उत्खननकर्ताओं पर झटकेदार नियंत्रण वाल्व संचालन से कैसे बचें: अपनी मशीन को अनावश्यक घिसाव से बचाएं

हर उत्खननकर्ता ऑपरेटर वहां रहा है - आप जॉयस्टिक को आगे की ओर पटकते हैं, बूम रॉकेट बाहर निकलते हैं, और हाइड्रोलिक सिस्टम के अंदर कुछ एक खतरनाक क्लंक बाहर निकालता है। वह ध्वनि आपके नियंत्रण वाल्व की है जो दया के लिए चिल्ला रहा है। झटकेदार या आक्रामक जॉयस्टिक की हरकतें फिलहाल तेज़ लग सकती हैं, लेकिन वे धीरे-धीरे आपकी मशीन के सबसे महंगे घटक को नष्ट कर रही हैं।

हर बार जब आप लीवर को हिलाते हैं तो नियंत्रण वाल्व दबाव स्पाइक्स, प्रवाह वृद्धि और यांत्रिक झटके को संभालता है। इसे पर्याप्त बार करें, और आप एक पुनर्निर्माण बिल देख रहे हैं जिसे सहज हाथों से टाला जा सकता था।

यह धीमी गति से काम करने के बारे में नहीं है. यह स्मार्ट तरीके से काम करने के बारे में है. यहां बताया गया है कि अपनी उत्पादकता को प्रभावित किए बिना अपने नियंत्रण वाल्व की सुरक्षा कैसे करें।

जब आप लीवर को पटकते हैं तो वाल्व के अंदर वास्तव में क्या होता है

मुख्य नियंत्रण वाल्व स्पूल का उपयोग करता है जो सटीक-मशीनीकृत बोरों के अंदर स्लाइड करता है। ये स्पूल हाइड्रोलिक तेल को सिलेंडरों तक निर्देशित करते हैं - बूम, आर्म, बाल्टी, स्विंग, यात्रा। जब आप जॉयस्टिक को धीरे से घुमाते हैं, तो तेल सुचारू रूप से बहता है, दबाव धीरे-धीरे बनता है, और स्पूल नियंत्रित दर पर शिफ्ट होता है।

जब आप एक सेकंड के एक अंश में पूरी यात्रा करने के लिए लीवर को तोड़ देते हैं, तो एक साथ कई चीजें गलत हो जाती हैं। पंप लगभग तुरंत ही भारी मात्रा में तेल वाल्व में डाल देता है। स्पूल पूरे हाइड्रोलिक बल के साथ अपने स्ट्रोक के अंत पर पटकता है। एक संक्षिप्त क्षण के लिए राहत वाल्व सेटिंग के ऊपर दबाव बढ़ जाता है। सिलेंडर का रिटर्न साइड एक शॉक वेव से टकराता है जो पूरे सर्किट से होकर वापस लौटता है।

वह शॉक वेव समय के साथ सीलों को मार देती है, स्पूल सतहों को क्षतिग्रस्त कर देती है और वाल्व बॉडी में दरारें डाल देती है। इसके कारण रिलीफ वाल्व तेजी से खुलता और बंद होता है, जिससे गर्मी उत्पन्न होती है और वाल्व सीट खराब हो जाती है। आप केवल नियंत्रण वाल्व पर दबाव नहीं डाल रहे हैं - आप पंप, नली, सिलेंडर और उनके बीच की हर फिटिंग पर जोर दे रहे हैं।

जॉयस्टिक को लोड के नीचे ले जाने का सही तरीका

कोमल स्पर्श से शुरू करें और धीरे-धीरे आगे बढ़ें

ऑपरेटरों द्वारा की जाने वाली सबसे बड़ी गलती जॉयस्टिक को ऑन-ऑफ स्विच की तरह मानना ​​है। यह नहीं है। इसे थ्रॉटल की तरह समझें। जब आप कोई भी कार्य शुरू करते हैं - बूम उठाना, बाल्टी घुमाना, घर को झुलाना - पहले छड़ी को लगभग 30 से 40 प्रतिशत तक घुमाएँ। तेल बहने दें, सिलेंडर को हिलने दें और फिर धीरे-धीरे पूरी गति तक धकेलें।

यह दो काम करता है. सबसे पहले, यह पंप को एक ही बार में सब कुछ डंप करने के बजाय प्रवाह को तेज करने का समय देता है। दूसरा, यह नियंत्रण वाल्व के अंदर स्पूल को एक सिरे से दूसरे सिरे तक पटकने के बजाय आसानी से शिफ्ट होने देता है। इस कार्रवाई में आधा सेकंड का अतिरिक्त समय लग सकता है, लेकिन वह आधा सेकंड आपको मशीन के पूरे जीवनकाल में वाल्व के घिसाव से होने वाले हजारों डॉलर बचाता है।

कठोर सामग्री खोदते समय या चट्टान तोड़ते समय, यह और भी अधिक मायने रखता है। प्रतिरोध पहले से ही उच्च है, और यांत्रिक प्रतिरोध के ऊपर हाइड्रोलिक झटका जोड़ना क्षति का एक नुस्खा है। कट को आसान बनाएं, दांतों को काटने दें और फिर लगातार दबाव डालें।

सिलेंडर के रुकने से पहले लीवर को छोड़ दें

यहां एक आदत है जो अच्छे ऑपरेटरों को महान ऑपरेटरों से अलग करती है। जब आप बूम को नीचे ला रहे हों या बाल्टी को बंद कर रहे हों, तब तक इंतजार न करें जब तक कि सिलेंडर पूरी तरह से फैल न जाए या पीछे न हट जाए और फिर लीवर को पीछे की ओर झटका दें। जॉयस्टिक को स्ट्रोक के माध्यम से लगभग 80 प्रतिशत तक छोड़ दें। रिटर्न फ्लो का उपयोग करके सिलेंडर को अपने आप धीमा होने दें, और फिर धीरे से इसे अंतिम बिट का मार्गदर्शन करें।

यह क्यों मायने रखता है? जब एक सिलेंडर पूरी गति से यांत्रिक रूप से रुकता है, तो तेल को कहीं नहीं जाना है। दबाव तुरंत बढ़ जाता है, राहत वाल्व डंप हो जाता है, और वह ऊर्जा एक कठोर प्रभाव के रूप में नियंत्रण वाल्व स्पूल द्वारा अवशोषित हो जाती है। जल्दी रिलीज़ करके, आप सिस्टम को स्वाभाविक रूप से धीमा होने देते हैं, और स्पूल बिना रुके आसानी से केंद्र में वापस आ जाता है।

इसके लिए अभ्यास की आवश्यकता होती है। सबसे पहले ऐसा लगेगा कि आप प्रदर्शन को मेज पर छोड़ रहे हैं। लेकिन लगातार कुछ दिनों तक ऐसा करने के बाद, आप देखेंगे कि मशीन वास्तव में अधिक प्रतिक्रियाशील महसूस करती है क्योंकि वाल्व शॉक लोड से नहीं लड़ रहा है।

झूले और यात्रा पर तेजी से दिशा परिवर्तन से बचें

स्विंग और यात्रा दो ऐसे कार्य हैं जहां झटकेदार संचालन से सबसे अधिक नुकसान होता है। जब आप घर को जोर से बाएं घुमाते हैं और फिर तुरंत दाएं जोर से घुमाते हैं, तो स्विंग मोटर और नियंत्रण वाल्व वैकल्पिक टॉर्क स्पाइक्स से टकराते हैं। स्विंग के लिए वाल्व स्पूल को प्रवाह की दिशा लगभग तुरंत उलटनी पड़ती है, जिसका अर्थ है कि यह अपने स्ट्रोक के एक छोर से दूसरे छोर तक फिसल जाता है।

यात्रा के साथ भी यही बात है. यदि आप आगे गाड़ी चला रहे हैं और अचानक रिवर्स करने के लिए लीवर को पटक देते हैं, तो ट्रैवल मोटर रुक जाती है, दबाव बढ़ जाता है और नियंत्रण वाल्व उस झटके को अवशोषित कर लेता है। समय के साथ, यह ट्रैवल वाल्व स्पूल को असमान रूप से खराब कर देता है, और आपको एक ऐसी मशीन मिलती है जो एक तरफ खींचती है या विपरीत दिशा में रेंगती है।

समाधान सरल है. दिशा बदलने से पहले हमेशा झूले या यात्रा को निकट रुकने दें। आधे सेकंड का एक संक्षिप्त विराम भी गति को अंतिम बिंदु तक ले जाने देता है, और वाल्व क्रैश होने के बजाय आसानी से शिफ्ट हो जाता है।

आदतें जो वाल्व की रक्षा तब भी करती हैं जब आप इसके बारे में नहीं सोच रहे होते हैं

दोनों हाथ हर समय लाठी पर रखें