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미쓰비시 S4Q2 컴팩트 완전 엔진 집합체 스윙 챔버 주입 32.7kW
| 브랜드 이름 | Mitsubishi |
|---|---|
| 모델 번호 | S4Q2 |
제품 상세 정보
| 엔진 모델 | Mitsubishi S4Q2(S4Q2-T 터보차지, S4Q2-Y262KL, S4Q2-Z365SP 변형 사용 가능) | 엔진 유형 | 수직형 직렬 4기통 4행정 수냉식 자연흡기 디젤엔진(S4Q2-T: 터보차저) |
|---|---|---|---|
| 보어 × 스트로크 | 88mm × 103mm(3.46인치 × 4.06인치) | 배수량 | 2.5L(2506cc/152.9cu·in) |
| 압축비 | 22.0:1(표준 자연 흡기 모델) | 정격 출력 | 32.7kW(44HP) @ 2400rpm(Caterpillar 304CCR), 39kW(53HP) @ 2500rpm(최대 변형), 34.6kW(46.9HP) @ 2500rpm(S4 |
| 최대 토크 | 162Nm(119.5lb-ft) @ 1800rpm(자연 흡기), 196Nm(144.5lb-ft) @ 1800rpm(터보차지 S4Q2-T) | 연료 시스템 | 보쉬 스타일 고압 연료 펌프를 사용한 기계식 간접 분사(스월 챔버 유형) |
| 발사 명령 | 1-3-4-2 | 냉각 시스템 | 온도 조절기 + 알루미늄 라디에이터 + 오일 쿨러를 사용한 강제 수냉식 |
| 윤활 시스템 | 전체 흐름 스핀온 카트리지 여과 + 바이패스 여과를 포함한 압력 공급 | 오일 용량 | 오일 필터 포함 7L(7.4qts) |
| 연료 소비 | 240g/kW·h 이하(정격출력시 소형기계에 탁월한 연비) | 기동 장치 타입 | 전기 스타터, 12V/5.5kW, 예열 플러그 콜드 스타트 시스템 포함 |
| 교류기 | 12V/55A(70A 옵션) | 건조 무게 | 대략. 195-210kg(변형 및 액세서리에 따라 다름) |
| 치수 (L × W × H) | 708mm × 493mm × 631mm(엔진만) | 방출 기준 | EU Stage IIIA, EPA Tier 4 Interim, 중국 비도로용 Stage II(변형에 따라 다름) |
| 주요 기능 | 컴팩트한 디자인, 신뢰할 수 있는 성능, 저소음/진동, 손쉬운 유지 관리, -15℃에서의 냉간 시동, 10000시간 이상의 주요 정밀 검사 기간, 미니 굴삭기 및 자재 취급 응용 | 애플리케이션 | 캐터필러 304CCR, 테렉스 TC48, 4~6톤급 미니굴삭기, 2~3톤급 디젤지게차, 소형산업기계 |
| 강조하다 | 미쓰비시 S4Q2 엔진,컴팩트 완전 엔진 조립,전체 엔진 조립 32.7kW |
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제품 설명
미쓰비시 S4Q2 완전 엔진 어셈블리
자재 취급 장비 적용을 위해 특별히 설계된 스월 챔버 분사 시스템을 갖춘 순정/애프터마켓 미쓰비시 S4Q2 완전 엔진 어셈블리.
제품 개요
이 완전 엔진 어셈블리는 안정적인 동력과 효율적인 성능을 요구하는 자재 취급 장비에 대한 프리미엄 솔루션을 나타냅니다. S4Q2 엔진은 최적의 연소 및 연료 효율을 위한 고급 스월 챔버 분사 기술을 특징으로 합니다.
주요 특징
- 설치 준비가 된 완전 엔진 어셈블리
- 우수한 연소를 위한 스월 챔버 분사 시스템
- 순정 및 애프터마켓 호환 옵션
- 자재 취급 장비용으로 특별히 설계됨
- 까다로운 산업 환경에서 안정적인 성능
- 연료 효율 및 배출가스 감소에 최적화됨
적용 분야
지게차, 창고 차량, 산업용 트럭 및 기타 신뢰할 수 있는 동력 솔루션을 필요로 하는 중장비 등 다양한 자재 취급 장비에 이상적입니다.
사양
| 엔진 모델 | 미쓰비시 S4Q2 |
| 분사 방식 | 스월 챔버 분사 |
| 어셈블리 유형 | 완전 엔진 어셈블리 |
| 호환성 | 순정/애프터마켓 옵션 |
| 적용 분야 | 자재 취급 장비 |
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