El fracaso del cilindro del brazo de una excavadora para retraerse completamente o con la fuerza adecuada apunta directamente a problemas dentro del circuito de la válvula de control que rige su movimiento.Esta falla interrumpe el ciclo de excavación de la máquina, reduce la eficiencia, y puede indicar problemas hidráulicos subyacentes que pueden empeorar si no se abordan.el problema de retracción del brazo generalmente implica un flujo de aceite insuficiente o una entrega de presión al lado del cilindro, derivados de bloqueos de válvulas, fugas internas o mal funcionamiento del mando del piloto.
- ¿ Qué?Control preliminar sistemático y aislamiento- ¿ Qué?
Posicione la máquina en un terreno plano, baje completamente la sujeción para aliviar la presión y active todos los bloqueos de seguridad.realizar controles operativos básicos- Preste atención a los ruidos inusuales de la bomba hidráulica cuando se retrae el brazo, compruebe el nivel del fluido hidráulico e inspeccione el estado del fluido para detectar contaminación,como el aceite sucio es una causa común de la raíz de la válvula de la bobina pegadoUtilice la pantalla de diagnóstico de la máquina, si está disponible, para comprobar los códigos de error registrados relacionados con la presión de la bomba o el funcionamiento del solenoide de la válvula.Esta evaluación inicial ayuda a diferenciar entre un problema de válvula pura y posibles problemas con la bomba o controladores electrónicos.
- ¿ Qué?Centrándose en el circuito de la válvula de control del brazo- ¿ Qué?
El circuito del brazo dentro del banco de válvulas de control principal es el foco principal.El carrete de control direccional responsable de la función de retracción puede quedar atrapado físicamente en su orificio debido a la contaminación microscópica o la acumulación de barniz, impidiendo que se desplace completamente a la posición de retracción. Desmonte cuidadosamente la sección de válvula correspondiente, prestando especial atención al carrete.o cualquier residuo que pueda impedir su movimiento. Limpie todos los componentes meticulosamente con líquido hidráulico limpio y paños libres de pelusa.Esto significa que el flujo de aceite destinado al cilindro se pierde internamente antes de que pueda generar fuerza.Si la limpieza no resuelve el problema, puede ser necesario medir con precisión el espacio libre de la bobina y del orificio para determinar si se requiere su sustitución.
- ¿ Qué?Evaluación de la presión del piloto y de los componentes auxiliares- ¿ Qué?
En las excavadoras modernas con controles operados por piloto, la presión insuficiente del piloto para mover el carrete principal puede imitar una falla de la válvula.Conectar un manómetro a la línea piloto que suministra la función de retracción del brazo en la válvulaComparar la presión medida durante el comando de retroceso con la especificación del fabricante.o un joystick de control defectuosoAdemás, inspeccione las válvulas de alivio de cruce o las válvulas anticavitación específicas del circuito del brazo.Una válvula de alivio atascada parcialmente abierta o demasiado baja desangrará la presión del sistema principal necesaria para la retracciónEstas válvulas deben comprobarse si están contaminadas, si funcionan correctamente en el muelle y si tienen la presión correcta.
- ¿ Qué?Verificación y control de la contaminación después de la reparación- ¿ Qué?
Después de realizar el mantenimiento o reemplazar los componentes sospechosos, vuelva a montar el sistema con nuevos sellos y juntas.Purga el aire del circuito haciendo girar lentamente el cilindro del brazo con el cubo levantado del sueloFinalmente, realizar un ensayo de rendimiento bajo carga. El brazo debe retraerse suavemente a su velocidad y fuerza nominal.La prevención más eficaz a largo plazo de estos problemas relacionados con las válvulas es un control riguroso de la contaminaciónAsegurar que todo el líquido hidráulico añadido sea ultralimpio, mantener los filtros de acuerdo con estrictos horarios,y abordar rápidamente cualquier fuga externa que pueda permitir la entrada de suciedad son prácticas esenciales para proteger las tolerancias sensibles dentro de la válvula de control.