วิธีการปรับโหมดการจับไม้ของแวลล์ควบคุม excavator

June 5, 2026
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ วิธีการปรับโหมดการจับไม้ของแวลล์ควบคุม excavator

การปรับโหมดการจับคลุมควบคุม excavator: วิธีการตั้งค่าและทํางานวงจรจับโดยไม่ทําลายคลุมของคุณ

การทํางานด้วยกริ๊ปเปิล เป็นหนึ่งในการใช้งานที่ต้องการมากที่สุดสําหรับวาล์วควบคุมเครื่องขุด. วงจรเปิด-ปิดของกริ๊ปเปิลรวดเร็ว, ความต้องการความดันสูง, และภาระไม่สามารถคาดการณ์ได้.ต้นไม้ หน่วย หนึ่ง สามารถ น้ําหนัก หลายร้อย กิโลกรัมและเมื่อการจับปิดบนมัน ความหนักแรงกระแทกจะผ่านตรงไปยัง spool วาล์วควบคุม ผู้ประกอบการส่วนใหญ่เปลี่ยนไปยังโหมดการจับและสงสัยว่าทําไมวาล์วจะเริ่มรั่วในช่วงไม่กี่สัปดาห์ปัญหาไม่เคยเป็นการจับตัวเอง แต่เป็นวิธีการตั้งและทํางานของวาล์วระหว่างการจับงาน

คู่มือนี้ครอบคลุมทุกสิ่งที่คุณต้องการที่จะรู้เกี่ยวกับการปรับและการทํางานของแวลล์ควบคุมในโหมดการจับ จากการตั้งค่าครั้งแรกไปยังนิสัยประจําวันที่ทําให้แวลล์มีชีวิตอยู่


อะไรที่ทําให้การจับมือแตกต่างจากการขุด

หมุนเวียน เปิด-ปิด ไม่ หยุด

ในโหมดการขุด, ทุกฟังก์ชัน - บัม, แอร์ม, เบ็คเก็ต - จะเคลื่อนไหวครั้งละ 1 จันทร์. คุณขุด, ยก, ลง, กลับมา. บางที 4-6 การเคลื่อนไหวต่อจันทร์. ในโหมดการจับ,วงจรเปิด-ปิดซ้ําต่อเนื่องคุณเปิดกริ๊ปเป้ ใส่มันบนล็อก ปิดมัน ยกมัน โยนมัน เปิดใหม่ ทิ้งมัน ปิดใหม่ นั่นก็คือ 10 ถึง 15 รอบเปิด-ปิดต่อล็อก และคุณอาจเคลื่อนย้าย 50 ถึง 100 ล็อกในหนึ่งชิงต์

หมุนเปิด-ปิดทุกครั้งย้ายสปิลจับจากปลายหนึ่งของการตีของมันไปอีกปลายหนึ่ง นั่นก็คือความดันสองจุดในแต่ละหมุน คูณกับ 100 หมุนในแต่ละการเปลี่ยนและสปิลจับกําลังรับการกระแทกแรงกดดัน 200 ในการสลับเดียวไม่มีสปิลอื่นในแวลล์เห็นการทุจริตชนิดนั้น สปิลบัมอาจหมุนเวียน 30 ครั้ง สปิลแขนอาจ 40 ครั้ง สปิลจับทํางาน 5 เท่าของสปิลอื่น ๆ

ภาระ ที่ ไม่ สามารถ พยากรณ์ ได้ และ มัก จะ เกิน ยอด

เมื่อคุณขุด, ความต้านทานค่อนข้างสามารถคาดเดาได้ ดินมีความหนาแน่นที่แน่นอน หินมีความแข็งที่แน่นอน คุณสามารถประเมินภาระและปรับเทคนิคของคุณตามการบรรทุกเป็นแบบสุ่ม. ไม้ไม้หนึ่งเบาและปิดง่าย. ไม้ไม้ต่อไปเปียก, น้ําหนัก, และติดกับไม้ไม้อื่น ๆ. การจับต้องปิดกับความต้านทานเต็มที่โดยไม่ต้องเตือน

เมื่อกริ๊ปเกอร์ปิดบนไม้ที่หนัก กระบอกจะหยุดยั้ง อุปสรรคของผู้ใช้งานคือการผลักกรงแรงมากขึ้น ซึ่งส่งแรงกดดันขนาดใหญ่ผ่าน spool กริ๊ปเกอร์สปิลสล็อมถึงขั้นต่ําของการกระแทกวาล์วช่วยเปิด น้ํามันกระโดดกลับ ปริมณฑลได้รับการตีที่มันไม่เคยถูกกําหนดไว้


การตั้งแวลล์ควบคุมให้เป็นโหมดการจับ

ปรับแวลล์ลดความดันจับก่อน

ก่อนที่คุณจะทํางานจับต้องตั้งแรงกดวงจรจับให้ถูกต้อง ปั๊มลดแรงจับมักจะแยกจากปั๊มลดแรงหลักหรือมันแบ่งปันหนึ่งกับวงจร boom ขึ้นอยู่กับเครื่อง. เมื่อ วาล์วนี้ตั้งต่ําเกินไป, การจับไม่ปิดด้วยแรงที่เพียงพอที่จะถือ logs อย่างมั่นคง. เมื่อมันตั้งสูงเกินไป, สปูลได้รับแรงกดดันที่ทําลายปริมปริม.

กับเครื่องยนต์ที่ทํางานเฉยสูงและน้ํามันอุ่นขึ้นอย่างสมบูรณ์แบบ ตรวจสอบการตั้งค่าของวาล์วการปลดล้างจับกับรายละเอียดของผู้ผลิตวงจรจับต้องอยู่ที่ 28 ถึง 32 MPa. ปรับในขั้นตอนเล็ก ๆ น้อย ๆ หมุนเต็มทุกครั้งเปลี่ยนความดันอย่างสําคัญ. อย่าเดา. ใช้เครื่องวัดปรับขนาด

ถ้าการตั้งค่าถูกปิด ทุกรอบเปิด-ปิด จะทําให้สปิลมีแรงดันที่ไม่เหมาะสมซึ่งผลิตความร้อนมากขึ้นวาล์วที่ตั้งสูงเกินไป ทําให้แรงกดดันกระแทกสปิลทุกรอบ

กําหนดการควบคุมการไหลของความเร็วการจับ

วงจรจับมีซองควบคุมการไหลที่กําหนดความเร็วในการเปิดและปิดของจับ. นี้เป็นสิ่งสําคัญ. หากการไหลที่ตั้งสูงเกินไป, การจับเปิดและปิดที่ความเร็วสูงสุด.สปิลเลื่อนแรงกระบอกชนยนต์ของมันหยุดแรงภาระแรงกระแทกเป็นใหญ่

ถ้าระบายน้ําถูกตั้งต่ําเกินไป เครื่องจับจะเคลื่อนไหวช้า คุณสูญเสียผลผลิต พวงไม้ลื่นออก เพราะ เครื่องจับไม่ปิดเร็วพอซึ่งทําให้สปูลเคลื่อนไหวภายใต้ความดันและผลิตความร้อน.

การ ปก ปก ปกติ จะ มี ความ นุ่ม นุ่ม อยู่ ระหว่าง 60 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ ของ ความ นุ่ม น้อย ที่ สุด ซึ่ง ทํา ให้ เครื่อง จับ เปิด และ ปิด ได้ อย่าง รวดเร็ว เพียงพอ เพื่อ จะ มี ผล ได้ แต่ ช้า เพียงพอ ที่ จะ ทํา ให้ เครื่อง จับ ไม่ ตกปรับคลื่นควบคุมการไหลของเครื่องยนต์ทํางานและเลเวอร์จับศูนย์กลาง. เปลี่ยนสกรูไปตามทิศทางนาฬิกาเพื่อลดการไหลเวียน, ตรงข้ามทิศทางนาฬิกาเพื่อเพิ่มมัน. ทดสอบความเร็วโดยการจักรยานจับหลายครั้ง. มันควรจะรู้สึกเร็ว แต่ไม่รุนแรง

ตรวจสอบตําแหน่งเฉลี่ยของสปูลจับ

เมื่อเลเวอร์จับอยู่กลาง สปูลควรอยู่ในสภาพเป็นกลางจริง น้ํามันไม่ควรไหลไปทางด้านใดของกระบอกจับการจับต้องถือตําแหน่งของมัน open เปิดหรือปิด without drift.

ถ้า เครื่อง จับ ถัก ขยับ เมื่อ เลเวอร์ อยู่ใน ศูนย์กลาง สปิล ไม่ กลับ มา เป็น สปิล ที่ ไม่ มี ความ สื่อ สัมพันธ์ จริง สปริง อาจ อ่อนแอ สปิล อาจ ผูก หรือ วาล์ว อาจ มี การ สกปรกอย่าเริ่มงานจับ จนกว่าสิ่งนี้จะแก้ไขสปิลที่ลอยอยู่ หมายความว่า วาล์วถูกทําลายแล้ว และทุกรอบที่คุณทํางาน จะทําให้มันแย่ลง

จัดเลเวอร์และดูการจับสําหรับ 10 วินาที ถ้ามันเคลื่อนย้ายทั้งหมด ปรับตําแหน่งเฉลี่ยหรือให้valve ตรวจสอบ


วิธีการใช้เลเวอร์จับโดยไม่ทําลายวาล์ว

อย่า หมุน กระเป๋า ให้ เต็ม ไป