Lorsque les mouvements d'une excavatrice dérivent ou tirent d'un côté sans commande de l'opérateur, le problème provient souvent de l'assemblage de la vanne de commande hydraulique,qui dirige le fluide sous pression vers les cylindres et les moteursCette dérive opérationnelle réduit non seulement la précision et l'efficacité, mais peut également indiquer l'apparition d'une usure interne ou d'une contamination qui, si elle n'est pas traitée, peut entraîner une dégradation de l'efficacité.peut entraîner des dommages plus graves au système hydrauliqueUne approche systématique de débogage, en commençant par les vérifications externes les plus simples et en passant par l'analyse interne des vannes, aide les techniciens à identifier et à résoudre avec précision la cause profonde.
Vérification des liaisons mécaniques et des entrées de contrôle du pilote
Avant de démonter la soupape de commande principale, la première étape consiste à éliminer les causes mécaniques externes.qui est l'interface de l'opérateur avec la soupape principale. Vérifiez si le joystick ou la pédale des pieds ne sont pas liés, trop joués ou si les ressorts de retour sont cassés, ce qui pourrait empêcher le levier de se centrer complètement dans la position neutre.Vérifiez les conduites hydrauliques pilotes (tubes ou tuyaux de petit diamètre) pour détecter les fuites, des bosses ou des dommages qui pourraient créer une pression de pilote inégale sur les bobines de la vanne.Il devrait être égal des deux côtés et descendre à un stableTout déséquilibre provoquera une dérive correspondante dans la bobine de la soupape principale.
Inspection de l'ensemble de la soupape de commande principale pour détecter l'usure et la contamination
Si les commandes du pilote fonctionnent correctement, la mise au point se déplace vers le bloc principal de la vanne de commande hydraulique.Les coupables les plus courants de la dérive sont les bobines de vanne usées ou marquées et leurs trous correspondants dans le corps de la vanneCette usure crée des fuites internes, permettant à l'huile sous pression de passer par la bobine même lorsqu'elle est en position neutre, ce qui déplace lentement le cylindre ou le moteur.Les techniciens effectuent souvent un "test de dérive" en activant une fonction à plein régime, arrêter le moteur et mesurer le temps qu'il faut au cylindre pour se rétracter ou au moteur pour ramper; une vitesse excessive indique une fuite interne importante.La contamination est une autre cause principale.Des particules métalliques microscopiques ou du gravier de l'usure normale peuvent s'accrocher dans le petit espace libre entre la bobine et le trou.empêchant la bobine de s'asseoir correctement dans la détente neutre et provoquant une, faible débit.
Étalonnage et réglage des réglages neutres et des pressions de soulagement des vannes
Certains problèmes de dérive peuvent être résolus par étalonnage et réglage sans remplacement des composants.De nombreuses excavatrices modernes utilisent des soupapes électromagnétiques proportionnelles ou des servo-soupapes qui nécessitent un étalonnage électronique.Utilisant le logiciel de diagnostic ou le moniteur de la machine, un technicien peut souvent réinitialiser l'étalonnage de la position neutre pour la fonction affectée.la soupape principale peut être équipée de ressorts mécaniques de centralisation ou de plaques qui peuvent être réglées pour régler la position neutre de la bobine;En outre, il est essentiel de vérifier et de régler la soupape de soulagement principale du système et les soupapes de soulagement fonctionnelles individuelles.Une soupape de soulagement qui est coincée ouverte ou réglée à une pression incorrecte peut provoquer une pression instable du systèmeTous les réglages doivent être effectués en référence au manuel d'entretien du fabricant et à l'aide de manomètres calibrés.
Une approche méthodique qui isole le problème soit au circuit de commande pilote, soit à l'assemblage de la soupape principale, soit aux actionneurs hydrauliques eux-mêmes permet d'économiser beaucoup de temps de diagnostic.Bien que certains ajustements puissent être apportés sur le terrain, repairs involving the reconditioning or replacement of worn valve spools and bodies typically require a clean workshop environment to prevent the introduction of new contaminants that would quickly cause the problem to reoccurL'analyse régulière des fluides hydrauliques et le changement des filtres demeurent les meilleures mesures préventives contre la dérive causée par la contamination et l'usure.