Guia de instalação de reforço de ambiente de vibração de válvula de controle de escavadeira

A vibração é a única coisa com a qual toda válvula de controle de escavadeira tem que lidar desde o primeiro segundo em que começa a funcionar até o dia em que é reconstruída. E na maioria das vezes, essa vibração é brutal – especialmente em máquinas que realizam trabalhos de demolição, acessórios de rompedores ou escavações pesadas em solo rochoso. A válvula de controle fica bem no meio de toda aquela agitação e, se não for instalada com o reforço de vibração em mente, os parafusos se soltam, os conectores se quebram, as vedações são bombeadas e tudo desmorona muito antes do tempo.

Não se trata de tornar a válvula mais resistente. Trata-se de tornar a instalação mais difícil para que a válvula não precise ser assim.

Compreendendo como a vibração destrói as instalações da válvula de controle

A maioria das pessoas pensa que a vibração apenas solta as coisas. Isso é verdade, mas é apenas metade da história. A vibração também causa micromovimentos – pequenas mudanças que acontecem milhares de vezes por minuto. Um parafuso apertado corretamente ainda pode recuar lentamente se não houver mecanismo de travamento. Um conector bem conectado ainda pode se soltar pino por pino. Uma vedação que esteja perfeitamente assentada ainda pode ser bombeada pela flexão repetida do corpo da válvula.

A válvula de controle de uma escavadeira detecta vibrações de diversas fontes. Os suportes do motor transmitem a vibração do motor para o chassi. A bomba envia pulsos de pressão através de cada linha. O motor de giro cria vibração de torção que sobe pelos trilhos da estrutura. E quando você adiciona um rompedor hidráulico à mistura, os níveis de vibração aumentam dramaticamente – às vezes o dobro ou o triplo do que a válvula vê durante a escavação normal.

Se a válvula for montada sem qualquer atenção a essas forças, a falha não é uma questão de se. É uma questão de quando.

Aparafusando o bloco da válvula à estrutura da maneira correta

A primeira linha de defesa contra vibração é como você monta a válvula na estrutura.

Usando fixadores de travamento em cada parafuso de montagem

Os parafusos sextavados padrão não são suficientes. Sob as cargas de vibração geradas por uma escavadeira, um parafuso simples se soltará em algumas centenas de horas. Cada parafuso de montagem na válvula de controle deve usar um mecanismo de travamento – seja uma contraporca com inserção de náilon, um parafuso de flange serrilhado ou um composto de travamento de rosca aplicado às roscas antes da instalação.

Não misture métodos. Se você usar trava-rosca, não use também uma contraporca – as duas podem interferir uma na outra e reduzir a força de fixação. Escolha um método e siga-o em toda a montagem da válvula.

Aperte cada parafuso de acordo com as especificações do Manual de serviço e, em seguida, volte e verifique-os após as primeiras 50 horas de operação. A vibração causa o assentamento inicial e os parafusos que estavam apertados na instalação podem se soltar após os primeiros ciclos de aquecimento. Uma segunda verificação de torque após 50 horas detecta isso antes que se torne um problema.

Adicionando arruelas amortecedoras de vibração sob as cabeças dos parafusos

Uma arruela plana sob a cabeça do parafuso quase não faz nada contra a vibração. O que você precisa é de uma arruela Belleville ou uma arruela de pressão dividida com dentes que fixam a cabeça do parafuso e a superfície de montagem. Essas arruelas mantêm a força de fixação mesmo quando a junta tenta se soltar.

Instale a arruela com os dentes voltados para a cabeça do parafuso. Quando o torque do parafuso diminui, os dentes cravam e criam uma tensão semelhante a uma mola que resiste à rotação. Este é o mesmo princípio usado em fixadores ferroviários – e funciona igualmente bem em uma montagem de válvula de controle.

Para os parafusos de montagem principais que prendem a válvula ao trilho da estrutura, use uma pilha de duas arruelas Belleville – uma em cada lado da junta. Isto duplica o efeito de mola e mantém a força de fixação constante mesmo sob fortes vibrações.

Protegendo a tampa da válvula contra fadiga por vibração

A tampa da válvula é uma das partes mais sensíveis à vibração de todo o conjunto. É uma placa grande e plana presa por um anel de pequenos parafusos, e cada pulso de pressão da bomba atinge-a como uma batida de martelo.

A sequência de torque é mais importante do que você pensa

Os parafusos da tampa devem ser apertados em um padrão cruzado específico – começando do centro e trabalhando para fora em uma sequência estrelada. Isto garante uma pressão de fixação uniforme em toda a tampa. Se você apertar os parafusos em círculo de uma extremidade à outra, a tampa empenará ligeiramente, a gaxeta não veda uniformemente e o vazamento interno começará em poucas horas.

Use uma chave de torque para cada parafuso. Não aperte com a mão e pronto. Os parafusos da tampa da maioria das válvulas de controle de escavadeiras exigem um torque na faixa de 15 a 20 N·m. Ir acima disso quebra a tampa. Indo abaixo disso, ele faz barulho.

Após o torque inicial, deixe a máquina funcionar por 30 minutos com todas as funções cicladas. Em seguida, reaperte cada parafuso. A vibração terá resolvido a junta e os parafusos terão esticado ligeiramente. A segunda passagem de torque trava tudo de verdade.

Aplicação de selante antivibração na junta da tampa

O selante de junta padrão não é suficiente em um ambiente de alta vibração. Use um selante anaeróbico de alta resistência nas superfícies de contato da tampa antes da instalação. Este selante cura na ausência de ar e cria uma ligação que realmente mantém a junta no lugar mesmo quando a tampa tenta se deslocar sob vibração.

Aplique o selante em um cordão contínuo ao redor de todo o perímetro da face da cobertura. Não pule cantos – é aí que começam os vazamentos. Pressione a tampa firmemente e segure-a por 60 segundos para deixar o selante endurecer antes de começar a apertar os parafusos.