صمام التحكم في الحفر تلوث زيت البيئة دليل تثبيت الختم
العمل في ظروف طينية، أو مواقع هدم، أو أي مكان حيث يتم رش الزيت الهيدروليكي حولها باستمرار - هذا هو الوقت الذي يحتاج فيه صمام التحكم إلى أكبر قدر من الحماية.وهذا هو أيضا عندما معظم المثبتين تعطيه أقل اهتمامتلوث النفط حول صمام التحكم ليس مجرد مشكلة نظافة إنها مشكلة بقاء لكل ختم وكل بكرة وكل جهاز استشعار على تلك الكتلة
تسرب واحد بالقرب من جسم الصمام والزيت يبدأ بالزحف في خيوط الممرات، دبوسات الاتصالات،" تدمّر " تدمّر " كل ما لمس ".المفتاح ليس فقط في إغلاق الصمام، إنّه إغلاق البيئة بأكملها حول الصمام حتى لا يصل التلوث بالقرب منه في المقام الأول.
لماذا تلوث الزيت حول الصمام أسوأ مما تعتقد
معظم الفنيين يعتقدون أن التلوث يهم فقط داخل الصمام هم مخطئونوربما أكثر من ذلك لأن لا أحد ينظفه في كثير من الأحيان كما ينظفون الممرات الداخلية.
عندما يتسرب الزيت الهيدروليكي إلى جسم الصمام، فإنه لا يجلس هناك فقط، إنه يتدفق أسفل التلال على طول كل خروط، خيوط،الزحف تحت غطاء الغطاء، والبرك في فتحات حفر البكر.إذا كان هناك أي غبار أو قذارة في هذا الزيت وهناك دائما على موقع العمل لديك الآن خليط مطحنة يتم ضغطها مباشرة ضد الختم والدوال في كل مرة تعمل فيها الآلة.
يعمل فتحة الملف على صمام التحكم مع الفراغات المقاسة في الميكرون. الجسيمات المحاصرة في فيلم الزيت بين الملف والثقب سوف تقطع السطح في غضون دقائق.هذا النتيجة يخلق مسار تسرب دائملا يوجد سد يمكنه إصلاح فتحة مقطوعة الإصلاح الوحيد هو إعادة بناء الصمام أو استبداله
ثم هناك الاتصالات الكهربائية الزيت على دبوس الاتصالات يسبب إشارات متقطعة والتآكليبدأ الـ ECU بإلقاء رموز أخطاء ليس لها علاقة بالصمام نفسه.
إغلاق جسم الصمام ضد التعرض للزيت الخارجي
الطبقة الأولى من الدفاع هي إبقاء الزيت بعيداً عن جسم الصمام في المقام الأول هذا يبدو واضحاً ولكن في موقع عمل حقيقي يصل الزيت إلى كل مكان
تثبيت حماية التغطية الكاملة حول كتلة الصمام
الحماية المعدنية أو البلاستيكية عالية الكثافة المثبتة حول كتلة الصمام هي الطريقة الوحيدة الأكثر فعالية للحفاظ على النفط الخارجي بعيدا عن الجسم.و أعلى الصمام يترك الجزء السفلي فقط مفتوحًا للتصريف.
قم بتثبيت الحماية بمسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ ومسامير مطاطية. تمنع المسامير المطاطية الحماية من الاهتزاز ضد جسم الصمام وخلق الضوضاء أو علامات التآكل.ضغط المسامير بالتساوي لا تضغط أكثر من اللازم وإلا سوف تشوه الحماية وتخلق فجوات حيث يمكن للزيت التسرب من خلال.
يجب أن يقع الحاجز على بعد 25 ملليمتر على الأقل من سطح جسم الصمام. هذه الفجوة تسمح بتداول الهواء وتمنع الحاجز من احتجاز الحرارة ضد الكتلة.إذا كان الحارس يجلس على وجه صافي ضد الصمام، فإنه يعمل مثل الفرن ويزيد من درجة حرارة الزيت داخل الصمام
تطبيق مواد الختم المقاومة للزيت على جميع الخيوط والمنفذات الخارجية
يجب أن يتم إغلاق كل منفذ ملفوف على جسم صمام التحكم بمسمار هوائي غير مقاوم للزيت قبل توصيل الأنبوبات.هذا الختم يملأ الفجوات الخيوط ومنع الزيت من التدفق على طول الخيوط في داخل الصمام.
استخدم مغلقاً متوسطة المقاومة وليس المادة الثقيلة. من المستحيل إزالة المغلقاً الثقيل في وقت لاحق عندما تحتاج إلى فصل خرطوم.القوة المتوسطة يحمل بقوة أثناء التشغيل ولكن يسمح لك كسر الختم مع الأدوات اليدوية عندما حان الوقت لخدمة الصمام.
قم بتطبيق المسمار على الخيوط الذكور فقط. لا تدخله داخل البوابة إذا تمزق المسمار وسقط في مجرى الزيت ، فسوف ينسد بكرة أو غطاء.مسح الخيوط نظيفة قبل تطبيق، ثم دع المسمار يتجمد لمدة 30 دقيقة على الأقل قبل توصيل أي أنابيب.
حماية الاتصالات الكهربائية من دخول النفط
الموصلات هي الحلقة الضعيفة في أي بيئة ثقيلة بالنفط. الأدوات صغيرة، والتسامحات ضيقة، وحتى فيلم رقيق من الزيت على دبوس يمكن أن يسبب انحراف الإشارة أو فشل كامل.
استخدام المكونات المرتبطة بالبرمجيات مع الأحذية الختامية
يجب أن يكون كل رابط على حزام صمام التحكم مؤهلاً للحماية IP67 على الأقل.وهذا يعني أن المرفق محصن ضد الغبار ويمكن أن تتعامل مع الغمر المؤقت في الماء مما يعني أيضا أنه يمكن أن تتعامل مع التعرض المستمر للزيت الهيدروليكي.
لكن التصنيف يعمل فقط إذا تم تثبيت أحذية الارتباط بشكل صحيح ادفع كل حذاء إلى أسفل قاعدة الارتباط يجب أن تمسك الحذاء بالأسلاك ومحفظة الارتباط دون فجواتإذا كان هناك فجوة، النفط سوف تجده.
بالنسبة للموصول الرئيسي متعدد الدبابيس ، استخدم بوتر مع غدة كابل. يضخ غدة الكابل في بيت الموصول ويخلق ختمًا إيجابيًا حول حزمة الأسلاك حيث يدخل إلى الموصول.بدون غدة سلكية، يتنقل الزيت على طول عزل السلك إلى المرفق من الخلف.
طلاء دبوس الاتصال بالشحوم الديالكترونية قبل التزاوج
الدهون الديليكتريكية ليست اختياريّة في بيئة ملوّثة بالزيت. طلاء كل دبوس على الجانبين الذكور والإناث لكلّ مكون قبل توصيلهما.يملأ الدهون الفجوات المجهرية بين الدبوس والمقبس، وخلق حاجز لا يمكن للنفط اختراقه.
استخدم زيتًا كهربائيًا على أساس السيليكون وليس على أساس البترول. يتحلل زيت البترول عندما يتصل بالزيت الهيدروليكي ويتحول إلى فوضى لزجة تجذب الأوساخ.الدهون السيليكونية تبقى مستقرة ولا تتحلل.

