এক্সকাভেটরের আর্ম সিলিন্ডার পুরোপুরিভাবে বা সঠিক শক্তি দিয়ে সংকুচিত না হওয়ার সমস্যাটি সরাসরি এর চলাচল নিয়ন্ত্রণকারী কন্ট্রোল ভালভ সার্কিটের ত্রুটির দিকে নির্দেশ করে। এই ত্রুটি মেশিনের খনন চক্রকে ব্যাহত করে, কার্যকারিতা কমায় এবং হাইড্রোলিক সমস্যার ইঙ্গিত দিতে পারে যা সমাধান না করলে আরও খারাপ হতে পারে। বুম ড্রিফটের সমস্যার মতো নয় যা চাপ ধরে রাখার সাথে সম্পর্কিত ছিল, আর্ম সংকোচনের সমস্যা সাধারণত সিলিন্ডারের রড সাইডে অপর্যাপ্ত তেল প্রবাহ বা চাপ সরবরাহের সাথে জড়িত থাকে, যা ভালভের ব্লকেজ, অভ্যন্তরীণ লিক বা পাইলট কন্ট্রোল ত্রুটির কারণে ঘটে।
পদ্ধতিগত প্রাথমিক পরীক্ষা এবং বিচ্ছিন্নকরণ
একটি নিরাপদ ডায়াগনস্টিক পরিবেশ তৈরি করে শুরু করুন। মেশিনটিকে সমতল ভূমিতে রাখুন, চাপ কমাতে অ্যাটাচমেন্টটি পুরোপুরি নিচে নামান এবং সমস্ত সুরক্ষা লকআউট সক্রিয় করুন। ভালভ খোলার আগে, মৌলিক কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন। আর্ম সংকুচিত করার সময় হাইড্রোলিক পাম্প থেকে অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন। হাইড্রোলিক তেলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং দূষণের জন্য তেলের অবস্থা পরিদর্শন করুন, কারণ নোংরা তেল ভালভ স্পুল আটকে যাওয়ার একটি সাধারণ কারণ। পাম্পের চাপ বা ভালভ সোলেনয়েড অপারেশনের সাথে সম্পর্কিত কোনও লগ করা ত্রুটি কোড পরীক্ষা করতে, যদি উপলব্ধ থাকে তবে মেশিনের ডায়াগনস্টিক ডিসপ্লে ব্যবহার করুন। এই প্রাথমিক মূল্যায়ন একটি সাধারণ ভালভ সমস্যা এবং পাম্প বা ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলারের সম্ভাব্য সমস্যাগুলির মধ্যে পার্থক্য করতে সহায়তা করে।
আর্ম কন্ট্রোল ভালভ সার্কিটের উপর মনোযোগ নিবদ্ধ করা
মূল কন্ট্রোল ভালভ ব্যাঙ্কের মধ্যে আর্ম সার্কিটটিই প্রধান ফোকাস। সংকোচনের জন্য দায়ী ডিরেকশনাল কন্ট্রোল স্পুলটি মাইক্রোস্কোপিক দূষণ বা বার্নিশ জমার কারণে এর বোর-এ শারীরিকভাবে আটকে যেতে পারে, যা এটিকে সংকোচনের অবস্থানে পুরোপুরি স্থানান্তরিত হতে বাধা দেয়। সাবধানে প্রাসঙ্গিক ভালভ অংশটি খুলুন, স্পুলের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। এটিকে স্কোরিং, ক্ষয় বা কোনও ধ্বংসাবশেষের জন্য পরিদর্শন করুন যা এর চলাচলকে বাধা দিতে পারে। সমস্ত উপাদান পরিষ্কার হাইড্রোলিক তেল এবং লিন্ট-মুক্ত কাপড় দিয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। একটি ক্ষয়প্রাপ্ত স্পুল বা একটি স্কোর করা ভালভ বডি বোর উল্লেখযোগ্য অভ্যন্তরীণ লিক (বাইপাস) হতে পারে, যার অর্থ সিলিন্ডারের জন্য উদ্দিষ্ট তেলের প্রবাহ অভ্যন্তরীণভাবে হারিয়ে যায় এর আগে এটি শক্তি তৈরি করতে পারে। যদি পরিষ্কার করার পরেও সমস্যা সমাধান না হয়, তবে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন আছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য স্পুল এবং বোর ক্লিয়ারেন্সের সঠিক পরিমাপের প্রয়োজন হতে পারে।
পাইলট চাপ এবং সহায়ক উপাদানগুলির মূল্যায়ন
আধুনিক এক্সকাভেটরগুলিতে পাইলট-চালিত নিয়ন্ত্রণ সহ, মূল স্পুল স্থানান্তরিত করার জন্য অপর্যাপ্ত পাইলট চাপ ভালভ ব্যর্থতার অনুকরণ করতে পারে। ভালভের আর্ম সংকোচনের ফাংশন সরবরাহকারী পাইলট লাইনে একটি চাপ গেজ সংযুক্ত করুন। প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করে সংকোচনের কমান্ড চলাকালীন পরিমাপ করা চাপ পরীক্ষা করুন। কম পাইলট চাপ একটি ত্রুটিপূর্ণ পাইলট পাম্প, একটি লিকিং পাইলট লাইন বা একটি ত্রুটিপূর্ণ কন্ট্রোল জয়স্টিকের দিকে নিয়ে যেতে পারে। অতিরিক্তভাবে, আর্ম সার্কিটের জন্য নির্দিষ্ট ক্রসওভার রিলিফ ভালভ বা অ্যান্টি-ক্যাভিটেশন ভালভগুলি পরিদর্শন করুন। একটি রিলিফ ভালভ আংশিকভাবে খোলা আটকে থাকলে বা খুব কম সেট করা থাকলে সংকোচনের জন্য প্রয়োজনীয় মূল সিস্টেমের চাপ কমে যাবে। এই ভালভগুলি দূষণ, সঠিক স্প্রিং ফাংশন এবং সঠিক চাপ সেটিংসের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
মেরামতের পর যাচাইকরণ এবং দূষণ নিয়ন্ত্রণ
সন্দেহজনক উপাদানগুলি পরিষেবা বা প্রতিস্থাপনের পরে, নতুন সিল এবং গ্যাসকেট ব্যবহার করে সিস্টেমটি পুনরায় একত্রিত করুন। প্রয়োজনীয় মাইক্রন স্তরে ফিল্টার করা তরল দিয়ে হাইড্রোলিক রিজার্ভারটি পুনরায় পূরণ করুন। বালতি মাটি থেকে দূরে রেখে আর্ম সিলিন্ডারটি ধীরে ধীরে চক্রাকারে ঘুরিয়ে সার্কিট থেকে বাতাস বের করে দিন। অবশেষে, লোডের অধীনে একটি পারফরম্যান্স পরীক্ষা পরিচালনা করুন। আর্মটি তার রেট করা গতি এবং শক্তি সহ মসৃণভাবে সংকুচিত হওয়া উচিত। এই ধরণের ভালভ-সম্পর্কিত সমস্যাগুলির জন্য সবচেয়ে কার্যকর দীর্ঘমেয়াদী প্রতিরোধ হল কঠোর দূষণ নিয়ন্ত্রণ। যোগ করা সমস্ত হাইড্রোলিক তেল অতি-পরিষ্কার কিনা তা নিশ্চিত করা, কঠোর সময়সূচী অনুযায়ী ফিল্টারগুলি বজায় রাখা এবং কন্ট্রোল ভালভের সংবেদনশীল সহনশীলতা রক্ষা করার জন্য অপরিহার্য অনুশীলনগুলি হল যে কোনও বাহ্যিক লিক যা ময়লা প্রবেশ করতে পারে তা দ্রুত সমাধান করা।