Hoe u schokkerige werking van de regelklep op graafmachines kunt voorkomen: bescherm uw machine tegen onnodige slijtage
Elke graafmachinemachinist is er geweest: je duwt de joystick naar voren, de giek schiet naar buiten en iets in het hydraulische systeem laat een misselijkmakende klap horen. Dat geluid is je regelklep die om genade schreeuwt. Schokkerige of agressieve joystickbewegingen kunnen op dit moment snel aanvoelen, maar ze vernietigen langzaam het duurste onderdeel van uw machine.
De regelklep vangt drukpieken, stroompieken en mechanische schokken op telkens wanneer u aan een hendel trekt. Doe het vaak genoeg, en je kijkt naar een herbouwrekening die met vlottere handen vermeden had kunnen worden.
Het gaat hier niet om langzaam werken. Het gaat om slim werken. Hier leest u hoe u uw regelklep kunt beschermen zonder uw productiviteit te schaden.
Wat er feitelijk gebeurt in de klep als u de hendel dichtslaat
De hoofdregelklep maakt gebruik van spoelen die in nauwkeurig bewerkte boringen glijden. Deze spoelen sturen hydraulische olie naar de cilinders: giek, arm, bak, zwenken, rijden. Wanneer u de joystick zachtjes beweegt, stroomt de olie soepel, wordt de druk geleidelijk opgebouwd en verschuift de spoel met een gecontroleerde snelheid.
Wanneer je de hendel in een fractie van een seconde op volle snelheid zet, gaan er verschillende dingen tegelijk mis. De pomp dumpt vrijwel onmiddellijk een enorme hoeveelheid olie in de klep. De spoel klapt met volledige hydraulische kracht tegen het einde van zijn slag. De druk piekt gedurende een kort moment ver boven de instelling van de ontlastklep. De retourzijde van de cilinder wordt getroffen door een schokgolf die door het hele circuit terugkaatst.
Die schokgolf is wat afdichtingen doodt, spoeloppervlakken beschadigt en kleplichamen na verloop van tijd scheurt. Het zorgt er ook voor dat de ontlastklep snel opent en sluit, waardoor warmte ontstaat en de klepzitting verslijt. U belast niet alleen de regelklep, u belast ook de pomp, de slangen, de cilinders en alle fittingen daartussenin.
De juiste manier om de joystick onder belasting te bewegen
Begin met een zachte aanraking en bouw geleidelijk op
De grootste fout die operators maken, is dat ze de joystick als een aan-uitschakelaar behandelen. Dat is het niet. Zie het meer als een gaspedaal. Wanneer u met een actie begint – de giek optillen, de bak krullen, het huis zwaaien – beweegt u de stok eerst ongeveer 30 tot 40 procent van de weg. Laat de olie stromen, laat de cilinder in beweging komen en druk dan geleidelijk op volle slag.
Dit doet twee dingen. Ten eerste geeft het de pomp de tijd om de stroom op te voeren in plaats van alles in één keer te dumpen. Ten tweede laat het de spoel in de regelklep soepel schakelen in plaats van van begin tot eind te slaan. De actie duurt misschien een halve seconde extra, maar die halve seconde bespaart u duizenden dollars aan kleppenslijtage gedurende de levensduur van de machine.
Bij het graven in hard materiaal of het breken van gesteente is dit zelfs nog belangrijker. De weerstand is al hoog, en het toevoegen van een hydraulische schok bovenop de mechanische weerstand is een recept voor schade. Ga rustig in de snede, laat de tanden bijten en oefen dan constante druk uit.
Laat de hendel los voordat de cilinder de stop raakt
Dit is een gewoonte die goede operators onderscheidt van geweldige operators. Wanneer u de giek naar beneden brengt of de bak sluit, wacht dan niet totdat de cilinder volledig uit- of ingetrokken is en trek dan de hendel naar achteren. Laat de joystick ongeveer 80 procent van de slag los. Laat de cilinder vanzelf afremmen met behulp van de retourstroom en geleid hem dan voorzichtig het laatste stukje.
Waarom doet dit er toe? Wanneer een cilinder op volle snelheid mechanisch stopt, kan de olie nergens heen. De druk stijgt onmiddellijk, de ontlastklep dumpt en die energie wordt als een harde impact door de regelklepspoel geabsorbeerd. Door vroeg los te laten, laat je het systeem op natuurlijke wijze vertragen en gaat de spoel terug naar het midden zonder te slaan.
Dit vergt oefening. In eerste instantie zal het voelen alsof je de prestaties op tafel laat liggen. Maar na een paar dagen consequent doen, zul je merken dat de machine daadwerkelijk responsiever aanvoelt, omdat de klep niet vecht tegen schokbelastingen.
Vermijd snelle richtingsveranderingen tijdens het zwenken en reizen
Zwenken en reizen zijn de twee functies waarbij schokkerige bediening de meest zichtbare schade veroorzaakt. Wanneer je het huis helemaal naar links en dan meteen naar rechts draait, worden de zwenkmotor en de regelklep geraakt door afwisselende koppelpieken. De klepspoel voor het zwenken moet vrijwel onmiddellijk de stroomrichting omkeren, wat betekent dat hij van het ene uiteinde van zijn slag naar het andere slaat.
Hetzelfde met reizen. Als u vooruit rijdt en plotseling de hendel naar achteren duwt, slaat de rijmotor af, neemt de druk toe en absorbeert de regelklep die schok. Na verloop van tijd verslijt hierdoor de spoel van de veerklep ongelijkmatig, en je krijgt een machine die naar één kant trekt of achteruit kruipt.
De oplossing is eenvoudig. Laat de zwenk- of rijbeweging altijd bijna tot stilstand komen voordat u van richting verandert. Een korte pauze van zelfs maar een halve seconde laat het momentum het laatste stukje overbrengen, en de klep schakelt soepel in plaats van te crashen.
Gewoonten die de klep beschermen, zelfs als u er niet aan denkt
Houd te allen tijde beide handen aan de stokken
Dit klinkt eenvoudig, maar het is een van de meest voorkomende oorzaken van een onbedoelde schokkerige werking. Wanneer je één hand van de stick haalt om iets aan te passen, je telefoon te controleren of aan je gezicht te krabben, heeft de andere hand de neiging om te veel te corrigeren. Die overcorrectie is een volledige hefboombeweging die een schok door de klep stuurt.
Train uzelf om beide handen aan de besturing te houden. Als u iets anders moet doen, centreert u eerst beide hendels, zet u de machine in neutraal en haalt u vervolgens uw handen eraf. Tien seconden discipline bespaart weken levensduur van de klep.
Gebruik de hendel niet om de machine te stoppen
Sommige machinisten gebruiken de joystick om een zwaaiend huis of een bewegende giek abrupt te stoppen. Ze slaan de hendel in de tegenovergestelde richting om het momentum te doden. Dit is een van de ergste dingen die u met de regelklep kunt doen. De plotselinge omkering veroorzaakt een drukpiek die de waarde van de overdrukklep kan overschrijden, en de spoel krijgt een directe mechanische klap.

