Οδηγός εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία πλήρης αντιστοίχιση μηχανήματος βαλβίδας ελέγχου εκσκαφέα
Το να βάλετε μια βαλβίδα ελέγχου να λειτουργεί μέσα σε έναν ολοκαίνουργιο εκσκαφέα ή σε ένα πρόσφατα ανακατασκευασμένο μηχάνημα δεν είναι το ίδιο με το να βιδώσετε και να ελπίζετε για το καλύτερο. Η βαλβίδα πρέπει να μιλήσει με την αντλία, τους κυλίνδρους, την ECU και κάθε άλλο υδραυλικό εξάρτημα του μηχανήματος. Εάν κάποια από αυτές τις σχέσεις είναι απενεργοποιημένη, ολόκληρο το μηχάνημα αισθάνεται λάθος - νωθρό, σπασμωδικό ή απλά απρόβλεπτο.
Η αντιστοίχιση και η θέση σε λειτουργία της βαλβίδας ελέγχου είναι το βήμα που τα περισσότερα καταστήματα βιάζονται ή παραλείπουν εντελώς. Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που τόσα πολλά μηχανήματα εγκαταλείπουν τη γραμμή συναρμολόγησης αποδίδοντας κάτω από αυτό που μπορούν. Αυτός ο οδηγός περιγράφει όλη τη διαδικασία με τον τρόπο που θα έπρεπε να γίνει πραγματικά στον όροφο του καταστήματος.
Γιατί η αντιστοίχιση μηχανών έχει μεγαλύτερη σημασία από όσο φαντάζεστε
Μια βαλβίδα ελέγχου κατευθείαν από το κουτί είναι κατασκευασμένη σύμφωνα με γενικές προδιαγραφές. Δεν γνωρίζει με ποια αντλία πρόκειται να λειτουργήσει, τι μεγέθη κυλίνδρων θα τροφοδοτήσει ή τι περιμένει η ECU ως σήμα. Κάθε μηχάνημα είναι ελαφρώς διαφορετικό — η ροή της αντλίας ποικίλλει κατά μερικά τοις εκατό, τα μεγέθη της οπής κυλίνδρου διαφέρουν μεταξύ των μοντέλων και η βαθμονόμηση ECU είναι μοναδική για κάθε πλατφόρμα.
Όταν τοποθετείτε μια βαλβίδα χωρίς να την ταιριάζει με το συγκεκριμένο μηχάνημα, μαντεύετε. Και η εικασία στα υδραυλικά σημαίνει ότι ο χειριστής πληρώνει γι 'αυτό — με αργή απόκριση, κακή ακρίβεια, υπερβολική θερμότητα ή κωδικούς σφάλματος που δεν διαγράφονται ποτέ ανεξάρτητα από το τι κάνετε.
Η αντιστοίχιση της βαλβίδας με το μηχάνημα σημαίνει προσαρμογή κάθε παραμέτρου έτσι ώστε η βαλβίδα, η αντλία, οι ενεργοποιητές και ο υπολογιστής να λειτουργούν ως ένα σύστημα. Χρειάζεται χρόνος, αλλά το αποτέλεσμα είναι ένα μηχάνημα που ανταποκρίνεται ακριβώς όπως περιμένει ο χειριστής.
Έλεγχοι προεγκατάστασης προτού η βαλβίδα αγγίξει ποτέ το μηχάνημα
Πριν καν σκεφτείτε να τοποθετήσετε τη βαλβίδα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι όλα όσα πρόκειται να συνδεθούν είναι έτοιμα.
Επαλήθευση ρυθμίσεων ροής και πίεσης αντλίας
Η αντλία είναι η καρδιά του υδραυλικού συστήματος και η βαλβίδα ελέγχου είναι ο εγκέφαλος. Εάν η αντλία παρέχει περισσότερη ή λιγότερη ροή από αυτή που αναμένει η βαλβίδα, ολόκληρο το σύστημα είναι εκτός ισορροπίας.
Ελέγξτε τη ρύθμιση μετατόπισης της αντλίας σε σχέση με την ονομαστική ροή της βαλβίδας. Η αντλία δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη παροχή της βαλβίδας περισσότερο από 10 τοις εκατό. Εάν συμβεί αυτό, η βαλβίδα θα υπερθερμανθεί επειδή δεν μπορεί να περάσει αρκετό λάδι αρκετά γρήγορα. Η υπερβολική ροή απορρίπτεται πάνω από την ανακουφιστική βαλβίδα, η οποία παράγει θερμότητα και σπαταλά καύσιμο.
Επαληθεύστε επίσης την πίεση του αντισταθμιστή αντλίας. Αυτή η πίεση λέει στη βαλβίδα πόση ροή είναι διαθέσιμη. Εάν ο αντισταθμιστής έχει ρυθμιστεί πολύ ψηλά, τα καρούλια της βαλβίδας λιμοκτονούν για λάδι υπό φορτίο. Εάν έχει ρυθμιστεί πολύ χαμηλά, η αντλία απορρίπτει τη ροή άσκοπα. Αντιστοιχίστε τον αντισταθμιστή αντλίας με τη ρύθμιση αντιστάθμισης πίεσης της βαλβίδας πριν εγκαταστήσετε οτιδήποτε.
Επιβεβαίωση συμβατότητας κυλίνδρου και ενεργοποιητή
Κάθε καρούλι στη βαλβίδα ελέγχου έχει μέγεθος για ένα συγκεκριμένο εύρος ροών κυλίνδρου. Ένα καρούλι που είναι πολύ μικρό για τον κύλινδρο που τροφοδοτεί θα δημιουργήσει μια συμφόρηση — ο κύλινδρος κινείται αργά ανεξάρτητα από το πόσο δυνατά τραβάει ο χειριστής το μοχλό. Ένα πολύ μεγάλο καρούλι θα αφήσει τον κύλινδρο να κινηθεί πολύ γρήγορα, καθιστώντας αδύνατο τον λεπτό έλεγχο.
Ελέγξτε τη διάμετρο της οπής του κυλίνδρου και της ράβδου σύμφωνα με το διάγραμμα μεγεθών του καρουλιού βαλβίδας. Ο ρυθμός ροής μέσα από κάθε καρούλι θα πρέπει να ταιριάζει με την απαιτούμενη ροή του κυλίνδρου εντός 15 τοις εκατό. Εάν υπάρχει ασυμφωνία, χρειάζεστε είτε μια διαφορετική βαλβίδα είτε ένα ένθετο ελέγχου ροής στο προσβεβλημένο καρούλι.
Κάντε τον ίδιο έλεγχο για τυχόν προσαρτημένα εργαλεία — διακόπτες, λαβές, κοχλίες. Κάθε εξάρτημα έχει διαφορετικές απαιτήσεις ροής και πίεσης και τα καρούλια βαλβίδων που τροφοδοτούν αυτά τα κυκλώματα πρέπει να έχουν το ανάλογο μέγεθος.
Εγκατάσταση της βαλβίδας με σωστή ευθυγράμμιση και ροπή
Η τοποθέτηση της βαλβίδας είναι όπου ξεκινούν τα περισσότερα προβλήματα που ταιριάζουν. Μια βαλβίδα που είναι έστω και ελαφρώς κακώς ευθυγραμμισμένη θα δεσμεύσει, θα διαρρεύσει ή θα αποκριθεί ανομοιόμορφα.
Ευθυγράμμιση του μπλοκ βαλβίδας στις ράγες πλαισίου
Το μπλοκ βαλβίδας πρέπει να βρίσκεται τέλεια παράλληλα με τις ράγες του πλαισίου. Χρησιμοποιήστε μια ευθεία στην κορυφή του μπλοκ και ελέγξτε για κενά. Οποιοδήποτε κενό μεγαλύτερο από 0,5 χιλιοστά σημαίνει ότι το μπλοκ έχει συστραφεί ή η επιφάνεια στερέωσης είναι παραμορφωμένη.
Στερεώστε τα σημεία στερέωσης έως ότου το μπλοκ καθίσει επίπεδο και αληθινό. Μην πιέζετε το μπλοκ να ευθυγραμμιστεί με υπερβολική ροπή στρέψης των μπουλονιών - αυτό θα σπάσει το χύτευμα ή θα παραμορφώσει το κάλυμμα. Χρησιμοποιήστε ατσάλινες ροδέλες, όχι χαρτόνι ή πλαστικό. Οι πλαστικές ροδέλες συμπιέζονται υπό φορτίο και η ευθυγράμμιση αλλάζει μέσα σε λίγες ώρες.
Στρέψτε τα μπουλόνια στερέωσης με τη σωστή σειρά
Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης της βαλβίδας με αστεράκι από το κέντρο προς τα έξω. Αυτό εξασφαλίζει ομοιόμορφη πίεση σύσφιξης σε ολόκληρο το μπλοκ. Εάν σφίξετε πρώτα τη μία πλευρά, το μπλοκ κάμπτεται και οι θυρίδες δεν ευθυγραμμίζονται με τους εύκαμπτους σωλήνες.
Στρέψτε κάθε μπουλόνι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου σέρβις. Στη συνέχεια, θέστε το μηχάνημα σε λειτουργία για 30 λεπτά με όλες τις λειτουργίες να ανακυκλώνονται αργά. Μετά από αυτό, στρέψτε ξανά κάθε μπουλόνι. Η δόνηση από το πρώτο τρέξιμο καθιζάνει τα παρεμβύσμα