صمام التحكم في الحفار، دليل التثبيت والتشغيل الكامل لمطابقة الماكينة
إن الحصول على صمام تحكم للعمل داخل حفار جديد تمامًا أو آلة أعيد بناؤها حديثًا ليس مثل تثبيته والأمل في الأفضل. يجب أن يتصل الصمام بالمضخة والأسطوانات ووحدة التحكم الإلكترونية وكل المكونات الهيدروليكية الأخرى في الماكينة. إذا توقفت أي من هذه العلاقات، فإن الآلة بأكملها تشعر بالخطأ - فهي بطيئة، أو متشنجة، أو ببساطة لا يمكن التنبؤ بها.
إن مطابقة صمام التحكم وتشغيله هي الخطوة التي تتعجل معظم المتاجر في تنفيذها أو تتخطاها بالكامل. وهذا هو بالضبط السبب وراء ترك العديد من الآلات لخط التجميع أداءً أقل مما يمكنها القيام به. يشرح هذا الدليل العملية برمتها بالطريقة التي ينبغي أن تتم بها فعليًا على أرضية المتجر.
لماذا تعتبر مطابقة الآلة أكثر أهمية مما تدرك
تم تصميم صمام التحكم الذي يتم إخراجه مباشرة من الصندوق وفقًا للمواصفات العامة. فهو لا يعرف ما هي المضخة التي ستعمل بها، وما هي أحجام الأسطوانات التي سيتم تغذيتها، أو ما تتوقعه وحدة التحكم الإلكترونية كإشارة. تختلف كل آلة قليلاً عن الأخرى - يختلف تدفق المضخة بنسبة قليلة، وتختلف أحجام تجويف الأسطوانات بين الطرازات، وتكون معايرة وحدة التحكم الإلكترونية فريدة لكل منصة.
عندما تقوم بتركيب صمام دون مطابقته للجهاز المحدد، فأنت تخمن. والتخمين في المكونات الهيدروليكية يعني أن المشغل يدفع ثمنها - من خلال الاستجابة البطيئة، أو الدقة الضعيفة، أو الحرارة الزائدة، أو رموز الخطأ التي لا يتم مسحها أبدًا بغض النظر عما تفعله.
إن مطابقة الصمام مع الماكينة تعني ضبط كل معلمة بحيث يعمل الصمام والمضخة والمحركات والكمبيوتر كنظام واحد. يستغرق الأمر وقتًا، ولكن النتيجة هي آلة تستجيب تمامًا بالطريقة التي يتوقعها المشغل.
يتم فحص التثبيت المسبق قبل أن يلمس الصمام الجهاز
قبل أن تفكر في تركيب الصمام، عليك التأكد من أن كل شيء سيتم توصيله به جاهز.
التحقق من تدفق المضخة وإعدادات الضغط
المضخة هي قلب النظام الهيدروليكي، وصمام التحكم هو الدماغ. إذا كانت المضخة تقدم تدفقًا أكثر أو أقل مما يتوقعه الصمام، فهذا يعني أن النظام بأكمله غير متوازن.
تحقق من إعداد إزاحة المضخة مقابل التدفق المقدر للصمام. يجب ألا تتجاوز المضخة معدل التدفق الأقصى للصمام بأكثر من 10 بالمائة. إذا حدث ذلك، فسوف يسخن الصمام لأنه لا يستطيع تمرير كمية كافية من الزيت بالسرعة الكافية. يتم التخلص من التدفق الزائد فوق صمام التنفيس، مما يولد الحرارة ويهدر الوقود.
تحقق أيضًا من ضغط معوض المضخة. يخبر هذا الضغط الصمام بمقدار التدفق المتاح. إذا تم ضبط المعوض على مستوى عالٍ جدًا، فإن مكبات الصمام تتضور جوعًا للزيت تحت الحمل. إذا تم ضبطه على مستوى منخفض جدًا، فإن تفريغ المضخة يتدفق دون داع. قم بمطابقة معوض المضخة مع إعداد تعويض الضغط الخاص بالصمام قبل تثبيت أي شيء.
التأكد من توافق الأسطوانة والمحرك
تم تصميم كل بكرة في صمام التحكم لتناسب نطاقًا محددًا من تدفقات الأسطوانات. إن البكرة الصغيرة جدًا بالنسبة للأسطوانة التي تغذيها ستؤدي إلى إنشاء عنق الزجاجة - تتحرك الأسطوانة ببطء بغض النظر عن مدى قوة قيام المشغل بسحب الرافعة. البكرة الكبيرة جدًا ستسمح للأسطوانة بالتحرك بسرعة كبيرة، مما يجعل التحكم الدقيق مستحيلًا.
تحقق من تجويف الأسطوانة وقطر القضيب مقابل مخطط حجم بكرة الصمام. يجب أن يتطابق معدل التدفق خلال كل بكرة مع التدفق المطلوب للأسطوانة في حدود 15 بالمائة. إذا كان هناك عدم تطابق، فأنت إما بحاجة إلى صمام مختلف أو مدخل للتحكم في التدفق في البكرة المتضررة.
قم بإجراء نفس الفحص بحثًا عن أي أدوات مرفقة - القواطع والكلاّبات والمثاقب. كل مرفق له متطلبات تدفق وضغط مختلفة، ويجب أن يكون حجم مكبات الصمامات التي تغذي تلك الدوائر وفقًا لذلك.
تركيب الصمام بمحاذاة وعزم دوران مناسبين
تركيب الصمام هو المكان الذي تبدأ فيه معظم مشاكل المطابقة. سوف يرتبط الصمام الذي يكون منحرفًا قليلاً، أو يتسرب، أو يستجيب بشكل غير متساو.
محاذاة كتلة الصمام مع قضبان الإطار
يجب أن تكون كتلة الصمام موازية تمامًا لقضبان الإطار. استخدم المسطرة عبر الجزء العلوي من الكتلة وتحقق من وجود فجوات. أي فجوة أكبر من 0.5 ملم تعني أن الكتلة ملتوية أو أن سطح التثبيت ملتوي.
قم بحشو نقاط التثبيت حتى تصبح الكتلة مسطحة وصحيحة. لا تجبر الكتلة على المحاذاة عن طريق الإفراط في عزم الدوران - حيث سيؤدي ذلك إلى تشقق الصب أو تشويه الغطاء. استخدم حشوات من الفولاذ، وليس من الورق المقوى أو البلاستيك. تنضغط الحشوات البلاستيكية تحت الحمل وتتغير المحاذاة خلال ساعات.
تدوير مسامير التثبيت بالتسلسل الصحيح
أحكم ربط مسامير تثبيت الصمام على شكل نجمة من المركز إلى الخارج. وهذا يضمن ضغطًا متساويًا عبر الكتلة بأكملها. إذا قمت بربط جانب واحد أولاً، تنثني الكتلة وتنحرف المنافذ مع الخراطيم.
عزم دوران كل مسمار وفقًا للمواصفات الواردة في دليل الخدمة. ثم قم بتشغيل الجهاز لمدة 30 دقيقة مع تدوير جميع الوظائف ببطء. بعد ذلك، أعد عزم الدوران لكل مسمار. يعمل الاهتزاز الناتج عن الجولة الأولى على تثبيت الحشيات وتمدد البراغي قليلاً. إن تمرير عزم الدوران الثاني هو ما يثبت الصمام في مكانه بالفعل.