan katup kontrol adalah langkah yang kebanyakan toko terburu-buru melalui atau melewatkan sama sekali.Itulah mengapa begitu banyak mesin meninggalkan jalur perakitan melakukan di bawah apa yang mereka mampuPanduan ini berjalan melalui seluruh proses dengan cara yang sebenarnya harus dilakukan di lantai pabrik.
Mengapa Pencocokan Mesin Lebih Penting dari Yang Anda Sadari
Sebuah katup kontrol langsung dari kotak dibangun dengan spesifikasi umum. ia tidak tahu apa pompa yang akan bekerja dengan, apa ukuran silinder ia akan memberi makan, atau apa yang diharapkan ECU sebagai sinyal.Setiap mesin sedikit berbeda aliran pompa bervariasi dengan beberapa persen, ukuran lubang silinder berbeda antara model, dan kalibrasi ECU adalah unik untuk setiap platform.
Ketika Anda memasang katup tanpa mencocokkannya dengan mesin tertentu, Anda menebak. dan menebak dalam hidraulik berarti operator membayar untuk itu dengan respons lambat, presisi yang buruk, panas yang berlebihan,atau kode kesalahan yang tidak pernah dibersihkan tidak peduli apa yang Anda lakukan.
Mencocokkan katup dengan mesin berarti menyesuaikan setiap parameter sehingga katup, pompa, aktuator, dan komputer semua bekerja sebagai satu sistem.tapi hasilnya adalah mesin yang merespon persis seperti yang diharapkan operator.
Pemeriksaan pra-instalasi sebelum katup menyentuh mesin
Sebelum Anda bahkan berpikir tentang memasang katup, Anda perlu memverifikasi bahwa segala sesuatu yang akan terhubung dengan siap.
Memverifikasi Pengaturan Aliran dan Tekanan Pompa
Pompa adalah jantung dari sistem hidrolik, dan katup kontrol adalah otak. Jika pompa memberikan aliran lebih atau kurang dari yang diharapkan katup, seluruh sistem tidak seimbang.
Periksa penyesuaian pergeseran pompa terhadap aliran nominal katup. Pompa tidak boleh melebihi aliran nominal maksimum katup lebih dari 10 persen.katup akan terlalu panas karena tidak bisa melewati minyak yang cukup cepatAliran yang berlebihan akan dibuang di atas katup bantuan, yang menghasilkan panas dan limbah bahan bakar.
Periksa juga tekanan kompensator pompa. Tekanan ini memberi tahu katup berapa banyak aliran yang tersedia. Jika kompensator diatur terlalu tinggi, gulungan katup kelaparan minyak di bawah beban.Jika diatur terlalu rendahPersamaan kompensator pompa dengan pengaturan kompensasi tekanan katup sebelum Anda memasang apa pun.
Konfirmasi kompatibilitas silinder dan aktuator
Setiap gulungan pada katup kontrol memiliki ukuran untuk jangkauan aliran silinder tertentu.Sebuah gulungan yang terlalu kecil untuk silinder yang dikunyah akan menciptakan kemacetan silinder bergerak perlahan tidak peduli seberapa keras operator menarik tuasSebuah spool yang terlalu besar akan membiarkan silinder bergerak terlalu cepat, membuat kontrol halus tidak mungkin.
Periksa lubang silinder dan diameter batang terhadap grafik ukuran spool katup. laju aliran melalui setiap spool harus sesuai dengan aliran silinder yang diperlukan dalam 15 persen.Anda baik membutuhkan katup yang berbeda atau sisipan kontrol aliran di gulungan yang terkena.
Lakukan pemeriksaan yang sama untuk setiap alat yang dipasang, pemutus, pegangan, penggerak.dan spool katup yang memberi makan sirkuit harus berukuran sesuai.
Menginstal katup dengan keselarasan dan torsi yang tepat
Menginstal katup adalah tempat kebanyakan masalah pencocokan dimulai. Sebuah katup yang bahkan sedikit tidak selaras akan mengikat, bocor, atau merespons secara tidak merata.
Menyelaraskan blok katup ke rangka rel
Blok katup harus berada secara paralel dengan rel bingkai. Gunakan garis lurus di atas blok dan periksa celah. celah yang lebih besar dari 0.5 milimeter berarti blok yang memutar atau permukaan pemasangan yang bengkok.
Jangan memaksa blok untuk selaras dengan over-torque baut yang akan retak casting atau memutar penutup.bukan kardus atau plastikPlastik shims mengompres di bawah beban dan keselarasan bergeser dalam beberapa jam.
Memutar baut pemasangan dalam urutan yang benar
Tekan baut pemasangan katup dalam pola bintang dari tengah ke luar. ini memastikan tekanan penjepit yang sama di seluruh blok. jika Anda mengencangkan satu sisi pertama,blok lentur dan port salah selaras dengan selang.
Tekan setiap baut sesuai dengan spesifikasi dalam manual layanan. kemudian jalankan mesin selama 30 menit dengan semua fungsi berputar perlahan. setelah itu, kembalikan setiap baut.Getaran dari run pertama menetap gasket dan meregangkan baut sedikitPas torsi kedua adalah apa yang benar-benar mengunci katup di tempat.