Bir ekskavatör kol silindirinin tamamen veya uygun kuvvetle geri çekilmemesi, hareketini yöneten kontrol vana devresindeki sorunlara doğrudan işaret eder.Bu hata makinenin kazma döngüsünü bozar., verimliliği azaltır ve eğer ele alınmazsa daha da kötüleşebilecek altta yatan hidrolik sorunları gösterebilir.Kol geri çekilme sorunu tipik olarak yeterli yağ akışı veya silindir sap tarafına basınç dağıtımı içerir, valf tıkanıklıklarından, iç sızıntılardan veya pilot kontrolünün arızasından kaynaklanır.
- Hayır.Sistematik Ön Kontroller ve İzolasyon- Hayır.
Güvenli bir teşhis ortamı yaratarak başlayın. Makineyi düz bir zemine yerleştirin, basıncı azaltmak için takımı tamamen indirin ve tüm güvenlik kilitlerini çalıştırın.Temel operasyonel kontrolleri gerçekleştirmekKolunu geri çekerken hidrolik pompanın sıra dışı seslerine dikkat edin. Hidrolik sıvının seviyesini kontrol edin ve sıvının durumunu kirliliğe karşı kontrol edin.Kirli yağ, valf bobininin yapışmasının yaygın bir nedeni.Pompa basıncı veya valf solenoid işleyişi ile ilgili kayıtlı herhangi bir hata kodunu kontrol etmek için makinenin tanı ekranını kullanın.Bu ilk değerlendirme, saf bir valf sorunu ile pompa veya elektronik denetleyicilerle ilgili potansiyel sorunları ayırt etmeye yardımcı olur..
- Hayır.Kol Kontrol Valf Döngüsüne odaklanmak- Hayır.
Ana kontrol valf bankasının içindeki kol devre, birincil odak noktasıdır.Geri çekim fonksiyonundan sorumlu yönlü kontrol spoli, mikroskopik kirlilik veya laç birikimi nedeniyle delikte fiziksel olarak sıkışmış olabilir., geri çekilme pozisyonuna tamamen kaymasını engelleyerek, ilgili valf bölümünü dikkatlice sökün, ruloya çok dikkat edin.Ya da hareketini engelleyebilecek herhangi bir enkaz.. Tüm bileşenleri temiz hidrolik sıvı ve tüylü bezsiz bezlerle titizlikle temizleyin.Yani silindir için tasarlanmış yağ akışı, kuvvet üretmeden önce içeriden kaybolur.Temizleme sorunu çözmezse, değiştirme gerekip gerekmediğini belirlemek için spool ve delik boşluğunun kesin bir şekilde ölçülmesi gerekebilir.
- Hayır.Pilot basıncının ve yardımcı bileşenlerin değerlendirilmesi- Hayır.
Pilot tarafından çalıştırılan modern kazıcılarda, ana bobini kaydırmak için yeterli pilot basıncı, valf arızasını taklit edebilir.Bir basınç ölçerini, valf üzerindeki kol geri çekme fonksiyonunu besleyen pilot hattına bağlayın.. geri çekme komut sırasında ölçülen basıncı üreticinin özelliklerine karşı karşılaştırın. düşük pilot basıncı arızalı bir pilot pompasına, sızıntılı bir pilot hattına,veya arızalı bir kontrol kumandasıEk olarak, kol devresine özgü çapraz yardım valflerini veya anti-kavitasyon valflerini kontrol edin.Kısmen açık sıkışmış veya çok düşük ayarlanmış bir yardım valfi geri çekilme için gerekli ana sistem basıncı kan dışarıBu valfler kirlenme, uygun yay fonksiyonu ve doğru basınç ayarları için kontrol edilmelidir.
- Hayır.Onarım sonrası doğrulama ve kontaminasyon kontrolü- Hayır.
Şüpheli bileşenleri servis ettikten veya değiştirdikten sonra, yeni mühürler ve dikişler kullanarak sistemi yeniden monte edin. Hidrolik rezervuarı gerekli mikron seviyesine filtrelenmiş sıvıyla doldurun.Yerden kova ile kol silindir yavaşça döngü ile devreden hava temizlemekSon olarak, yük altında bir performans testi yapın. Kol, nominal hızı ve kuvvetiyle pürüzsüz bir şekilde geri çekilmelidir.Bu tür valf ile ilgili sorunların en etkili uzun vadeli önlenmesi, kirliliğin sıkı bir şekilde kontrol edilmesidir.Eklenen tüm hidrolik sıvının son derece temiz olduğundan emin olmak, sıkı programlara göre filtreleri korumak,ve kir girmesine izin verebilecek herhangi bir dış sızıntıları derhal ele almak kontrol valf içinde hassas toleransları korumak için gerekli uygulamalardır.