ضبط حالة الضغط العالي لصمام التحكم في الحفار: الطريقة التي توفر قوة الحفر لديك

عندما يعمل الملف اللولبي ثنائي المرحلتين ويتحول صمام التنفيس إلى إعداد الضغط العالي، فهذه هي اللحظة التي ينتقل فيها الحفار الخاص بك من حفر الأوساخ إلى تكسير الصخور. تحكم حالة الضغط العالي كل شيء ثقيل - أعمال الكسارة، وحفر الخنادق العميقة، والحفر الصلب، في أي وقت تحتاج فيه المضخة إلى الاحتفاظ بأقصى قدر من الضغط دون إغراق. إذا تم إيقاف هذا الإعداد حتى بمقدار 2 ميجا باسكال، فأنت إما تفقد قوة الاختراق أو تطبخ الزيت لأن صمام التنفيس يفرغ بعد فوات الأوان.

يقوم معظم الفنيين بضبط جانب الضغط المنخفض ويصفونه بأنه تم. وهذا يترك جانب الضغط العالي ينجرف لآلاف الساعات حتى تبدأ الماكينة في التوقف تحت الحمل الثقيل. يغطي هذا الدليل الطريقة الميدانية الفعلية للحصول على إعداد الضغط العالي بشكل صحيح، ويبدأ بفهم سبب تصرف هذه الدائرة بشكل مختلف عن أي شيء آخر في الصمام.

لماذا يعتبر جانب الضغط العالي حيوانًا مختلفًا؟

إن إعداد تخفيف الضغط العالي ليس مجرد رقم أكبر على نفس الصمام. في معظم صمامات التحكم الحديثة في الحفارات، يقوم الملف اللولبي ذو المرحلتين بنقل القفاز فعليًا داخل مجموعة صمام التنفيس من مقعد إلى آخر. يحتوي المقعد المنخفض على زنبرك أكثر نعومة ويفتح عند ضغط أقل. يحتوي المقعد المرتفع على زنبرك أكثر صلابة ويحافظ على الضغط أعلى بكثير قبل الفتح.

عندما يتم تنشيط الملف اللولبي، يدفع الضغط الدليلي القفاز من المقعد المنخفض إلى المقعد المرتفع. الزنبرك الموجود على الجانب العلوي هو ما يحدد الحد الأقصى لضغط النظام لديك. هذا الربيع يأخذ الضرب. في كل مرة تصطدم فيها الماكينة بنقطة صعبة ويفرغ صمام التنفيس، ينضغط هذا الزنبرك ويتحرر تحت الحمل الكامل. وبعد 6000 إلى 8000 ساعة، يفقد الزنبرك ما بين 10 إلى 15 بالمائة من قوته الأصلية. ينخفض ​​​​إعداد الضغط العالي، ولا يمكن للآلة توليد القوة التي اعتادت عليها.

يختلف إعداد الضغط العالي المستهدف حسب فئة الماكينة. عادةً ما تعمل الحفارة فئة 20 طنًا بـ 32 إلى 35 ميجا باسكال على الجانب العلوي. فئة 40 طنًا تتراوح ما بين 34 إلى 38 ميجا باسكال. هذه الأرقام ليست اقتراحات، بل هي الضغط الذي تم تصميم المضخة والنظام الهيدروليكي بأكمله حوله. انخفاض أدناه المواصفات والأكشاك الكسارة. إذا تجاوزت المواصفات فإنك تخاطر بانفجار الخراطيم وانفجار السدادات.

تجهيز الماكينة لضبط الضغط العالي

يجب أن تكون درجة الحرارة صحيحة

هذا غير قابل للتفاوض. يتفاعل نابض الضغط العالي بشكل مختلف عند 40 درجة مقابل 55 درجة. الزيت البارد يجعل الربيع يبدو أكثر صلابة مما هو عليه في الواقع. سوف تقوم بضبط الضغط على مستوى مرتفع، ثم تشاهده وهو ينخفض ​​بمقدار 3 ميجا باسكال لحظة تسخين الزيت. وهذا ليس خللًا، بل إن التمدد الحراري يؤدي وظيفته.

قم بتشغيل المحرك حتى تصل درجة حرارة الزيت الهيدروليكي إلى 50 إلى 55 درجة مئوية. الخمول العالي لمدة 10 دقائق على الأقل. إذا كنت تعمل في مناخ بارد، فاترك الجهاز يسخن لفترة أطول. درجة حرارة الزيت في وقت الضبط هي درجة حرارة الزيت الصالحة للضبط.

قم بإلغاء تنشيط كل شيء ليس الملف اللولبي

عندما يكون المحرك في وضع التباطؤ العالي، قم بقفل جميع الأذرع في الوضع المحايد. قم بتدوير كل رافعة خمس مرات لتصريف الضغط المحصور. افصل البطارية إذا كنت تعمل بالقرب من موصلات الملف اللولبي. الدائرة الوحيدة التي يجب أن تكون نشطة أثناء ضبط الضغط العالي هي الملف اللولبي ذو المرحلتين نفسه. كل شيء آخر يجب أن يكون ميتا.

قم بتركيب مقياس دقة لا يقل عن 40 ميجا باسكال على منفذ اختبار صمام التنفيس الرئيسي. يقرأ هذا المنفذ إعداد الإغاثة الفعلي، وليس إخراج المضخة. يؤدي استخدام المنفذ الخاطئ إلى زيادة ضغط المضخة، والذي يكون دائمًا أعلى من إعداد التنفيس وسيضللك إلى الاعتقاد بأن الصمام يعمل بشكل جيد عندما لا يكون كذلك.

التسلسل الفعلي لضبط الضغط العالي

تأكيد تنشيط الملف اللولبي

قبل أن تلمس أي برغي ضبط، تأكد من تعشيق الملف اللولبي ذي المرحلتين بالفعل. في معظم الأجهزة، يمكنك التأكد من ذلك من خلال شاشة الخدمة الموجودة على شاشة عرض الكابينة. يجب أن تقرأ حالة الملف اللولبي ON. إذا كانت القراءة OFF، فهذا يعني أن القفاز لا يزال على المقعد المنخفض، وأنك تقوم بضبط الدائرة الخاطئة.

تتطلب بعض الأجهزة منك سحب فتيل معين أو تبديل مفتاح الخدمة لإجبار الملف اللولبي على التشغيل أثناء الضبط. اتبع إجراءات دليل الخدمة لجهازك. لا تخمن - إذا لم يتغير الملف اللولبي، فإن إعداد الضغط العالي الذي تقرأه لا معنى له.

بمجرد التأكد من تشغيل الملف اللولبي، انتظر 5 ثوانٍ حتى ينتقل القفاز بالكامل إلى المقعد العالي. ثم اقرأ المقياس. هذا هو إعداد الضغط العالي الحالي لديك.

ضبط التحميل المسبق لزنبرك الضغط العالي

يوجد برغي ضبط الضغط العالي أعلى مجموعة صمام التنفيس، وعادةً ما يكون على الجانب المقابل لسدادة الضغط المنخفض. إنه يضغط الزنبرك عالي الجانب. يؤدي الدوران في اتجاه عقارب الساعة إلى زيادة التحميل المسبق، مما يؤدي إلى زيادة ضغط التكسير. عكس اتجاه عقارب الساعة يقلل التحميل المسبق ويخفض الضغط.

عادةً ما تؤدي دورة واحدة كاملة إلى تغيير الإعداد بمقدار 1.5 إلى 2.5 ميجا باسكال. اعمل دائمًا بزيادات قدرها 1/8 دورة. بعد كل دورة، انتظر 10 ثوانٍ حتى يستقر الضغط، ثم أعد قراءة المقياس.

إذا كانت قراءتك أقل من المواصفات، قم بالتدوير في اتجاه عقارب الساعة. إذا كان أعلى من المواصفات، قم بالدوران عكس اتجاه عقارب الساعة. الهدف لآلة من فئة 20 طنًا هو 32 إلى 35 ميجا باسكال. بالنسبة لفئة 40 طنًا، استهدف 34 إلى 38 ميجا باسكال. تمثل هذه النطاقات التعب الربيعي الطبيعي على الآلات بين 5000 و10000 ساعة.

قفل التعديل

بعد أن تصل إلى الهدف، قم بربط صامولة القفل. تتراوح مواصفات عزم الدوران لصامولة قفل الضغط العالي عادة بين 85 و105 نيوتن متر. عزم الدوران السفلي وسوف يهتز المسمار تحت الحمل الثقيل. الإفراط في عزم الدوران وكسر قابس الضبط أو تجريد الخيوط. استخدم مفتاح عزم الدوران، وليس يديك.