Sự thất bại của xi lanh cánh tay của máy đào để thu hồi hoàn toàn hoặc với lực thích hợp chỉ trực tiếp đến các vấn đề trong mạch van điều khiển điều chỉnh chuyển động của nó.Sự cố này làm gián đoạn chu kỳ đào của máy, làm giảm hiệu quả, và có thể chỉ ra các vấn đề thủy lực cơ bản mà có thể trở nên tồi tệ hơn nếu không giải quyết.vấn đề rút cánh tay thường liên quan đến dòng chảy dầu không đủ hoặc áp suất truyền đến phía thanh của xi lanh, phát sinh từ tắc nghẽn van, rò rỉ bên trong hoặc trục trặc điều khiển phi công.
Kiểm tra sơ bộ có hệ thống và cách ly
Bắt đầu bằng cách tạo ra một môi trường chẩn đoán an toàn. đặt máy trên mặt đất bằng phẳng, hoàn toàn hạ các kết nối để giảm áp suất, và tham gia tất cả các khóa an toàn. trước khi tháo rời van,thực hiện kiểm tra hoạt động cơ bản- Nghe tiếng ồn bất thường từ máy bơm thủy lực khi kéo lại cánh tay. Kiểm tra mức chất lỏng thủy lực và kiểm tra tình trạng của chất lỏng cho ô nhiễm,như dầu bẩn là một nguyên nhân gốc phổ biến của van cuộn dínhSử dụng màn hình chẩn đoán của máy, nếu có sẵn, để kiểm tra bất kỳ mã lỗi nào được ghi lại liên quan đến áp suất bơm hoặc hoạt động của pin điện.Đánh giá ban đầu này giúp phân biệt giữa một vấn đề van thuần túy và các vấn đề tiềm ẩn với máy bơm hoặc bộ điều khiển điện tử.
Tập trung vào mạch van điều khiển cánh tay
Vòng mạch cánh tay trong ngân hàng van điều khiển chính là trọng tâm chính.Đường dây điều khiển hướng chịu trách nhiệm cho chức năng thu hồi có thể bị kẹt trong lỗ của nó do ô nhiễm vi mô hoặc tích tụ sơn, ngăn chặn nó di chuyển hoàn toàn vào vị trí kéo vào. cẩn thận tháo rời phần van có liên quan, chú ý đến cuộn dây. Kiểm tra nó để đánh dấu, ăn mòn,hoặc bất kỳ mảnh vỡ nào có thể cản trở sự di chuyển của nó. Làm sạch tất cả các thành phần cẩn thận với chất lỏng thủy lực sạch và vải không có mông.có nghĩa là dòng chảy dầu dự định cho xi lanh bị mất bên trong trước khi nó có thể tạo ra lựcNếu làm sạch không giải quyết vấn đề, đo chính xác của cuộn và lỗ trống có thể cần thiết để xác định xem có cần thay thế hay không.
Đánh giá áp suất lái và các thành phần phụ trợ
Trong các máy đào hiện đại có điều khiển bằng phi công, áp lực phi công không đủ để di chuyển cuộn chính có thể bắt chước sự cố van.Kết nối một máy đo áp suất với đường dẫn phi công cung cấp chức năng rút cánh tay trên van- So sánh áp suất đo trong lệnh rút lại với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. áp suất lái thấp có thể được truy xuất trở lại một máy bơm lái bị lỗi, một đường dẫn lái rò rỉ,hoặc một joystick điều khiển bị trục trặcNgoài ra, kiểm tra các van cứu trợ chéo hoặc van chống hố đặc biệt cho mạch cánh tay.Một van cứu trợ bị mắc kẹt một phần mở hoặc đặt quá thấp sẽ chảy máu ra áp suất hệ thống chính cần thiết để thu hồiCác van này nên được kiểm tra nhiễm trùng, chức năng suối đúng, và cài đặt áp suất chính xác.
Kiểm tra sau sửa chữa và kiểm soát ô nhiễm
Sau khi bảo trì hoặc thay thế các thành phần nghi ngờ, lắp ráp lại hệ thống bằng cách sử dụng các niêm phong và vỏ mới.Xóa không khí từ mạch bằng cách từ từ xoay vòng xi lanh tay với xô từ mặt đấtCuối cùng, thực hiện một thử nghiệm hiệu suất dưới tải. cánh tay nên rút lại trơn tru với tốc độ và lực định mức của nó.Phòng ngừa lâu dài hiệu quả nhất cho các vấn đề liên quan đến van là kiểm soát ô nhiễm nghiêm ngặtĐảm bảo tất cả các chất lỏng thủy lực được thêm vào là siêu sạch, duy trì bộ lọc theo lịch trình nghiêm ngặt,và nhanh chóng giải quyết bất kỳ rò rỉ bên ngoài mà có thể cho phép sự xâm nhập bụi bụi là thực tiễn thiết yếu để bảo vệ các độ khoan độ nhạy cảm trong van điều khiển.