Boom drift veya bir ekskavatörde batma, kolun ayarlanmış bir konuma kaldırıldıktan sonra operatör girişi olmadan yavaşça inmesi,Doğrudan dalga silindir hareketini yöneten kontrol valf devresindeki sorunlara işaret ederBu arıza, makinenin yükleri yükseklikte güvenli bir şekilde tutmasını engellediği için hem çalışma hassasiyetini hem de iş yerinde güvenliği tehlikeye sokar.Sorunun çekirdeği tipik olarak kontrol valfinin iç bileşenlerinin silindirdeki hidrolik sıvıyı düzgün bir şekilde kilitleyememesinde yatarBu sorunla başa çıkmak, valf bileşeni ile silindir arasındaki hatayı izole etmek için sistematik bir yaklaşım gerektirir.
- Hayır.Güvenli Bir Teşhis Ortamının Kurulması- Hayır.
Herhangi bir sorun giderme başlamadan önce, makine uygun şekilde hazırlanmalıdır.sabit yüzey ve tamamen tüm hidrolik basınç rahatlatmak için dalga ve zemine bağlama düşürmek. Park frenini çalıştırın ve motoru kapatın. Hidrolik sistemdeki tüm depolanan enerjinin güvenli bir şekilde salınmasını sağlamak için üreticinin kilitleme-tagout prosedürlerini takip edin.Bu adım, tesis ve test aşamalarında kazara hareket etmemek ve teknisyenin güvenliğini sağlamak için müzakere edilemez..
- Hayır.Hata Kaynağını İzole Etmek: Valf ile Silindir- Hayır.
İlk kritik teşhis adımı, hatanın kontrol valfinden mi yoksa yumru silindirinin iç mühürlerinden mi kaynaklandığını belirlemektir.Yere biraz yükseltmek ve motor kapatmakSilindrin taban portunda (yükü tutan port) hidrolik hortumu dikkatlice bulun ve ayır.Eğer hidrolik yağı bağlantısı kesilmiş silindir portundan sürekli olarak sızmaya devam ederseEğer silindir kapısından sıvı sızıntısı çok az veya hiç olmazsa, sorun neredeyse kesinlikle kontrol valf montajı içindedir.Örneğin arızalı pilot kontrollü bir kontrol valfi veya yıpranmış bir ana bobin.
- Hayır.Kontrol Valfı Montajını Denetlemek ve Servis Etmek- Hayır.
Silindir testi, valfi işaret ediyorsa, odak onun iç bileşenlerine kayar.Pilot tarafından çalıştırılan kontrol valfi, hidrolik kilit gibi davranan, birincil bir şüpheli. kaldırın ve sökün, not koltukları, kırık yaylar, veya kirliliği kontrol top veya kukla tamamen mühürlenmesini engellemek için kontrol.Tüm parçaları hidrolik sıvı ile iyice temizleyin.Boom devresi için ana yön kontrol bobini de iç sızıntıya neden olabilecek delikte işaret veya yapışıklık için denetlenmelidir.Temizlik için tüysüz bir bez ve temiz hidrolik sıvı kullanınTüm mühürlerin iyi durumda olduğundan emin olmak ve aşınma veya hasar gösteren herhangi birini değiştirmek için bileşenleri dikkatlice yeniden birleştirin.
- Hayır.Onarımın doğrulanması ve önleyici önlemlerin uygulanması- Hayır.
Şüpheli bileşenleri servis ettikten sonra sistemi yeniden monte edin ve hidrolik rezervuarı doğru derecede filtreli sıvıyla dikkatlice doldurun.Motoru çalıştırın ve devreden hava temizlemek için düşük basınçta tüm aralığı boyunca dalga çalıştırmakDaha sonra yük tutma testi yapın: patlayıcıyı kaldırın, motoru kapatın ve konumunu işaretleyin.makinenin servis kılavuzuna göre kabul edilebilir sürüklenme olabilir.Tekrarlanmasını önlemek için, hidrolik bakım programlarına sıkı sıkıya uymaya önem verin.Doğru filtrelemeyi kullanmak ve valf ve mühür aşınmasına yol açan kirliliği en aza indirmek için önerilen aralıklarla sıvı ve filtreleri değiştirmek de dahil olmak üzere.