قبل البدء في أي أعمال إصلاح على مخرط صمام التحكم في الحفرة، تحتاج إلى إجراء فحص كامل لتحديد الضرر الدقيق.يجب عليك أولا أن تأخذ مجموعة الصمام بأكملها على حدة وشطف كل جزء مع سائل التنظيف غير المتبقي لتجريد كل الزيت الهيدروليكياستخدام ميكرومتر لقياس القطر الخارجي للفكرة في نقاط متعددة على طول طولهاوالتحقق من فتحة الصمام المطابقة مع مقياس رقم داخلي لتسجيل الإفراج عن تناسب الحاليمعظم الأزواج الصحية للفول والحفر تحتفظ بفارقها بين 0.01 ملم و 0.025 ملم ، لذلك أي فجوة تتجاوز هذا النطاق بعيدًا تعني أن الارتداء قد تجاوز مستويات طفيفة.تحتاج أيضا لتشغيل إصبع قفاز على طول سطح بكرة للشعور لارتفاع burrs أو القواقع المحورية العميقةو ضع علامة على كل بقعة متضررة بمؤشر ناعم حتى لا تفوتها في الخطوات اللاحقة
جهز سطح المكعب الخدوش لجعله جاهزًا لعمل إصلاحات متابعة. استخدم ملفًا مسطحًا رقيقًا لقطع جميع الخرق الحاد على طول حواف الخدش.حتى لا قطع معدنية فضفاضة سوف تقطع في سطح الختم في وقت لاحقبالنسبة للخدوش الضحلة التي تقع تحت عمق 0.5 ملم، يمكنك استخدام مطحنة حادة صغيرة لتوسيع الخدوش قليلا،ثم طحن المنطقة مع قطعة قماش زرقاء ضخمة أو طاحونة زاوية خفيفة لتعريض سطح معدني عارية نظيفة تمامابالنسبة للخنادق العميقة التي تمتد لأكثر من 1 ملم، تحتاج إلى حفر خندق ضحلة على طول طول الخدش، والتأكد من عدم وجود طبقة التعب المتبقية تلتصق بالمعدن الأساسي.بمجرد الانتهاء من الطحن الخام، امسح البكرة بأكملها بمطهر معدني للتخلص من كل آثار الزيت والغبار الدقيق والحطام الطحن، ووضعها في مكان جاف خال من الغبار لتجف تماما قبل المضي قدما.
ملء وإعادة تشكيل المنطقة التالفة لإعادة العجلة إلى حجمها الأصلي. خلط مركب إصلاح مقاوم للاستعمال في النسبة الدقيقة التي تناسب ظروف العمل في الموقع،ونشر الطبقة الرقيقة الأولى بالتساوي على الخدش المعالجة مسبقًا من الأعلى إلى الأسفل، الضغط بقوة لدفع كل فقاعات الهواء المحاصرة. دع هذه الطبقة الأولى تجلس لمدة ساعة واحدة تقريبا حتى تصبح شبه عالية، ثم خلط دفعة جديدة من المركب وتطبيق الطبقة الثانية،جعل المواد الجديدة تقع على ارتفاع 1 إلى 2 ملم أعلى من سطح البكر الأصليبعد أن تتعافى الطبقة الثانية بشكل طبيعي لمدة ساعة، استخدم مصباح حرارة تحت الحمراء لتسخين البكرة بأكملها بشكل مستمر لمدة 3 ساعات.حتى يمكن للمادة إصلاح صلبة تماما وتشكل رابطة ضيقة مع المعدن الأساسيلا تلمس أو تحرك البكرة أثناء عملية التسخين، لأن التحولات المفاجئة أو انخفاض درجة الحرارة قد يخلق شقوق صغيرة داخل المنطقة المملوءة.
قم بإنهاء الدقة لإعادة المكعب إلى التسامح المطلوب. استخدم ملف ناعم و مقشرة دقيقة لحلاقة مادة الإصلاح الزائدة ببطء،وتوقف في كثير من الأحيان لقياس القطر الخارجي حتى كنت لا طحن أقل من حجم البكرة الأصليةعندما تقترب من الحجم المستهدف، لف قطعة قماش من 80 قشرة حول غطاء طحن مخصصونزلها على طول سطح الملف لتلميع المنطقة التي تم إصلاحها بالتساوي. بمجرد أن يقع بقعة إصلاحها 0.2 ملم فوق البعد الأصلي للفول، والتحول إلى البستة الماسية المطحنة الدقيقة،واستمر في طحن حتى يطابق القطر الخارجي الحجم الذي يشكل مناسبة مناسبة مع فتحة الصمام استعادةكل بضع دقائق خلال هذه الخطوة، مسح البكرة نظيفة واختبار تناسبها في فتحة الصمام مع طبقة رقيقة من الزيت الهيدروليكي النظيف،للتأكد من أن حركة الانزلاق تبقى سلسة دون وجود بقع عالقة أو مقاومة غير متساوية.
قم بإجراء عمليات فحص ما بعد الإصلاح والحماية في الموقع لتثبيت جودة الإصلاح.مسح البكرة المنتهية بالكامل والصمام مطابقة حفر مرة أخرى مع زيت هيدروليكي نظيف لغسل كل بقايا جزيئات طحن دقيقة. انزلي البكرة في فتحة الصمام ببطء، وحركها ذهابًا وإيابًا على طول الحفرة بالكامل عدة مرات، لتشعر بالمقاومة المتساوية وتأكد من عدم ظهور نقاط ضيقة في أي موقف.إذا لاحظت ثقوب صغيرة أو فجوات صغيرة على السطح المصلح بعد الاختبار، يمكنك تطبيق مرة أخرى كمية صغيرة من مركب إصلاح لملء العيب، ثم القيام بجولة خفيفة من طحن دقيقة مرة أخرى.لذا لا توجد شوائب خارجية تلتصق بالسطح الطازج الذي تم إصلاحه وتفسد الدقة التي عملت عليها للتو.