Przestrzeń rozpraszania ciepła za pomocą zaworu sterującego koparki: reguły instalacji, które utrzymują pieczęcie

Każdy system hydrauliczny generuje ciepło.ciepło nie ma dokąd pójść jeśli zainstalujesz zawór w ciasnym rogu z rurami owiniętych wokół niego i ramy szyny siedzących dwa caleTemperatura oleju rośnie, lepkość spada, uszczelki twardnieją, a w ciągu kilkuset godzin zawór zaczyna płakać wewnątrz.

Większość techników sprawdza ustawienia ciśnienia, sprawdza otwartość cewki, sprawdza czas pracy węzła, nikt nie sprawdza, czy zawór ma miejsce na oddychanie, dopóki się nie załama, a potem obwiniają uszczelki.

Dlaczego ciepło jest cichym zabójcą zaworów sterujących

Jak wewnętrzna temperatura niszczy pieczęcie od środka

Zamki zaworów sterujących, niezależnie od tego, czy są one pierścieniami O, U lub zapasowymi pierścieniami, zależą od określonej lepkości oleju, aby utrzymać kontakt z uszczelnieniem.Większość standardowych pierścieni nitrylowych zaczyna tracić elastycznośćNie topią się, tylko miękną, uszczelniająca wargi nie odpychają ściany otworu z wystarczającą siłą, a olej wysokiego ciśnienia prześlizguje się.

Problem jest niewidoczny z zewnątrz, nie ma kropli, nie ma przecieków, tylko powolny spadek ciśnienia w jednym obwodzie, który sprawia, że operator myśli, że cylinder jest zużyty.Znajdź doskonale dobre rolki., zastąpić uszczelki, złożyć go z powrotem razem i ten sam obwód jest znowu miękki w ciągu trzech tygodni.Nowe uszczelki mają do czynienia z tym samym środowiskiem termicznym i nie działają w ten sam sposób.

Powyżej 90 stopni zwiększa się natężenie utleniania, powstaje lakier i szlam, który pokrywa rolę i zwiększa tarcie.Jest to pętla, która się odżywia, aż olej zamienia się w żel, który zatyka wszystkie otwory zaworu..

Jak zewnętrzne źródła ciepła pogłębiają problem

Zawór sterujący na średniej wielkości bagerze znajduje się obok bloku silnika, pod kolektorem wydechowym i często w odległości 100 mm od obudowy turbosprężarki.Temperatura otoczenia może łatwo osiągnąć od 60 do 70 stopni Celsjusza, zanim system hydrauliczny zacznie wytwarzać własne ciepło..

Dodajcie ciepło z spadku ciśnienia przez zawór, każdy utracony bar ciśnienia zamienia się w ciepło, a ciało zaworu może działać o 20 do 30 stopni cieplej niż otaczający olej.Jeśli olej jest już na 80 stopni wchodzących w zawórTo znacznie ponad bezpieczny zakres pracy dla większości standardowych uszczelnień.

Gorąco przewodzące jest stalowa rura przewożąca 350 barów oleju.Pociąga ciepło z przedziału silnika i zrzuca go do wału przez każdy punkt kontaktuJeśli zaciski rury wejściowej siedzą z równowagi z odlewem zaworu bez luki, utworzyłeś bezpośredni most termiczny, który omija chłodzenie powietrza, które może uzyskać zawór.

Minimalne wymagania dotyczące przepustowości dla właściwego rozpraszania ciepła

Odległość pionowa i pozioma od otaczających elementów

Zawór potrzebuje powietrza do poruszania się wokół niego.Zasada, że najbardziej doświadczonych montażystów używać jest co najmniej 50 mm wolności na wszystkich stronach wałuNa górze, na dole, w lewo, w prawo, 50 mm na świeżym powietrzu.

To dużo na kompaktowej maszynie, gdzie każdy milimetr przestrzeni ramki jest uwzględniony, ale 50 mm to absolutne minimum. Jeśli możesz dostać 75 mm lub 100 mm, zrób to.Każdy dodatkowy centymetr szczeliny powietrza poprawia chłodzenie konwekcyjne o około 5 do 8 procent.

Na górnej stronie ̇ najbardziej zbliżonej do wydechu i turbonu ̇ odległość powinna wynosić co najmniej 75 mm. Ciepło rośnie. Górna część zaworu jest najgorętszym punktem na odlewie,i jeśli zaludni się go rurą lub uchwytemTo ciepło nie ma dokąd pójść, promieniuje z powrotem w ciało zaworu zamiast rozpraszać się w powietrzu.

Na dole, zachować co najmniej 50 mm do ramy szyny lub płytki ślizgowej. na dole zaworu jest gdzie zwrot basenów oleju i gdzie większość wtyczek kanalizacyjnych siedzą.blokuje przepływ powietrza pod zawór i zatrzymuje ciepło w dolnej obudowieTo ciepło osusza uszczelniacze i przyspiesza ich awarię.

Wydalenie przewodów rurowych z portów zaworów

Każda rurociąg podłączony do zaworu powinien oczyścić port o co najmniej 20 mm zanim zgięcia lub szlaki.Rura siedzi wprost na porcie i działa jak radiator ciepła, który pociąga ciepło do pasujących nici.

Na porcie wejściowym, szczególnie najgorętsze połączenie na zawór użyć wsparcia rury, która utrzymuje linię 20 do 30 mm od twarzy portu.nie do zaworu. Niech rurka pływa w pobliżu portu bez dotykania go. Olej wewnątrz rury jest już gorący z pompy. Jeśli metal rury dotyka odlewu zaworu,Przeprowadza ciepło bezpośrednio do ściany..

W przypadku przewodów zwrotnych, przepaść 20 mm jest mniej krytyczna, ponieważ olej zwrotny jest chłodniejszy.Ciepłe powietrze wzrastaJeśli zablokujesz ścieżkę pod nią, gorące powietrze stagnuje wokół zaworu i gotuje go od dołu.

Strategie aktywnego chłodzenia, gdy przestrzeń jest ograniczona

Korzystanie z radiatorów i uchwytów

Jeśli nie można uzyskać 50 mm wolności, ponieważ konstrukcja maszyny po prostu tego nie pozwala, dodaj powierzchnię.Zęby do montażu z płytami lub aluminiowymi płytami ciepłoodpornymi przymocowanymi do worka zaworu zwiększają zdolność odlewu do promieniowania ciepła do powietrza.

A simple finned bracket — basically a flat plate with vertical ribs spaced 10mm apart — bolted to the side of the valve with thermal compound in between can drop the valve body temperature by 8 to 12 degreesZwiązek wypełnia mikroskopijne luki między uchwytem a odlewem, dzięki czemu ciepło przenosi się efektywnie zamiast kieszeni powietrznych izolujących zawór.

Nie należy stosować mieszaniny termicznej na powierzchni uszczelnienia lub na powierzchni przycisku, ponieważ dostaje się ona do przejść olejowych i zatyka otwory.

Niektóre sklepy spajają małe płetwy aluminiowe bezpośrednio na nadwozie zaworu w niekrytycznych obszarach, z dala od portów i powierzchni montażowych.Płetwy zwiększają powierzchnię o 30 do 40 procent i nie kosztują prawie nic. spawanie musi być czyste i gładkie, tak aby nie powodowało wzrostu napięcia w odlewie.

Wymuszone chłodzenie powietrza z przepływem kanałowym

Na maszynach działających w gorących warunkach klimatycznych lub wykonujących ciężką ciągłą pracę, taką jak demolacja lub wydobycie, nie wystarczają pasywne przepływy powietrza.Zainstalować mały kanał, który kanałów powietrza otoczenia lub wentylatora powietrze przez ciało zaworu.